wichtig: ölwanne
 

liege grade unterm auto und versuch die ölwanne abzumachen! schrauben denk ich sind alle ab! dichtpaste ist auch gelöst! aber irgendwie scheint die hinten im wandler noch drin zu hängen?!? wie bekomm ich die ab? gruss vom schrauber in panik! :dusel::dusel::D

will dir ja nicht den mut nehmen, aber wenn ich mich recht erinnere, hat boosti mir mal erzählt dass der motor raus, bzw. angehoben werden muss wenn du die wanne raus bauen willst

Ich glaube jetzt hast du ein problem...., die achse muss dafür abgesenkt werden!:(

Im zweifelsfrei erst fragen dann machen....:dusel:

okay danke erstmal! wanne ist übrigens ab! :)

hast du die jetzt zersägt? ;) :D

wie die is jetzt doch ab? so kenn ich das auch: entweder achse unner wech oder motor anheben.

Ölwanne
 

Vielleicht C4?

oder Flex? :D

Würde mich auch mal interessieren, wie er die Wanne jetzt abbekommen hat! :)

Kann man eigentlich von unten die Pleullager wechseln, wenn man die Ölwanne ab hat? Oder ist da noch zuviel im Weg? :confused:

@bianco: klär' und bitte auf! :)

Erst wässerig machen und dann nichts mehr sagen:(

Wie ging das denn nun?

Gruss the C4-Terminator

sorry sorry sorry hatte die letzten tage keine zeit! also: das wanne is ab von oben bezog sich nur drauf dass sie nicht mehr am block geklebt hat und mittlerwiele locker war! hab sie eben erst abbekommen! geht echt nur mit motor heben und achse lockern oder achse halt ganz ab! vielen dank nochmal an jabo für die telefonseelsorge! :D ohne ihn hätt ichs nie hinbekommen!
und viel spass an alle dies auch noch vorhaben!
mein tip:
- 4 päckchen zigaretten
- 5 dosen handwaschpaste
- einen ganzen sack alte klamotten
- einen platz wo man nach herzenslust rumschreien
und ausrasten kann
- wenn keine hebebühne zur hand mindestens 3 wagenheber besorgen
- und viele nerven
- :D:D:D:D:D
gruss bianco

Ölwanne
 

Na ja du hast bei der Liste Baldrian vergessen,das beruhigt die Nerven.

Re: Ölwanne
 

nee, er hatte doch rumschreien und austoben auf der Liste. Das ist billiger.

Dann hat er wohl eher den Verbandskasten vergessen!
:D :D :D

MfG
TF

okay nächstes problem! is aber echt ne saudumme frage: :D
wie bekomm ich die pleullager auseinander? die zwei schrauben unten sind ab! aber wie bekomm ich die dinger auseinander? sind wohl krass festgebacken! die schrauben waren auch schon super fest! wie habt ihr das gemacht?

Gibt´s schönen Kupferhammer, mit dem man schööööön vorsichtig mal leichte schläge verteilen kann. Wenn´s zu stark verkrustet ist, versuch´s mal mit Dichtungsentferner und einigermassen langer einwirkzeit. Bloß keine allzugroße Gewalt anwenden, sonst kannste gleich beim Grizzly oder Christian vorstellig werden.

Good luck!:D


Ps.: Poste mal´en paar Bilder, wenn´s möglich ist, da mir es irgendwie nicht einleuchten will, daß Du die Lager mit eingebautem Motor wechseln willst!:f*ck: :haeh: ;)

wende dich mal an cyberbob der hat fotos gemacht oder guck mal unter auto springt nach rep nicht an in technik! da ist zuminest ein bild von dem ganzen chaos!