Hohe Supra Preise, wie kommts???
 

Hallo Gemeinde.

Ich würd gern mal was loswerden:
Wie kommen eigentlich diese zur Zeit extrem hohen Preise für unsere Supras zustande???
Ich hab jetzt allein diese Woche "Biete"- und "Kaufberatungs"-Threads gelesen, da werden ausgelutschte Schlurren mit 280xxx Kilometern und irgendwelchen "kleinen Mängeln" angeboten für 4000€, andere mit 130xxx Kilometern für sogar 6000€...

Was geht denn da gerade ab?
Zahlt das auch wirklich jemand, oder was is da los???

Grüße,
Elchsfell

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Der Schrott ist solangsam abgeerntet. Jetzt steigen die Preise. Das ist normal.

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jap, so ist das glaube ich auch!

den ganzen schrott haben wir gekauft und für viele euros wieda fit gemacht, und der ganze originale rest bleibt jetzt übrig ^^

aber hast schon recht, mit den 280tkm und 4000 euro und so, das ist echt krass...

naja, wenn der staat immer mehr geld will, wir immer weniger kriegen, wollen die leute halt immer mehr für ihre autos haben, is doch alles logisch?!?!? xD :hardy:

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ich finds gut, dass die preise für die supra etwas anziehen. ist meine wieder mehr wert :huepf:

kommt doch allen zu gute, die eine supra verkaufen wollen!

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kommt auch allen zugute, die einen Unfall haben und dadurch eine Abrechnung als wirtschaftlichen Totalschaden vermeiden können.

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es wiederholt sich ständig in unserem täglichen Leben...

ein Käufer will möglichst günstig oder besser noch geschenkt sein Objekt der Begierde erhalten...

und ein Verkäufer will soviel wie möglich für seine dargebotene Ware bekommen...

Das unverständliche ,was mir auch hier im Forum immer wieder aufstößt, ist halt das Käufer hier im SUCHE Forum posten und ihre Meinung zu Supra-Preisen und Zuständen kundtun und dann selbst vielleicht ein paar Wochen später ihren Wagen im BIETE-Forum anbieten und dann oftmals das genaue Gegenteil schreiben...
Ich mein für eine Ersthand Lady im unverbastelten Originalzustand sind höhere Preise gegenüber diesen "Bastelbuden" fast immer gerechtfertigt !

Hier werden ja selbst unter "Forumsfreunden" Schrotthaufen für viel zu viel Euro vertickt und der stolze,neue Besitzer über den Tisch gezogen...

Hier ist doch irgendwo das Supraangebot verlinkt,die in der aktuellen Youngtimer dargstellt ist...wenn auch noch die originale Gummilippe unter dem Frontspoiler auch noch da wäre...dann ist der Preis für so einen Wagen (Kaufen,Einsteigen,Losfahren und sich wohlfühlen ) mehr als gerechtfertigt...

Sollte mal ein Supra-Liebhaber bei mir vorbeikommen und unbedingt meine Lady haben wollen,dann ist die sicherlich nicht für unter €15.000,- zu haben...

Und dabei ist es mir relativ wurscht wie der derzeitige Gebrauchtwagenpreis gehandhabt wird...Der Wert des Wagens ist unstrittig...nur OB der Wert auch zu erzielen ist hat damit nunmal garnichts zutun...

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uwe, deine supra steht ja auch da wie ladenneu, da kannste ja fast 40000 euro für verlangen, um an den damaligen neupreis ungefähr dran zu kommen ;)

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der preis wird sich die jahre bald verdoppeln, weil die kisten immer seltener werden und ned mehr viele im originalen Zustand rumfahren.

Ein gut erhaltener Urquattro kostet auch um die 20000€, nur als beispiel.

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Also mir ist schon klar, dass eine seriennahe Supra in Top Zustand entsprechendes Geld kostet...
Aber bei manchen "Leichen", von denen hier die Rede ist, da kann ich über die Preisvorstellungen nur lachen...

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Wenn das Angebot sinkt, steigt auch der Preis. Das ist normal.

Ich wollte mir vor ca. 5 Jahren einen M5 zulegen, weil ich wirklich mal kurzzeitig daran dachte, meine Supra zu verkaufen... :tüddeldü: Zum Glück habe ich das nicht gemacht, :f*ck:

Was meinst Du, wieviel man für einen herunter gewirtschafteten M5 auf den Tisch legen muss...?! Da wird Dir schwindelig. Selbst Krücken mit weit über 250.000km und Rost erhält man nicht mehr für unter 4000€. Weil einfach nicht mehr das Angebot für die "billigen" Modelle mehr vorhanden ist.

Das Gleiche setzt jetzt bei der Supra ein. Gut gepflegte Supras findet man kaum mehr und die Besitzer, die eine haben, geben sie nicht mehr her.

Und da nur noch die "Reste" angeboten werden und auch hier das Angebot abnimmt, steigen nunmal die Preise.

Das ist aber nicht nur bei der Supra so - alle "Klassiker" gewinnen automatisch an Wert. Originale Supras, die unfallfrei, ohne Rost und nicht runtergeritten sind, steigen mit Sicherheit im Wert. Und da selbst Rostlauben mit vielen Kilometern ebenfalls Klassiker sind, steigt auch deren Wert.

Ich schliesse mich UweT an - meine ist ebenfalls aus 1. Hand, unfallfrei, scheckheftgepflegt, ohne Rost, originale Kilometerleistung und Erstlack.

Wenn jemand meine haben möchte, würde ich ebenfalls 15.000€ verlangen.

Und glaubt mir, mein Wagen sieht auch (fast) ladenneu aus...

P.S: Und da der Preis steigt, nimmt auch die Anzahl der "Chaoten" ab... :form:

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dasselbe ist schon beim e30 m3 passiert, genau dasselbe wie beim ur quattro.

irgendwann stoppt die preissteigung und bleibt der preis hängen....billiger werden sie aber nie mehr.

vor ein paar jahren kaufte ich ein e30 m3 für 5000 euro....jetzt kostet ne schrottkiste schon 10.000

e34 m5 gibts noch billig...hier in der gegend ab 2700 das letzte mal als ich geschaut hab

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Stimmt absolut! :top:

Und bei der Supra wird die Preisverdopplung auch einsetzen! Garantiert!

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...nur ist meine bis dahin sicherlich zerbröselt.

Schade! :heul3:

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tja habe noch eine zum verkauf rumstehen

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ich war ja auch am überlegen ob ich meine neu wieder hergerichtete hergeben soll ich wollte auf mitsubishi umsteigen die 3000GT kosten aber auch nen heiden geld

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was hat das eigentlich alles mit TECHNIK zu tun?!

gehört sowas nicht eigentlich in sonstiges oder so?

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das heisst also, das ganze Geld in Supras anlegen. Alternativ hätte man auch Ende letzten Jahres nochmal bei rot über die Ampel oder mit 80 durch die Stadt rasen können. Da ist die Preissteigerung genauso enorm :undweg:

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Vielleicht sowas ähnliches wie Supraaktien erwerben. Die "Supraanteile" depomieren und später gewinnbringend verkaufen!
Spart platz und man muß sich nicht mit der Wagenpflege auseinander setzen! :top:

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Das mit dem Rasen habich ja gemacht :aua: :aua: :aua: :aua:
Meine Gehgeschwindigkeit verbessert sich täglich:huepf:

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Bei euch gibts doch U-und S-Bahn.:bleifuss:es ist doch Winter, im Sommer wär wesentlich schlimmer.:loveyou:vor 14 Jahren hats mich auch mal krass erwischt-mit 89 durch geschlossene Ortschaft=4 Wochen laufen:engel2:

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ich muss ja auch zur s-bahn laufen, und von der s-bahn über die rolltreppe zur u-bahn... aber bei mir sinds auch nur 4 wochen laufen und öffentlich fahren... damit lebe ich ganz gut alle paar jahre mal

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wie die youngtimer schreibt: jetzt eine kaufen,den sie vermehren sich nicht!

und besser werden sie auch nicht!

das schlurren z.Zt. zu teuer sind is halt so,wat solln den die mk4 fahrer sagen,bei der rechtslenker schwemme,was der mk3 wohl erspart bleiben wird.....

uwe was soll ich den mal für meine lady sooooo nehmen...............

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ist doch top. Da sich ab 1.1.09 die Preise verdoppelt haben müsstest Du den Führerscheinverlust eigentlich mit Gewinn verkaufen können - oder hab ich da was verwechselt :confused: :hardy:

Ich kann nur 47 zu schnell auf der Autobahn bieten. War aber noch im Limit - zumindest was die Pappe anbetrifft. Aber ein Schnäppchen wars auch nicht ...

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Ich hatte ja auch nur 89 drauf und war nicht 89 zu schnell. Sind allso nur 39 zu schnell gewesen. Biste besser als ich Willy.
:loveyou:

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[quote=Willy B. aus S.;417047]ist doch top. Da sich ab 1.1.09 die Preise verdoppelt haben müsstest Du den Führerscheinverlust eigentlich mit Gewinn verkaufen können - oder hab ich da was verwechselt :confused: :hardy:




:laut:hab heut mal gegoogelt weil ich geblitzt wurde: der neue Bußgeldkatalog tritt ab 1.2.2009 in Kraft.:laut:

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der neue katallog wurde heute auf vox in ner autosendung zum preisvergleich alte strafen und neu genannt.wird recht happig ;zu dichtes auffahren,drängeln,nötigung .......zb ab 320E mit einem monat fahrverbot.noch besser sind einige autogegner in der schweiz die sportwagen und geländwagen verbieten wollen-----------wenn das durchgeht werden alle schweizer zu golffahrern:engel::engel::engel:

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na dann sollte ich doch mal schnell meine supra für 3999 € verkaufen
bevor sich keiner mehr eine leisten kann

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Also... bei mir waren das nach allen Abzügen 44 auf der AB zuviel für den Monat. Gekostet hat das (alter Satz mit allen zusätzlichen Gebüren 123,50 Euro)

Von dem Geld das übrig geblieben ist, hab ich mir halt ein Emanage gekauft. Warum ist mir Geld übrig geblieben? Weil ich normal 600 Euro Spritkosten pro Monat hab, die ich diesen wohl nicht hatte.


Zu den Suprapreisen: ich bin froh, dass die hoch gehen! Schliesslich hab ich ja schon eine. Für mich ist es ein Doppelter Gewinn, da ich den Zustand meiner Supra ja dauernd am verbessern bin, und der Wert immer weiter steigt.
Deshalb will ich auch an meinen Teilen nicht sägen, schneiden oder kleben. Dazustecken oder an einen vorhandenen Punkt schrauben ist für mich kein Problem, da ich das jederzeit ohne Spuren zurückrüsten kann.

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? was hat das alles mit supra preise zu tun............

lasst euch nich erwischen und schon machste jeden tach gewinn..........

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Tach mal so ne frage, wo läge da etz der Preis?

Eigentlich wollte ich heute meine letzte Alltagssupra schlachten, wenn die preise allerdings so hoch sind bin ich am überlegen die zu verkaufen. :D

Was wären die Preise für ne recht kaputte?

Supra ist rostig, Löcher hat sie nicht, die hatte ich damals geschweißt. Dach ist undicht.
Synchronisationsring vom 1. zum 2. und vom 2. zum 3. Gang ist kaputt und synchronisiert nicht mehr.
Motor hat 11, 10,5 11, 11, 11 und 6 bar Kompression. Lebenszeit ist sozusagen beendet habe ihn auch extrem gequält, laufen tut er noch auch ohne Pleullagergeräusche etc.
Durch die wenige Kompression auf dem 6. läuft der nicht immer mit.
Das wird auch nicht besser wenn der Motor warm wird, daher denke ich sind entweder teile aus dem Kolben gebrochen, so das er nicht besser dichtet wenn er warm wird, oder hat was mit dem Kopf zu tun leckendes Ventil etc.

zum guten Stoßdämpfer haben ca 6000 km Runter sind Konis, Reifen sind nur 6 Monate gefahren worden, Hinterreifen sind deutlich schlechter wie die vorderen aber haben noch viel profil, vorderreifen wie neu.

Was könnte man dafür noch verlangen wenn man Ehrlich ist?

Das auto hat 245000 drauf und der Motor hat 125000 drauf was aber ja nicht viel zu sagen hat weil der Motor ja nunmal vermutlich nur noch für rund 5000 km brauchbar ist.

Blau rausnebeln tut er komischerweise nicht, vielleicht ist es ja nur n Ventil ging schon oft heiß her.

Wenn den einer komplett will, dann würd ich gern wissen was genau am Motor war danach.
Supra ist schwarz, ausstattung war graues Leder Ledersitze sind schlecht und außer Türverkleidung, Sitze, Armaturenbrett, Mittellehne und Dach ist auch keine Innenausstattung mehr drinnen. (Gewicht)

Also was denkt ihr was man dafür verlangen kann?
Nur damit ich abschätze so für mich ob ich den etz schlachte oder nicht.
Denke Schlachten ist besser.

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Gib mir 300Euro, ich nehm se dann....


Mahlzeit, sorry für OT


sandman

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Ja, der Hauptinitiant von den Grünen Bastien Girod ist mittlerweile mit dem FYYFFA (******** You You ********ing ******** Award) ausgezeichnet:hardy:!

Golffahren ist gut - nach dessen Gesetzestexten ist schon ein Golf hart an der Grenze :shootme:! Allerdings ist die ganze "Aufmache" dieser Aktion reiner Schwindel und wird niemals so durch die Abstimmung kommen, da die Leute mit "Offroader STOP" getäuscht wurden, das ganze aber rückwirkend auf alle Fahrzeuge angewandt werden soll :burn:.

Ach wie schön ihr doch das habt! Für 47 zu schnell auf der Autobahn wird einem der Führerschein geschreddert, beim Bezahlen der Busse kannst gleich Privatkonkurs anmelden und du kommst gratis auf die Titelseite im Blick!

Ja im Moment ist es echt zum Heulen :weird:!

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PMR hätte sie mit viel Verbaltuning für 12000 angeboten :undweg:

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Mit PMR kann ich nix anfangen. :D
Bin unwissend. *g

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Copra 11 hat sicher auch einen Anteil dran. Da sind schon soooo viele Supras geschrottet worden.:engel: