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Supra Ebay Rot 92
was haltet ihr von der? der verkäufer will 2000€ sehen.
lohnt sich das? oder kann da noch was anderes kaput sein? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT |
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Die Auspuffblenden fehlen und die Abdeckung über den Zündspulen ebenso.
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Die Bremsflüssigkeit schaut aus wie Kaffee.
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das EGR is auch nimm da
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also lohnt sich das nicht?
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was verlangst du um 2000E ; einen Neuwagen ? |
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noe wollte den wagen sowieso neu aufbauen.
wollte nur fragen ob sich das für den preis lohnt oder was der max wert ist |
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der Verkeufer scheint aber ein fan zu sein, der nichts verheimlicht, das ist positiv.
betrachten sollte mann, dass er der täglichen Einsatz erwähnt (also auch winter) er aber trotzdem weniger als 10000Km damit gefahren ist. was wiederum darauf hindeutet, das sie gar nicht so lange inseinem Besitz war.. wieso? angebracht ist hier eine Motorenrevision, je nach dem ob sich noch herausfindenlässt wer die zkd gewechselt hat, und wie das vonstatten ging. -> woher kommt der PLL-Schaden, wenn der Ölstand noch in ordnung war? Bremsflüssigkeit ist tauschbar ;-) eine neue Abdekung über die Zündeinheit ist besorgbar, sowie die Auspuffblenden... Das ist mein erster und spontaner Gedanke/Eindruck also: Forenprofi mit einer Kiste Bier zum Besichtigungstermin überreden :bleifuss: Gruss Höfix |
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ja wäre super wenn da einer mitkommen könnte,
ich komme aus bremen und würde dann sowiso mit trailer runterfahren. |
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Frag doch mal Uwe, der verkauft seine, vielleicht lässte er sich runter handeln! :undweg: |
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was ist die karre denn maximal wert?
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"was is dir denn die Karre maximal wert?" |
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Also wert sind sie 15000€ ...mindestens!
Vielleicht hilft dir das weiter. Ist ein kleiner Überblick wie sich so der Markt in der Regel gestaltet! Zitat:
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Ein paar schöne bequeme Schuhe biringen einen da sicherlich weiter! :bleifuss: |
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danke supradiablo, da hat lenny bsolut keinen dunst von einer supra wertet aber meine im gegenzug zu übelsten ab. bei ihm ist das einzige was anscheinend stimmen muss der lack.
also lenny ich wünsch dir viel glück :aua: |
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naja also ich denke ma es kommt drauf an wie der Vorbesitzer damit umging und net für wieviel er sie verkauft. lg andy |
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ich helf dir mal auf die Sprünge :D Zitat:
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@ suprawilli
G E I L :top::top::top::top::top::top::top::top::top::top: :top: Da sieht man mal wieder, dass hier einige nur rumlabern und völligen Mist erzählen. |
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hallo,
ich sage ja auch nicht das es der wagen nicht wert ist ich meine nur es ist zu viel für solch ein (altes) teuers auto, in der jetzigen Zeit, also nicht jedes Kommentar persönlich nehmen:streit::top: |
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...und ich finde das eine Supra für dich momentan, oder eher generell, das falsche auto ist..
..aber bitte nicht perönlich nehmen |
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und du murrst schon weil jemand 45ooE für ne Us supra verlangt !?Möglicherweise ist das wirklich das falsche auto für Dich.:undweg: |
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@ SupraWilli
ich habe ja nicht geschrieben das man für 2k+ einen neuwertigen Wagen erwarten soll nur schäden die einem der Vorbesitzer verschweig können auch an ner 15k Supra auftauchen vor allem wenn man vorher nie etwas mit Toyota am Hut hatte und man wenig Ahnung von dem Wagen hat. Bremsscheiben und Beläge seh ich mal als Verschleißteile die am Wert eines Wagens nicht groß rütteln, aber worauf ich hinauswill ist lediglich das man auch für 2k n gescheites Auto bekommen kann was nach ein paar kleinigkeiten top läuft, und das einem auffer Bahn die VDDs Verrecken und einem des heiße Öl die Zündkabel verschmort kann einem halt auch bei ner 15k+ Supra passieren. zu Ken ... ich habe in keinster weise geschrieben das ich die mega ahnung von der Supra habe, obwohl man hier schonma den eindruck haben kann das man als newbie bzw jemand der keine ahnung hat der letzte arsch ist. vor allem wenn dann so unüberlegte und absolut überflüssige kommentare kommen wie der von dir. ich habe lediglich meine meinung geäußert und das werde ich auch weiter hin. und ich meine das man einfach ma nen post ignorieren soll wenn man schon nix gescheites posten will/kann.:nenene: |
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ja aber für 4500 bekommt man einen m5 e34 mit 315 ps und wesendlich besser ausstattung aber hier wird alles hoch gelobt und ist überhaupt nicht mit porsche vergleichbar auser der Leistung:ass2:
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:jawd::jawd::jawd:...oh oh - das war ein ganz böser Patzer! Ich würde sagen: Supra nicht verstanden und Forum verfehlt, setzen 6!:dusel::boah::weird::confused:
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ähhhmmmmm
....und wer bist du? obwohl du recht hast! :lui: |
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Das ist was ganz anderes, so n Baby will unterhalten werden, dann bleibts vielleicht auch bis zum Ende deines Lebens bei dir:top:. Aber von nix kommt nix und ohne Geld geht da nix!:nomoney:. Ein M5 ist ein Gebrauchsgegenstand ohne Stil! Den schmeisst man weg wenn er seine Schuldigkeit getan hat! Ich geh doch auch nicht zu Mc Donalds wenn ich gut essen will :baeh: |
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Ich fahr selber Supra UND 5er BMW. was da teuer als deutsche Wertarbeit verkauft wird ist schon erschreckend. Ich mag den 5er aber trotzdem, einfach weil der E34 Touring was besonderes ist. BTW: Nen M5 ist trotzdem was besonderes. Es gibt keinen Grund da drüber herzuziehen. Mal abgesehen vom Geld, ein M5 unterhält sich auch nicht von allein. |
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lenny ich würde auch sagen, dass eine supra nichts für dich ist.
klär mich bitte mal über die ausstattung aus, die einen m5 e34 so besonders machen im gegensatz zu einer mk3? :confused: da bin ich gespannt |
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Ein M5 E34 mit 315 PS und Nürburgringpaket und Individualausstattung ist um Welten besser als der alte morsche Wecker, ich hab das Ding als Familien Laster gehabt und es war nur geil, Fahrwerk,Motor, Bremsen alles 1a wohlgemerkt vom Werk aus, dagegen hat der morsche Wecker nur miserable Bremsen, einen nicht haltbaren Motor und eine Kaugummi Karosse zu bieten, und bezüglich Rost kann ich nur sagen, Radlauf innen, Scheiben/Targarahmen usw.... werft einfach mal ein Blick mit dem Endoskop in die Hohlräume, da wisst ihr was ihr habt.
Aber die Emotionale Bindung dazu war nicht vorhanden, die hat nur der alte Wecker, auch das Fremdgehen mit einer MKIV hielt mich nicht davon ab wieder MKIII zu fahren. Jörg |
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also das ist alles ansichtssache aber egal.
Die supra ist auch schön aber hat genauso ihre Macken, finde den wagen auch sehr schön aber manche übertreiben es hier auch und denken, das ihre wagen 20000 € wert sind und werden dann immer wieder enttäuscht (mal abgesehen von 1-2 liebhaberstücken). Tread kann geschlossen werde dank an alle:undweg: |
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stimme dir zu.....................fast hatte selbst son m5,war nee tolle familienkutsche mit dampf,aaabbbeeerrrr im vergleich zu ner schönen mk3,is der m5 abgrundtiefhässlich................. |
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:nomoney: |
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nee, nich sumi! gibts eigentlich den flipper noch? :D
war ne coole zeit oder hassi ...man, man, man :D geil |
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@bitsnake
Zitat: BTW: Nen M5 ist trotzdem was besonderes. Es gibt keinen Grund da drüber herzuziehen. Mal abgesehen vom Geld, ein M5 unterhält sich auch nicht von allein. Sorry, natürlich ist n M5 ein gutes bzw. sogar geiles Auto, welches technisch und qualitativ bestimmt mit ner MK3 Supra mithalten kann (oder unter uns gesagt sogar "besser" sein mag). Aber wie SupraJoerg treffend bemerkt hat, baut man zu einem M5 keine emotionale Bindung auf. Das ist zwar ein gutes Auto, aber ohne Seele, keine Zicke und nichts besonderes. Nach sowas dreht sich keiner um, es sei denn er hat 19 Zoll Tiefbett-Felgen drauf, Shadowline und man gibt in der Fussgängerzone ordentlich Gas :) - dann verrenken sich n paar Halbstarke die Köpfe, andere aber nicht. Die Halbstarken sind aber erst recht "geflasht" wenn sie ne Supra vorbeifahren sehen, dann hört man nur wenn man im Cabriomodus vorbeifährt: "Was ist n das für n Teil? Boah ich glaub ne Supra!" Aber das Beste ist: alle anderen verrrenken sich auch die Hälse :) - Das finde ich persönlich GEIL! Vielleicht ist das aber auch etwas egozentrisch?:hardy: Ich bin zwar noch keinen M5 gefahren aber ich hatte vor 6 Jahren mal n C36 AMG, 286 PS, 3,6 Liter und ging ab ohne Ende, ich denke das ist vergleichbar... Das war auf jeden Fall ein richtig spassiges und Auto, allerdings halt trotzdem irgendwie von der Stange und ohne richtigen Stil. Alles nicht wirklich vergleichbar...ich hoffe ihr versteht was ich meine!:top: Das ist zumindest das was Lenny offensichtlich nicht verstanden hat:rolleyes: |
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Zitat:
Und übrigens, ich fahre seit 20 Jahren Supra und weiß so ziemlich alles über die typischen und normalen Macken so einer MKIII. Ich würd mir deine gern mal anschauen. Dann werden dir bestimmt die Augen geöffnet. Mal sehen, was in den nächsten Wochen noch so alles auf dich zukommt... Ich drück dir allerdings die Daumen, dass es nicht so ist. Wir können ja eine Wette machen. Ich glaube sogar, dass deine schöne Supra schon einen ZKD-Schaden hat und du es noch gar nicht gemerkt hast.... .... oder läuft der Regen ungeniert durch dein Targadach und spritzt dir in der Kurve auf die Hose, oder braucht deine Supra mehr Öl als Benzin, oder knirscht es schon im Radkasten vor Rost (schau mal nach, sieht man nicht auf den ersten Blick), oder ist gar schon ein Rostloch unter der Kofferraumdichtung, oder der Frontscheibendachdichtung.... hast du Leder?, wenn ja, weiß ich schon wie das aussieht,... na mal sehen, was du noch so alles im Laufe der Zeit feststellen wirst..... ich wünsch dir aber, dass du von all dem verschont bleibst. Liebe Grüße Ken |
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Ach so, zu dem M5... man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Entweder will ich eine Limousine (die wohlgemerkt beim M5 von außen auch noch besonders schlicht aussieht) oder ein Sporttarga, der ein Hingucker ist.
Und ihr müßt auch nicht immer die billigsten Angebote bei mobile zum Vergleich heranziehen und erzählen... na für 4000 bekomm ich auch einen M5 E34. Ja... aber was für einen :rowdy: |
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Der Vergleich Supra/ M5 hinkt von vorne bis hinten, schon alleine deswegen, weil die beiden als sie aktuell waren völlig verschiedene Käufersegmente bedient haben.
Aber wenn wir das mal außen vor lassen und uns nur die Verarbeitung sowie Standfestigkeit anschauen, hat der M5 die Nase vorn. Aaaaaaber: Die Supra ist ein eigenständiges Modell während der M5 streng genommen nix anderes wie eine aufgepowerte Familien- und Buchhalterkutsche ist. Allein deshalb ist das ein Vergleich wie Käse und Wurst. Wenn die Supra schon mit einem deutschen verglichen werden soll bleiben wirklich nur Porsche 924/944 und 928 übrig. Aber auch hier hinkt der Vergleich ganz gewaltig... Wirklich gerecht vergleichen lässt sich die Supra nur mit Nissan 300ZX und Misubishi 3000GT wobei letzterer eher als Konkurrent zur MKIV anzusehen ist... Sebst ein Vergleich mit der Corvette ist nicht wirklich gerecht, obwohl die konzeptionell von den nicht-Japanern am nächsten an der Supra dran ist. Achso... bitte nicht übel nehmen, aber mit allen zugedrückten Augen (incl. der Hühneraugen) lässt sich die MKII eventuell noch mit dem Opel Monza (aber nur in der GS/E- Version) vergleichen. Ok... soviel Senf von mir. Achja: bevor noch einige Aufschreien "Wie kann der nur" oder ähnliches: ich habe für den Vergleich sämtliche emotionen für Supra und/ oder andere Marken/Modelle soweit es mir möglich war abgeschaltet und bin rein vom damals angepeilten Käufersegment ausgegangen. |
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Mit deutschen Modellen braucht man ne Supra sowieso nicht vergleichen, weil sie nicht in erster Linie für diesen Markt entwickelt wurde.
Schaut nach Amerika rüber, da sind eure Vergleichsobjekte. |
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BMW hat doch keine "Seele"! Schwiegervadda für mal zu seinen besten Zeiten einen 540. hmmm..... schönes Auto aber da war so ein "na und" effekt dabei!! Vielleicht weil es so viele e34 gab oder es mich nicht wirklich von den Socken haute?
Die schönen Autos sind für mich nach wie vor MKIII, Corvette C5, Datsun 280zx turbo, MKIV. Gemssen an meiner anhaltenden Traurigkeit wenn die Fahrt zu ende war! :heul3: Aber ist Geschmacksache. Lenny kauf dir einen M5. Ist was schönes, und da du bei der supra schon sparen wolltest, ist ein 4000€ M5 genau das richtige für dich! :top: |
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Also ich hab einen vergleichbaren M5 gefunden:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...tring=&lang=de ...der ist eher mit der MK3 Supra vergleichbar als der E34, denke ich.:D Da kann man sehen, in was für preislichen Dimensionen sich automobile Liebhaberstücke bewegen. Natürlich ist so ein Auto "physikalisch" gesehen niemals soviel wert, emotional gesehen aber schon. Der Zustand des Autos ist offensichtlich auch 2. Trotzdem ist es rein Vernunftmässig völliger Nonsens so viel Geld für ein über 20 Jahre altes Auto auszugeben. Total runtergerödelt und mit Motorschden würde dieser E28 aber auch ganz ganz locker 2000 € kosten - minimum :wipp: So ist es bei ner MK3 Supra eben auch! Den Verstand muss man (weitgehend) ausblenden, sonst wird man niemals eine haben können... Für n Preis von nem gebrauchten E Kadett bekommt man nun mal kein Auto mit Seele! |
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Und genau das bekommen die heutigen Supraristie zu spüren. Technische Entwicklungen der 1. Generation sind halt mal nicht perfekt und das bedeutet, daß viele Schwachstellen zu überprüfen sind. Meine Empfehlung zur Preisfindung: Ausgehend vom Wert einer Supra mit ähnlicher Fahrleistung aber im Tip-Top-1a-Zustand werden dann nach und nach die einzelnen Macken und Schäden abgezogen. Wenn der Lack zu sehr oder an zu vielen Stellen gelitten hat gleich den Preis für eine Komplettlackierung (ca. 2000€) abziehen. Dann noch so ca. 1500 für Rostbeseitigung abziehen (Radkästen etc.) Wenn dann der vom Verkäufer angepeilte Preis mit der eigenen Rechnung übereinstimmt, sollte das eigentlich passen, ist der (selbst) errechnete Preis höher: Schnäppchenalarm (aber handeln sollte man trotzdem noch versuchen), ist der errechnete Preis niedriger: Auf jeden Fall runterhandeln versuchen. Erst der Rest ist dann Gefühlssache. |
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@ ken
ich denke mal das du und auch andere meinen post missverstanden haben, da ich meine supra nicht in den himmel heben... is nu ma eben 20 jahre alt die lady. was ich sagen wollte ist lediglich das man auch bei einer 2k supra glück haben kann und halt auch bei ner super teuren supra pech haben kann. wie oben schon geschrieben ist mein wagen weit von einer perfekten lady entfernt, aber der motor läuft gut und verbaucht kein wasser und kein öl zumal wurde mit 112k km n brandneuer zk bei toyo verbaut daher denke ich ma das da alles ok sein wird, und wenn net dann habsch pech gehabt und hab wieder was zu tuen:engel2:. klar denke ich auch das viele ladys in mieserabelen zustand verkauft werden aber ich bin genauso davon überzeugt das es leute gibt die einen top gepflegten wagen für wenig geld verkaufen da entweder etwas persönliches zum verkauf drängt oder man aber einfach keinen plan von schwacke etc hat und sich denkt ok auto 20 jahre alt bekommst keine 6k mehr und sowas sind dann die glücksgriffe. und wie geschrieben is meine weit vom perfekten wagen entfernt nur für die 2k hätt ich wesentlich schlimmere wagen bekommen können die heut evt schon inner presse gelandet wären. (ps. hab 4 wagen für knapp unter 2k gehabt und die waren meist innerhalb von 14 tagen aufm schrott daher seh ich die supra als glücksgriff. lg andy |
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:liebe: |
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absolut keine technischen Mängel absolut kein Rost Lack sehr guter Zustand also maximal die Typischen "Waschstraßen-Micro-Kratzer" |
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Was würdest du dafür ausgeben?
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Stock und je nach Baujahr, Ausführung (T/NT, Targa/Non-Targa) und Laufleistung zwischen 8000 und 14000€
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da Edit nicht geht: Für RHD von vorne herein 2000 weniger...
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die preise steigen........................
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schön wärs...........
nee gepflegte laut yountimer liste 6900 euronen......... hier wurde vor kurzem ein TOP auto für 10500 angeboten und nix is passiert...... und die lady war/is viel mehr wert.................... |
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zum thema "wert": in europa/deutschland sind japaner, auch gut erhaltene alte, oftmals kaum was "wert". außer die fhzg aus dem TFTF-hype...
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