2 Tage im SL 500
 

Hi Leute,

hab mich endlich mal dazu aufgerafft etwas Bürokratischen aufwand auf mich zu nehmen und bei meinem Arbeitgeber einen sogenannten Schnellläufer zu bestellen.
Das sind Fahrzeuge die in kurzer Zeit möglichst viel Km absolvieren sollen. Gegen einen gewissen Obulus kann man auch als normaler Mitarbeiter ein solchen Fahrzeug mieten,nachteil man muß pro Tag mindestens 750km fahren.

Ich kam nun in den Genuß für 2 Tage einen fast neuen SL500(6Monate 70tkm) der neuesten Baureihe fahren zu können:engel2: Eigentlich wollte ich ja einen SLK AMG oder C63 AMG aber nah gut ein SL ist ja auch net schlecht:rolleyes:

Der SL 500 hat einen 5,5l V8 mit 388 Sauger PS und eine 7Gang Automatik.
Und viele viele unnötige Luxus extras wie Nackeneizung in den Kopfstützen:hardy:Kein Wunder das die Kiste 2 Tonnen wiegt.

Dennoch erstaunlich wie zügig und gleichmäßig der Wagen durchzieht,hab mir extra bei 240 den Limiter gesetzt um die Winterreifen net zu überlasten.
Die Beschleunigung unterscheidet sich extrem von der Supre,statt des tollen Turbobums ein gleichmäßiges Hochdrehen,fast unscheinbar aber wenn man auf den Tacho schaut haut es einen fast um:haare:

Dank Hydraulischem ABC Fahrwerk(in 3 Stufen höheneistellbar) liegt der Wagen auch bei über 200km/h wie ein Brett und man merkt erst wie schnell man wirklich ist wenn man die Fuhre von 240 auf 120 runterbremsen muß weil mal wieder jemand 200m vor dem LKW rausziehen muß:aua:
Dann merkt man halt doch die enorme Masse von 2t und da heißt es immer die Supra wäre schwer:rolleyes:
Trotz der guten Straßenlage spürt man vor allem in Kurven die große Masse,ist halt wie die Supra eher ein schöner und schneller GT und kein Sportwagen.
Der Verbrauch bleibt dabei erstaunlich im Rahmen,deutlich unter 15l. Kein Wunder der Motor dreht bei 200km/h gerade man 3000upm!

Die Distronik ist aber ne feine Sache der Tempomat halt nicht nur die Geschwindigkeit sondern hält automatisch den passenden Abstand zum Vordermann und gibt hinter auch wieder Gas bis die eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist.
Anfangs irgentwie unheimlich wenn der Wagen alleine bremst und beschleunigt aber nach kurzer Zeit gewöhnt man sich daran uns im Kolonnenverkehr ist das echt angenehem.

Für 2 Tage ist der Wagen ne schöne Sache aber auf dauer wäre er mir trotz der tollen Fahrleistungen einfach zu langweilig,mal davon angesehen das ich mir so eine Wagen net leisten könnte:engel:
Umso mehr freue ich mich drauf bald wieder Supra fahren zu können,macht auf dauer einfach mehr Spaß.

Gruß Tobias

AW: 2 Tage im SL 500
 

für den der sichs leisten kann ;sicher einer der besten cabrio/roadster am markt.

AW: 2 Tage im SL 500
 

Hab noch nie was von nem Schnellläufer gehört. Was ist da eigentlich d. Sinn davon? Unbedingt 750km am Tag fahren zu müssen. Hohe km mindern doch d. Wert oder?

AW: 2 Tage im SL 500
 

Neee neh....wat et nich all jibt.....und wo kann man da mitmachen? Ich will auch......selbst auffe Kirmes mußte zahlen....


Gruß

sandman

AW: 2 Tage im SL 500
 

Testauto für das Werk, die nehmen den dann auseinander und gucken nach Verschleiß und defekten Teilen

AW: 2 Tage im SL 500
 

So siehts aus,die Kisten werden dann mit ner bestimmten Laufleistung zerlegt. Manchmal sind auch spezielle Versuchteile montiert.
Dieser SL hatte z.B. ein weißes Lederlenkrad was gar net in den beigen Innenraum passt. :tüddeldü:


Besonders erwähnenwert finde ich noch die Tankvorgaben:
Optimax oder V-Power sind ausdrücklich verboten.
Da technisch nicht Sinnvoll wird aus Kostengründen ausdrücklich darauf hingewiesen nur Super zu tanken:form:


Gruß Tobias

AW: 2 Tage im SL 500
 

soooo geil der Wagen! :D

AW: 2 Tage im SL 500
 

Hallo Kollege ;)

ja ja die "Schnellleufer" Kategorie F ;)

hatte auch einen SL 63 AMG für 5 Tage, war mir aber zu langsamm und langweilig.....wollte eingetlich ein SL65er war leider gebucht, da sie nur 2 stück da haben.....

lg.

AW: 2 Tage im SL 500
 

Ups
Der 500 SL Kostet Nur Ca. 105000 Euronen.....

Viele Grüße
Lady in Red

AW: 2 Tage im SL 500
 

Na und das waren früher auch nur 110 TSD DM, und richtig grass wird der Gegensatz erst bei dem neuen Laguna Coupe, der überzeugt innen wie 1977 und kost trotzdem 39,999 €, ich weiss nicht so recht aber 80,000 DM haben sich damals anders angefühlt...

AW: 2 Tage im SL 500
 

http://de.wikipedia.org/wiki/Inflation :engel:

Zum Thema:
Wen muss ich bestechen, um auch mal so nen Schnellläufer zu kriegen? :fahrn:

AW: 2 Tage im SL 500
 

Das wären dann aber Ostmark gewesen.:engel::heule:

AW: 2 Tage im SL 500
 

Ne..Ne...Ne...
Die Gute Alte DM.....
Das waren Noch Zeiten .....
Das hat sich anders angefühlt Als die Euronen........
Schade um Die Gute Alte DM........

Viele Grüße
Lady in Red

AW: 2 Tage im SL 500
 

darum baue ich auf v8 um :)

AW: 2 Tage im SL 500
 

Das find ich Gut! Wäre ja auch schlimm wenn selbst autohersteller auf den Uri-Geller-Zaubersprit reinfallen würden... :D

AW: 2 Tage im SL 500
 

Naja, so pauschal kannst das auch nicht sagen.

100 Oktan sind eben 100 Oktan und das macht bei stark getunten Wagen (oder sehr schlecht eingestellten Wagen :D:D) dann auch schon wieder Sinn. :mnih:

Chefe betankt seinen RS4 (ja, den guten alten V6 BiTurbo) ausnahmslos mit der 100Oktan Plörre - allerdings hat er auch jede Menge Zeugs von MTM und Hohenester verbauen lassen (Luftlinie übrigens 1000m von hier).


Corvette Motor ist definitiv ne geniale Sache, hatte ja mal die Möglichkeit ne C5 fahren zu dürfen - spielt halt mal in einer anderen Liga verglichen mit einer Seriensupra.

Bei gleicher Leistung würde ich dann aber wohl den Turbo vorziehen, mir gefällt der Turbobumms einfach :D

AW: 2 Tage im SL 500
 

würde bei nem anderen Hersteller schnell interpretiert als "die haben Muffe, dass einer die letzten 2% Leistungsreserve aus der Büchse rausquetscht und sie macht dann die Grätsche". Aber grad bei Benz (Sorry, bin Badener und verweigere mich der Unterschlagung dieses Namens in der Firmenbezeichnung) dürfte das eher nicht der Fall sein.

AW: 2 Tage im SL 500
 

Ich würde eher mal sagen das es der Preis ist wenn jeder das Zeug tanken würde hätten sie noch mehr kosten bzw. die motoren werden eben mit dem Sprit getestet und nicht mit dem anderen Zeug sonst könnte das falsch tanken die werte verfälschen....

AW: 2 Tage im SL 500
 

willst Du mir sagen, dass man den Sprit auch noch geschenkt bekommt, dafür, dass sie einem das Auto zur Verfügung stellen? :haare::dusel::confused::confused::confused:

AW: 2 Tage im SL 500
 

Hi,

der Sprit ist in dem Mietpreis inclusive. Jedenfalls solange man in Deutschland bleibt denn nur da funktioniert die Tankkarte.

Das ganze ist aber schon so ausgerechnet das man net zu günstig weg kommt. Sonst hätte gleich wieder das Finanzamt den Daumen drauf. Stichwort Geldwerter Vorteil:nomoney:

Das kann dann ziemlich schnell teuer werden wenn man pro km einen bestimmten Prozentsatz des Fahrzeugsneupreises Versteuern muß:boah:

Gruß Tobias

AW: 2 Tage im SL 500
 

blöde Kategorie F... "Fahrer über 25, keine Praktikanten, Diplomanten, Doktoranden" fand ich damals verdammt unfair.
Als ich dann mal nen R63 überführen durfte und nen Testlauf mit dem CL600 hatte, wusste ich, dass die Beschränkung^^ Sinn macht.

Große 8Zylinder Sauger sind ne Klasse für sich, das mit nem R6 Turbo zu vergleichen find ich müßig.
Aber für mich sind SL zwar schöne Autos, aber sinnbefreit. Zu klein für den Alltag, zu schwer für Sportliches. Klassischer GT mit Cabriogimmick (der als Roadster angepriesen wird -.- mit 2t)