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1750 Ps in der MK III gefällig???
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AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
Das ist doch der ??? :mnih: aus unserem Forum hier, mit der Breitbausupra. Wie heißt der denn noch? :rolleyes:
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AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
Ist ja schon ein nettes Teilchen. :boah:
Wenn ich ein wenig Klimpergeld übrig hätte würde ich das Ding ja in meine MKII basteln. :hardy: Oder hat jemand Lust so ein Projekt zu sponsern? :dd: |
AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
Also ich störe mich son bischen an dem Helium Kern. Was soll das, Gewichtsreduzierung?
Oder ist Natrium Füllung gemeint wie bei Auslaßventilen, zur besseren Wärmeabfuhr? sandman |
AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=23870
Ist bekannt, bringt öfter son Schwachsinn. Tut tun mir die Ahnungslosen die bei ihm ihre Kohle verbrennen. Turbolader Gleit und Kugelgelagert, lachst dich weg. Auch mal wieder interessant was er noch so anbietet. Auf der Bremse hockt er schon ne weile rum.:weird: |
AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
is doch der der in japan den japsen gezeigt hat wo der hammer hängt......
fragt sich nur welcher.............. die preise sind doch auch schön,so günstig dat der seit jahren davon nix verkauft hat............................................... .... |
AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
Das Auto ähnelt ja stark Dem von elenoy :boah:
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Zitat:
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warum wundert mich dat nich?
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AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
Zitat:
Weil Du als Kind nicht mit nem Klammerbeutel gepudert wurdest?:liebe::D |
AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
Das Auto hat wirklich 1750ps???? Und ist ein Mk3 motor drin oder ein anderer Motor??
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AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
Also ich les da bloß das dann n turbolader von garett verkauft wird^^
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Zitat:
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AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
Siehe Beitrag Nr. 8. elenoy müßte es ja wissen, wenn sein Auto 1750PS hätte.
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AW: 1750 Ps in der MK III gefällig???
man das das keiner checkt ist doch schwachsinn was der erzählt.
Kein Mensch der bissl was von Tuning versteht würde sich nen so viel größeren Lader reinbauen als das was man fahren will oder fährt. Bedeutet nur schlechteres Anlaufverhalten und weniger nutzbares Drehzahlband das will keiner schon garnicht in den Regionen falls man 1750 PS aus nem 3 Liter Motor rauskitzeln will dann baut man sich 100 Pro keinen 2300 PS lader ein. Zudem übertreibt der hab daheim einen liegen der geht nur bis 1400 PS und der ist auch so groß, glaub kaum das den den man da auf dem Bild sieht bei ähnlicher Gehäusegröße so viel höher rausgeht. Aber das ist jetzt nur ne Vermutung. Jedenfalls hätte er sich den garantiert nicht reingebaut wenn er nur 1750 PS fahren will und wenn dann war das ne richtig schlechte Leistungskurve die der damit aufm Dyno gezaubert hat. 3,4 Liter 7m wars auch nicht. Ginge nur mit mehr Hub ist eh schon scheiße viel beim 7m würde keiner machen der wirklich Leistung da rausholen will. Wenn man den 7m aufbohren würde dann würden die Stege zwischen den Zylindern platzen bei der leistung die wären dann in sekunden nimmer da. Soviel zum 7m Wenn das einer schafft dann sicher nicht mit aufbohren und mehr Hub. Mehr Hubraum ist beim Turbomotor schlecht, weil damit nimmt man ihm stabilität und Turbomotorentuning ist quasi gewalttuning weil man dem Motor die Leistung aufzwingt und der muss damit einfach zurechtkommen. Da ists recht egal was der Motor will der bekommts einfach vom Lader aufgezwungen. Da sollte man drauf achten das alles so stabiel wie möglich bleibt. |
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