Moin,moin!
 

Heisse Martin bin 29 Jahre alt und komme aus Kiel.
Fahre eine Celica T23 und bin auf der Suche nach einem Zweitwagen und zwar einer Mk3.

Werde mir morgen in Reinbek eine angucken und probefahren.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

Kennt vielleicht jemand von euch diese Mk3?

AW: Moin,moin!
 

Willkommen hier im Forum!

Zu dem Auto .....kling nach einer Baustelle!

Was bedeutet eigentlich "Modelltypischer hoher Motorölverbrauch"? Sind 1L/10tkm zu viel? Frage den Besitzer doch bitte mal! :engel:

Aber mit dieser Laufleistung/Mängel sind 3000€ vermutlich in Ordnung. Auf jeden fall fährt sie, zumindestens sieht es danach aus!


.....viel Erfolg!

AW: Moin,moin!
 

hi Martin!
Willkommen im Forum
an deiner stelle würde ich mich im forum mal nach nen geeigneten wagen umsehen! es werden in letzter zeit viele mk3 hier angeboten,und der vorteil dabei ist das sich viele leute hier kennen und dir auskunft geben wie der eine oder andere wagen so in schuß ist.Die MK3 die du da kaufen möchtest währe jetzt nicht soooo mein fall den bei dieser laufleistung und den sachen die er so reinschreibt würde ich diesen preis sicher nicht so hinnehmen.Übrigens hab vor ca 3 wochen erst im forum wieder eine für 1300 euro gekauft,sehr guter zustand mit neuen verpackten turbolader,neue DP kompl noch nicht verbaut,und 2 sätze Alu kompl.mit guten profiel gekauft .Will dir nur damit sagen das du da nichts überstürzen solltest.Übrigens da müßte noch ein foto drin sein von der supra,schau mal unter den nicknamen "Mubbel" also viel spass und erfolg hier im chatt lg Adolf

AW: Moin,moin!
 

@elenoy: das war dann auch schon eher ein schnäppchen, was Du da gemacht hast.

277Tkm, hoher ölverbrauch und auf 98NM nachträglich nachgezogene ZKD klingen für mich nach: hier spricht der 7M, bitte revidier mich...

wegen dem singenden diff: "normalerweise" halten die bei guter pflege sehr sehr lange. gute pflege heißt: serviceintervalle einhalten (alle 2 jahre neues diff-öl). also wird der wagen wohl nicht regelmäßig gewartet worden sein.

zum lack: unirot, 3E5... der lack ist ne seuche... meiner wird auch langsam schweinchenrosa. hilft über kurz oder lang nur neu lackieren.

was auch bei der laufleistung durch sein wird: sämtliche gummilager der achse / hilfsrahmen.

wenn man es "richtig" macht, kommen in etwa folgende kosten zusammen:
motor: 3000-4000euro
achsen: 3000euro (toyota org. teile)
lack: bestimmt 2000
diff: 200euro gebraucht
schwarzes leder & 93bj: unbezahlbar ;)

das leder läßt sich vielleicht retten. schwarzes leder ist selten.

vllt. kommt ja ein hamburger aus dem forum mit zur besichtigung und hat noch ein paar argumente. wenn Du das auto für 2000 mitnimmst, ists ok.

gruß

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hi Formi!
das es ein schnäpchen war das weis ich,aber man muß nur warten können.Für 2000 euro währe er natürlich ok den wie du schon aufgelistet hast stehen sicher einige rep.bevor und wen man mal ganz erlich ist,auch wenn wir noch so sehr auf supras stehen! es handelt sich immer noch um ein altes auto das schon sehr viele jahre auf dem buckel hat,da sollte man einfach realistisch sein, und bleiben! naja mal schaun wie sich die sache entwickelt lg Adolf

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@elenoy: stimmt... sind alte autos. wenn man realistisch wäre, würde man sich nen neuen golf kaufen und den fahren. kostet in der anschaffung das gleiche wie eine ordentliche supra. macht halt nur keinen spaß ;) :engel:


ich hab mal ein paar autos rausgesucht, die ich mir anschauen / anrufen würde:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...pageNu mber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...pageNu mber=1

super zum aufbauen:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l1wsemwm21cs

schick & fairer preis:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ly2ogk2qwzfp

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ja genau sowas nen ich realistisch!!! frag mich nur wieso er sich nicht für diese Autos interesiert wenn sie auch im mobile stehen?lg Adolf

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Ich würde auch etwas mehr ausgeben dafür hat man dann etwas was auch fährt! Und günstiger ist es unterm Strich auch ...wenn man nicht über den Tisch gezogen wird!


Komisch, in dem Verkaufsthread stand glaube ich Zustand 4 oder mangelhaft mit zig aufgeführten Mängel, oder verwechsel ich was! :mnih:

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gib dein gesuch in gesuche ein,dann wird dir geholfen............

ich glaube supradiablo wollte doch noch nee lady verkaufen!?

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denke da verwechselst du was! der vordere spoiler war etwas angestoßen und am hinteren rechten kotflügel war etwas rost in der größe eines 1cent stück´s, und ein simmering war defekt aber das wars auch schon.Übrigens der wagen ist schon zugelassen und hat neu tüv bekommen,nur fahren kann mein sohnemann noch nicht damit,weil er zur zeit in der bundeswehr ist und seine führerscheinprüfung erst in ca 3 wochen machen kann lg

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Hier würde mich schon wieder stutzig machen, dass das Teil ne Faceliftfront hat, aber BJ88 ist.

Kann aber auch einfach nur nachgerüstet sein, hats ja damals auch recht häufig gegeben.

Ich würde wohl die letzte rote mit den wenigen KM nehmen wenn ich mir nochmal was suchen würde :)

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die hat auch einen faceliftspoiler. facelift war 08/88 oder 09/88 mein ich.

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nö meine is ne 89er und nix facelift

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Stand vermutlich längere Zeit beim Händler bevor sie zugelassen wurde!

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Besten Dank schon mal für die Tips. Es soll auf jedenfall eine Schalter werden!

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Kann man (notfalls) umbauen, ist kein größeres Problem (OK, bis auf die Pedale)

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auch die pedale sind kein problem ;)

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So habe sie mir angeguckt und war positiv überrascht!
Ein paar Roststellen, nicht grosses. Der Lack ist kaum ausgeblichen.
Ein anderes Blowoff wurde verbaut. Turboknie auf 3 Zoll schon umgebaut. Habe das Auto für 2400 Euro gekauft. (Hole es Montag ab und werde dann erst dann den Kaufvertrag unterschreiben.)Werde diesen Winter mich um den Lack kümmern und im Frühling um den Ölverlust. Alle 500 km füllt er Öl nach meinte er. Und das Diff macht ganhz leise Geräusche. Damit kann man scheinbar auch noch länger fahren.

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dann viel glück.................

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Irgendwie haben sich die Zeiten geändert. :weird::mnih:

Oder sind Supras an Wert auf dem Gebrauchtmarkt gestiegen?

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Mit dem hohen Ölverbrauch ist gefährlich :winky: Kann ein böses Ende nehmen. Irgendwann machts BUMM !

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Und wieviel füllt er da nach? Was verbraucht sie denn auf 100km?
Das klingt auf jeden Fall alles andere als gut. Der Motor sollte absolute Priorität haben. Da du ja schon aus dem Norden kommst würd ich mich an deiner Stelle sofort mit GMTurbo kurzschließen dass er sich den Motor mal anschaut.

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Hi,

So jetzt melde ich mich auch mal, hätte ich wohl mal früher machen sollen,
bin hier aber nur im Stress.

Es ist meine die er da gekauft hat, wenn er sie dann heute abholt.

Einige kennen sie hier schon, Marl 08 war ich mit Dabei.

Fahre sie seit Drei Jahren, was mit "Modelltypischen" Ölverbrauch gemeint ist sollten doch die meisten hier wissen, es gibt ja sogar Revidierte die Öl schlucken.

Das der Motor gemacht werden sollte steht wohl ausser frage.

Bei mir steht sie nur noch rum weil ich keine Zeit habe mich um sie zu kümmern und Rost & Gammel kennt keine Pause.

Vielleicht hab ich nächsten oder Übernächsten Sommer wieder Zeit und werde mir dann wieder eine holen.

Die Axelpipe und das HKS Blow off Ghost Edition bleiben drinnen.

Bin ja mal gespannt was hier so jetzt kommt.

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schade das du sie verkauft hast und viel glück mit der nächsten........

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Danke, aber erstmal muss ich mein Haus weiter Renovieren, Später hab ich dann auch ein Carport wo ein Wagen mal Länger stehen kann.

Ich vermisse sie jetzt schon, und den Fahrspaß erst......

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schade drum. ich könnt das nicht, so ganz ohne supra zu sein...

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ich finde es immer wieder komisch, wenn Leute ihre Supra verkaufen, da sie geld brauchen und dann kommt dabei grad mal 2400.- rum .......und sie läuft ja ....... also beim Hausbau renovieren kommt es doch nicht auf 2400 läppische Euro an .....aber egal schade dass Du sie verkaufst muss jeder selbst wissen.....


kannst einfach nicht verstehen .....:mnih:

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Ich hab sie nicht verkauft weil ich das Geld brauche, sondern weil sie bei mir nur noch rumstand und vor sich hingegammelt ist.

Fand sie dafür zu schade, zum Pendeln hab ich meinen kleinen Corsa weil ich im Monat ca. 2000 Km Arbeitsweg habe.

Die zeit vergeht wie nix.

Klick mal auf die Tankanzeige unter meiner Sig, da siehste meine Tankungen.

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Also alle anderen Schalter die in Deutschland zu kaufen gibt sind alle um Baujahr 88 rum. Haben zwar weniger Kilometer runter ,stehen aber in Bayern oder sonstwo da unten. Dafür das ich noch eine der neusten kaufen konnte und ich nicht 1200 km fahren musste um mir eine anzusehen die mir dann doch nicht gefällt finde ich den Preis nicht zu schlimm!

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..........nebenbei ist ein guter instandsetzer für alles was du nicht selber an dem wagen erledigen kannst ganz in deiner nähe.:top:

AW: Moin,moin!
 

Hallo leutz

Hätte den Wagen für die Kohle auch gekauft.
Soweit mein Teileversand an Sven verlief, wurde eigentlich immer alles gemacht wenn es mal den Geist aufgegeben hat.

Viel Spass mit dem Wagen mr. Mart

Und wegen dem Diff würde ich mir keine Sorgen machen, erstmal Ölwechsel und wenn der nicht geholfen hat fahren fahren und weiter fahren bis nen anderes ansteht.

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Besten Dank an mk3 wien und waisenhaustuning.:)

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Naja zum Thema Diff defekt bin ich gezeichnet! Sollte man vorsichtig sein!

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Hallo willi

Das ist ja wirklich unglücklich gelaufen, bei mir hats die Diffs immer schön innerlich zerlegt.

Ach ja, was meist du denn für ein Geräusch ???

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Das Diff jauelte wie die alte berliner S-Bahn wenn sie losfährt. KAnn man nicht wirklich beschreiben -kommt aber vom Geräusch der S-Bahn sehr nahe!