hilfe
 

hi zusammen. ich brauche wieder mal eure hilfe...
ich hab den motor zusammen, aber er läuft mal wieder nicht... :rowdy:
hab jetzt keine nerven mehr um was zu suchen und vielleicht könnt ihr mir helfen.
der motor dreht, zündfunken hab ich, benzin auch.... aber zünden will er nicht... :streit:

bitte.... hilfeee:beten:

AW: hilfe
 

was macht die zündungseinstellung? evtl vieeeel zu früh oder zu spät? LMM angeschlossen?

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lmm angeschlossen. und an der zündung hab ich nix verstellt. das ganze hab ich schonmal gemacht... ZKD.... nix wildes...eigentlich

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aber du hattest doch den impulsgeber für zündung ausgebaut, oder nicht?? irgendwas haste schon vergessen...

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Zündkerzen richtige reihenfolge angesteckt^^

Batterie schwach?

Sicherung durchgebrannt?

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jap, den hatte ich wohl draussen. kann ich das im eingebauen zustand überprüfen... ich hab grad ein blackout

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sicherungen alle ok, zündkabel auch, kerzen auch

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wenn der impulsgeber an den nockenwellen ausgebaut war, dann kannst den ja im prinzip in JEDER Variante eingebaut haben, also mal Zündung einstellen. Im Handbuch findest glaub ich zummindest noch grob zu erinnern ne möglichkeit für ne Grundeinstellung, damit er startet, und du blitzen kannst

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Alles auf OT stellen, die Markierungen im Geber in Flucht bringen und ihn reinschieben... Dann sollte er laufen... :top:

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oh man... das hab ich echt nicht gemacht.... lol. ja dann sag ich mal lieb danke... ich werds morgen mal probieren. ich werde dann berichten:D
jungs... ihr seid echt spitze, danke
gruss andré

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Mach's aber trotzdem nach der Anleitung im Handbuch, damit er im richtigen OT steht (Verdichtungstakt).

Rajko

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Ganz einfach du drehst den Motor auf ot dann sollten die nockenwellenmarkierungen fluchten dann am zuendgeber den deckel ab, dann siehst du auf ca 12 und 6 uhr die abnehmer der zuendung jetzt ziehst du den verteiler raus und drehst den rotor so lange bis er im eingebauten zustand mit der nase am rotor ca 2 bis 3 mm hinter der 6 oder 12 abnehmer sitzt, damit ist deine Zuendung fast richtig eingestellt, wenn du keine Pistole hast den verteiler an der befestigugnsschraube so befestigen das das langloch unten ca noch 2mm sichtbar ist.

Joerg

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hab alles befolgt... hatte aber trotzdem keinen erfolg. zündfunken hab ich, zündung ist eigestellt. und ich habe nirgends einen stecker übrig. ah ja... benzin ist drin *gg* ich hab langsam keine lust mehr...

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schenk mir dein auto...

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hols dir *gg*

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mach ich doch gern!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

War denn die Zündung verstellt?
bist jetzt richtig? und nicht noch immer 180grad verdreht? (Falls du dich nur nach der OT-Markierung der Kurbelwelle gerichtet hast?
Hast du mal Fehlercodes gelesen?

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ja. hab beides probiert (also nochmals 180° gedreht) hat nix gebracht. sie zündet einfach nicht. fehlercodes hab ich keine

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Schau mal ob an nem Stecker die Kabel offen sind. Hab mir nen Wolf gesucht. Bei mir wars nur der grüne Stecker am Thermostatgehäse. Die zwei Kabel hatten Kontakt und nur dadurch is er nicht angesprungen..

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kabel sind ok. benzinpumpe geprüft, zündfunken hab ich, zündung sollte jetzt stimmen. der motor dreht, zündet aber nicht. ich bin langsam echt ratlos...

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so. bin wieder mal hier und habe gerade zeit *gg*
eine liste... also:
Kopf und alle anbauteile runter und sämtliche dichtungen erneuert die da so rumdichten :D
turboknie + downpipe montiert
Boostcontroller installiert

bis auf downpipe, knie und boostcontroller hab ich alles schonmal gemacht, naja ohne ARP- zeugs.

an den ventilen hab ich nix gemacht. einzig die nockenwellen musste ich kurz rausbauen um die ARP- muttern anzuziehen.
und ich hab halt, blöd wie ich bin, beim reinigen den impulsgeber unwissentlich verstellt. :heul3: (das hab ich letztes mal nicht gemacht:engel:)
ne Pistole werd ich mir sicher besorgen. logo ist mir der motor soviel wert :engel:
ich war jetzt schon lang nicht mehr bei de lady. zu viel um die ohren gerade.
aber laut wetter sollte ich sie bald mal zum leben erwecken...:form:

gruss André

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Schonmal ohne probiert?

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jap. sollte ja auch nix damit zu tun haben. eigentlich

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so. gestern endlich mal dazu gekommen mich dem problem zu widmen...
hab alles nach handbuch gemacht (warum nicht gleich so, jaja :engel2:)
sie läuft. noch abblitzen, aber sie läuft:loveyou:
danke an alle die mir in dieser schweren zeit beigestanden sind.... :D:D:D

:huepf:gruss andré:huepf: