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probleme mit öldruckanzeige
hey jungs...
habe gerade meine öldruckanzeige von raid eingebaut.... geber ist in der adapterplatte die 2 roten kabel hab ich auf + die 2 schwarzen auf - und das grüne mit dem geber verbunden..... das gelbe hab ich nirgends angschlossen da es glaub ich für die dimmung ist aber die anzeige spielt verrückt beim gasgeben im stand sinkt der öldruck und im leerlauf über 5 bar.... habe die sufu benutzt und konnte herauslesen das ich am gebergehäuse masse legen muss... hab ich gemacht ist aber trotzdem gleich geblieben.... hoffe ihr könnt mir schnell helfen stehe nämlich gerade vor der motorhaube und bin planlos... vielen dank gruß chri |
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also rot is ja normal immer + und schwarz - hmm bin echt planlos gruß chri |
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Ich hab ne VDO, da gibt's nur ein Kabel zum Sensor und + und - für die Anzeige (Kennzeichnung am Gehäuse selbst!) , und halt Belechtung nochmal + und -. Die Raid kenne ich leider nicht. Ich glaube Sunji hat die drin, vielleicht fragste den mal. |
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danke werd ihn mal fragen....
gruß chri |
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jupp hab die drin, kann aber noch nix dazu sagen da mein motor noch auf teile wartet.
Kann dir nur sagen das wenn du das grüne Kabel wegmachst (motor aus) müssen 7bar angezeigt werden, setzt du das ding auf masse muss es runter auf 0. Ist nichts anderes als ein "Widerstand" der Geber. Hast vllt Kontaktprobleme am Geber oder an der Anzeige? |
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Und wenn's da wieder genau anders rum ist, dann dreh + und - um.
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das könnt ich mal probieren dann weis ich ob sie ned doch vielleicht im arsch is... hast du eine anleitung dabei? aber eig. kann man da ja garnix falsch machen... hab echt keine ahnung mehr was das sein kann.... bei der öltemperaturanzeige und ladedruckanzeige hats ja auch keine probs. gegeben... gruß chri |
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sonnst hat keiner so ne miese anzeige verbaut?? besten dank gruß chri |
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kenn die anzeige zwar nicht, aber ich glaub wenn plus und minus vertauscht wären würde die garnix anzeigen statt falsche werte. der geber dafür ist der richtige der zur anzeige gehört?
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Das deutet auf sowas hin. Der Geber ist ja, wie geschrieben, nur ein Widerstand, der sich mit dem Druck ändert. Insofern dürfte der, wenn er nicht zur Anzeige paßt, nur die Werte verfälschen (bspw. 3 Bar, aber 4 Bar liegen an), aber nicht das Verhalten der Anzeige umkehren! Probieren geht über Studieren, ich würd's einfach mal umdrehen und schauen, ob's dann paßt. Ich hab's bspw. auch geschafft die Dimmung falsch anzuklemmen, sodaß die genau andersrum funktioniert hat. :D |
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ob es der richtige geber ist weis ich ned genau hab ich vom steini gekauft das ding??? gruß |
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Die Stromversorgung zu vertauschen würde ich mal tunlichst vermeiden. Sonst könnte es sein dass die Anzeige in die Ewigen Jagdgründe eingeht.. (Je nach internem Aufbau).
Ich habe an meiner Alltagskarre ein ähnliches Phänomen, dort liegt es mit Sicherheit daran, dass der Geber nicht suaber auf Masse liegt.. Ich würde dort nochmal ansetzen und nach Sunjis Anleitung die Anzeige prüfen. Den Geber kannst ja auch noch durchmessen. (Ohmmeter) |
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jo genau, mess mal den geber durch, motor kalt.
schreib das ergebnis hier rein, dann mess ich meinen auch durch. Ne Anleitung hatte ich dabei, muss mal gucken wo ich die hin hab, weggeschmissen hab ich sie nicht. |
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http://www2.produktinfo.conrad.com/d...e_en_fr_nl.pdf
Bei Conrad gibt's die Dinger auch und die Stellen freundlicherweise die Anleitung dazu in den Shop. :D |
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sehe ich das richtig das dass orange kabel auch auf plus gehört? besten dank |
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hab das kabel abgezwickt, hab noch an keinem auto von mir jemals den dimmer benutzt und da mir das zu viel heckmeck war den dimmer anzuschließen wenn ich sowieso immer volle hebel die beleuchtung lasse hab ich den gar nicht erst angeschlossen.
Bei mir ist es volgendermaßen verkabelt: beide Rot auf 15 (geschaltetes plus) beide schwarz auf 31 (masse) und das grüne an den Sensor Als ich den Sensor noch nicht angeschlossen hatte hat die anzeige 7 bar angezeit, wenn ich das kabel dann an masse legte zeigte er 0 bar an. Jetzt wo der Sensor dran ist sinds dauerhaft 0 bar. Wenn mein Teil endlich kommt kann ich dir mehr sagen, vllt hab ich ja das selbe Problem. |
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also hab das genauso gemacht wie du....
hab den dimmer scheiss auch weg gelassen!! aber geht nicht.... wäre cool wenn sich steini mal zu wort melden würde weil er hat sie ja eingebaut gehabt und denke mal auch funktioniert.... gruß |
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Hab dir gerade ne PN geschickt...
+ an Rot - an Schwarz an das andere, lange den Sensor das kurz abgeschnittene für den Dimmer war nicht angeschlossen... |
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genau so hab ichs auch angeschlossen....
hast du beide roten auf + und beide schwarzen auf - gelegt oder nur jeweils eines? thx |
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Ist was rausgekommen?
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http://www.supra-forum.de/showthread...nbeleu chtung |
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Naja, jetzt geht's und die Anzeigen werden schön mitgedimmt. |
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will einfach ned funktionieren... mittlerweile glaub ich das der geber im arsch ist.... wo bekomme ich sowas auf schnellem wege? gruß chri |
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Da hab ich meine VDO Sachen auch her. Kann ich empfehlen. |
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danke.....
aber mein geber sieht ganz anders aus.... meiner hat nur einen pol... gruß |
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![]() Sollte aber nicht stören, steht ja dabei, daß der für alle RAID Instrumente passt. |
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habe auch vor einige instrumente von Raid hp zu kaufen! hat jemand erfahrung damit? ist die qualität gut oder eher nicht?
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Ich hab jedenfalls die VDO, die sehen zwar nicht so stylisch aus, gelten aber als sehr genau. |
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und das kostet dann halt mal nen euro mehr als bei den billigdingern. hab ja auch schon etliche billigere anzeigen durchprobiert, keine war über den gesamten meßbereich dermaßen genau wie die vdo`s. |
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naja das sie mehr kosten währe jetzt mal nicht soooo wichtig,wollte nur mal schaun ob es stylischere gibt die vieleicht auch ne gute qualität haben
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es gibt auch "stylischere" als die vdo, aber dann biste preislich auch wieder in einer ganz anderen kategorie als bei den Raid-dingern... greddy z.B.
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hab mal kurz im netz nachgesehen bei greddy!sind echt nicht schlecht und das design ist auch sehr schön dankeschön für eure info
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gibt es die greddy auch in 52mm?
sind meines wissens nach doch alle 60mm oder täusche ich mich da? |
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