1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Jo, ich frag mal so in die Runde wer Interesse an nem neu gemachten 1JZ haben würde.
Stelle es mit absicht hier rein weil ich mir über den Verkauf noch nicht sicher bin aber mal das Interesse abchecken will.

Folgendes ist dabei bzw. wurde gemacht:

1JZ-GTE 2,5l Twin Turbo mit Nebenagregaten, Motorhaltern(nicht Motorlagern!!)
Neuer Luftfilterschlauch
Neue Öl-Rücklauf-Schläuche
Kabelbaum für 1JZ auf MA70 Automatik
RSR-Invidia 3" Downpipe mit 3" Flexrohr
VW Servoölbehälter mit Schläuchen
1JZ Ladeluftkühler mit Ladeluftschläuchen komplett
Getriebeglocke 1JZ auf A340E

Motorblock geplant-geläppt
Zylinderkopf geplant-geläppt
CP Schmiedekolben (Übermaß)
KW Hauptlager NEU (Toyota)
Pleuellager NEU (Toyota)
Kolbenbolzenlager NEU (VW)
Wasserpumpe NEU (Toyota 2JZ)
ARP Kopfbolzen
ARP Pleuelschrauben
1,8mm Greddy ZKD "Grommet Type" (besser als Stopper Type Dichtungen)
Zylinderkopf leicht bearbeitet (Einlass/Auslass geglättet)
Ansaugbrücke geglättet
Alu Riemenscheiben für Servo/Lichtmaschine/Wasserpumpe
Original Toyota Wasserpumpen Riemenscheibe NEU
62°C Thermostat NEU
2JZ GTE Ölfilterschraube NEU mit 7M-GTE Öldruckgeber
2JZ GTE Gasseil NEU
Lichtmaschinen halter für 7M Lichtmaschine
HKS SSQV BOV komplett KIT für 1JZ-GTE
Greddy Speed Limit CUT Controller Type A
Offen K&N Filter mit Rohr für 1JZ-GTE
Servoventil an Servopumpe NEU
Luftfilterchen an Ansaugbrücke NEU

Mine´s ECU für Automatik (ohne Speed Limiter/ohne FC /Drehzahlbegrenzer kommt später)

Kompressionstest:

Zyl.1: 12,3bar
Zyl.2: 12,5bar
Zyl.3: 12,5bar
Zyl.4: 12,6bar
Zyl.5: 12,5bar
Zyl.6: 12,1bar

Preisvorstellung ist ca. 2800€
Das ist er auch Wert.

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

@Wachmann
Der Motor ist VIEL mehr wert!!!
Der is revidiert. Der is locker 5000€ wert. Man hat ja schon "probleme" nen gebrauchten 1JZ für 2800€ zu bekommen.

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Um so besser, dann ist das hier halt ein schnäppchen.
Ich werd mich evtl. so langsam von der Supra trennen und ich denke dass ich so mehr rausholen kann wenn ich den Motor einzeln abgebe.

Die Karosse bekommt evtl ein Freund von mir der selbst Suprafahrer ist und schon 2 am Hof stehen hat zwecks Umbau/Schlachtung.

5000€ für den Motor zu verlangen wäre utopisch. Das zahlt auch keiner. Für 5000€ bekomme ich eine Fahr fertige JZA70 und muss nicht noch erst den Umbau machen.

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

ich sehe das anders, beim 1JZ und 2JZ sind die org. Kolben das beste was es gibt, Zubehörkolben sind nur ein Kompromiss, denn sie haben nie einen Ölsee...
dazu kommt das zumindest ein 2 JZ locker für 1500 Euro zu bekommen ist, und wenn JZ dann schon 2JZ da mal locker folgende Vorteile:
sequentielle Einspritzung, und viel wichtiger zum 1 JZ sequentielle Aufladung!!!
und noch zig andere sachen....

Also bevor man solche Behauptungen wie Silent aufstellt erstmal nachdenken und dann schreiben.

@Wachmann
Nicht verkaufen, es wird nur ein großes Verlustgeschäft, wenn du ihn aus Frust(?) verkaufen solltest einfach mal in die Ecke stellen und einfach nicht ansehen....die Zeit heilt fast alle Wunden.

Jörg

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Nö, kein Frust.
Einfach schön langsam keine Lust mehr auf Supra und das ewige damit verbundene Geld reinstecken.

Ich möchte evtl. was anderes.
Sollte hier wirklich einer Interesse haben, also EHRLICHES WIRKLICHES INTERESSE, dann überlege ich mir einen Verkauf schon.
Ein Verlustgeschäft ist sowas immer! Dann dürfte man aber nie ein Auto verkaufen.

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

es wird schwierig den Motor auch wenn er überholt ist zu verkaufen...

Gründe:

wenn jemand so einen Umbau machen will,dann muß das Basisfahrzeug auch in einem entsprechend gutem Zustand sein...

viele Supraeigentümer hier aus dem Forum haben nichtmal eine brauchbare Basis für so einen Umbau...da ist der Motor allein schon mindestens doppelt soviel wert als das Auto...

es ist,wie auch immer man das persönlich sieht,eine Wertminderung allgemein,wenn man eine guterhaltene tiptop Supra dafür mißbrauchen würde...

und vielleicht der wichtigste Grund von allen: bei vielen herrscht ebbe :nomoney::nomoney::nomoney::nomoney::nomoney::heul e:

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Ich will doch nur wissen wer Interesse dran hätte!:heul2:

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

wenn du meinst :D

Aso wenn du mir sagst woher ich nen 2JZ komplett für 1500€ bekomme, dann bestell ich mir nächste Woche erstmal einen :D

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

2007 hätte ich ihn sofort genommen.aber da wusste ich noch nicht das es einen 2.5l bi turbo gibt.

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Vielleicht nicht für 1500, aber für 2000 habe ich schon einige gesichtet -> England. Und das waren keine "fertigen" Aggregate.

Ich will Wachmanns Angebot nicht schlecht machen. Ist nur eine Antwort auf Silent Deatz.

Zum Motor selbst:

Ich hätte auch lieber einen 2JZ. Außerdem ist die Ersatzteilversorgung besser als beim 1JZ. Ist nur meine Meinung. :winky:

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Ha,........völliger KÄSE!! Sorry @Racer-X!!
Ersatzteile bekommst Du bei Toyota genauso jederzeit für den 1JZ wie für den 2JZ oder den 7M.

Habe auf kein Teil länger als 5 Tage gewartet bei Toyota.

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JA, TOYOTA! Mit den entsprechenden Apotheker-Preisen. Mein Kommentar bezog sich auch auf gebrauchte Teile - und damit meinte ich nicht (nur) Motorenteile, sondern Nebenaggregate!

Viel Erfolg beim Verkauf!

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ich wüsste da vielleicht jemanden. wie schnell müsste das gehen ?

Muss das morgen erst mal checken und schauen wie ich den dann am sinnvollsten nach London bekommen würde.

Gruß

John

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Gabs eigentlich den JZA70 auch als Linkslenker?

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Ich glaube ja - in Canada, meine ich.

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Soweit ich weiß nicht. JZA70 gabs nur in Japan und nur als Rechtslenker.

LEIDER!

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mein lieber freund und kupferstecher............

das mit dem missbrauch nehm ich persöhnlich:engel:

ich kann nur sagen das ich bis dato motor mässig keinerlei probleme hatte und es immer wieder machen würde und wenn ich nee lady hätte mit nem 7m dann würde ich den 1 jz sofort kaufen; zum preis kann ich nix sagen,aber immer,immer besser als neen 7m ,

so nun könnt ihr mich erschlagen:bleifuss:

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@Racer-X
JZA70 nur als Rechtslenker

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@Andreas,

danke für die Rückenstärkung

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Wenn ich das richtig gelesen habe, dann bauen die in Japan Supras immer noch auf JZA70 um. Ist das der Motor aus der letzten Suprareihe?

Hier mal der Link:

https://board.toyotas.de/thread.php?...0f8cb650e1efc2

Und die Engländer scheinen sowas auch zu machen. Lohnt sich das?

bb
heiko

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Bei denen ist das net so problematisch, weil der Kabelbaum so paßt, wegen Rechtslenker. Beim Linkslenker mußt du den verlängern.

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

warum: kosten,arbeitsaufwand,frag mal die leute die meinen gebaut (welche ich ja "nur" gekauft habe)haben,aber leider nich richtig ans laufen................:form:

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Na na, nicht jeder. Bin ein absoluter fürsprecher des 7mgte! :asia:
So ein treuer, leicht zu tunender und unverwüstlicher motor, da bin ich 150% von überzeugt! Wenn ich ne MK4 fahren müßte, würd ich die auf 7mgte umbauen. :D

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Wenn ich ne MK4 fahren müßte, würd ich die auf 7mgte umbauen. :D[/quote]

Da biste ja der umgekehrte Andreas K. lieber Andreas M.:loveyou::undweg:

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Hab ich nie bestritten:loveyou:und hat sich mit der Vornamensgleichheit grad so ergeben:bleifuss:

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Mh, schade dass man hier nicht wirklich Interessenten raushören konnte.
Der Thread verläuft sich irgendwie scho wieder.
Wegen mir kann er geschlossen oder gelöscht werden........:bleifuss:

Mal sehn was jetz mit dem Motörchen passiert...:p

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Moin
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen 1JZ und 2JZ?
Beim Swap muß auch die ganze Elektronik mit rum, habe ich das richtig verstanden?
bb
Heiko

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Tschuldigung! Hast natürlich recht @Wachmann!:laut:

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

du hast nee stärkere kupplung vergessen,stärkere bremsen etc. ..........

mittl. habe ich schon "fast" alles auseinander genommen und viele FEHLER beseitigt (mit hilfe von frank und einem nachbarn (elektriker) und ganz besonderen DANK an thomas franz,der ein wirklicher experte in der abstimmung der AEM ist und sie hat nun keine 4 mehr vorne.................:engel2:

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

was soll den dat ganze auto incl. motor kosten,ist doch noch zusammen,oder??:top:

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Noch ja.
Die Karosse ist ja eigentlich schon nem Freund versprochen, wenn sich nix anderes ergibt in der Zwischenzeit.

Vielleicht bau ich ja auch nen Golf Motor ein:engel2:, der läuft und läuft und läuft und läuft.:undweg:


Ne, die Karosse bleibt erstmal so bei mir stehen. Wenn sie mein Kumpel haben will und das zahlt was ich mir vorstelle, dann bekommt er sie.
Ansonsten bleibt sie bei mir.
Vielleicht geht ja irgendwann mal ein Motor günstig her, den ich einfach einbauen und fahren kann. Muss aber schon sehr sehr sehr günstig sein.
Vorerst jedoch ist die Supra für mich mal kein Thema mehr.
Leider...... sie ist ein wunderschönes Auto! Keine frage.

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

ich wusste es: ich bin nicht allein :huepf: :bleifuss:

Hatte eigentlich nie wirklich Probleme. 1 mal ZKD auf Garantie, die zweite im Rahmen der Komplettüberholung bei >270.000 mit gemacht. Sonst: eigentlich nix an was ich mich erinnern könnte - bis auf den gerissenen Keilriemen, aber das ist nicht dem Motor anzulasten.

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

:bleifuss:ich schließ mich da mal an - der 7M ist echt ein toller Motor - vorallem im vergleich zum 5M (ok ..nur von der Leistung her ...)
hatt genug Bums (ansonsten sind eure karren zu schwer :heule::heule: )
und hatt den wunderschönen Langhubersound
...also ich würd ne jederzeit wieder einbauen :engel:

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

würde mich auch mal interessieren!!

gruss

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Werte vom Kompressionstest im ersten Beitrag eingefügt!!!!!

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

was ist jetzt neigentlich mit dem Motor passiert?

AW: 1JZ mal so in die Runde gefragt
 

Motor steht hier schön im trockenen gelagert, mit abmontierter Ansaugbrücke, und wartet drauf dass er verkauft, in ne Kiste gepackt und verschickt wird.
:)