Große Projekt-Auflösung !!! 7MGTE Teile
 

Habe mich entschlossen mein 200sx 7mgte-projekt aufzulösen. Deshalb alle Teile abzugeben. Einfach mal reingucken. Es ist sehr viel Interessantes dabei. Guckt bitte immer mal wieder rein da ich es nicht schaffe alle Teile an einem Tag zu listen. Alle Preise exkl. Versand. Bei Preisvorschlägen bitte PN an mich.

AEM Nockenwellen Räder 7MGTE NEU!!! (PAAR)
Preis: 240,- Euro


7MGTE Benzindruckregler mit Manometer NEU!!!
Preis: 45,- Euro


7MGTE HIGHFLOW-FUEL RAIL von LIPP NEU!!! (nirgens zu bekommen)
Preis: 230,- Euro
Die Leiste hat 2x Eingänge und einen Ausgang. Ideal für wahres Leistungstuning. Sie Past PLUG and PLAY !!!




7MGTE Greddy/Trust Kopfdichtung 85er Bohrung 2mm NEU!!!
Preis: 250,- Euro

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Davies Craig EWP 80 (elektronische Wasserpumpe inkl Steuereinheit)
Preis: 280,- Euro


Hitzeschutzdecke für Turbolader
Preis: 110,- Euro



Ladeluftkühler 600x300x100
Preis: 110,- Euro


Ladeluftkühlerverrohrung Universal 3" (inkl. Siliconverbinder + Powerschellen)
Preis: 130,- Euro


Silconverbinder 90Grad oder 45Grad 3"
Preis: 6,- Euro pro stk


V-Band Kit 3" (Schelle + 2x Ringe)
Preis: 25,- Euro


Hitzeschutzband 2x 10m x 55mm
Preis: 20,- Euro für beide


Pluspol (ideal für Batterieverlegung in den Kofferraum)
Preis: 15,- Euro


Turboladerumbau Kit
Enthalten sind: Edelstahlkrümmer 7MGTE mit Hitzeschutzband umwickelt, v-band Downpipe (nicht plug and play), 4" Ansaugrohr, 4" Siliconverbinder, Wastegate 50mm inkl. WG-Downpipe, Turbolader GT4082 mit geänderter Abgasseite von AR 0.94 auf AR 0.81 (früheres Ansprechen, original Garrett), alle Dichtungen, alle Schrauben, V-Band Schelle für Turbolader,2x Flangeplatten für den Bau eines Adapters (nötig) ALLES NEU!!!!
Preis: 1200,- Euro

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...wenn der benzindruckregler PnP ist würd ich den gerne nehmen,....naja und wenn ich nicht schon nen turbokit liegen hätte dann warscheinlich das auch noch*träum

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der benzindruckregler ist leider schon versprochen und habe mindestens 5x interessenten die danach kommen würden :(...sry.

verkaufe doch dein turbokit und nehm das :D.....mit dem turbolader ist wirklich viel potential. ich wollte auf 3,1 liter hubraum gehen und laut meinem motrenbauer wären mit dem lader und meinem geplanten setup >600ps drin gewesen.

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Haha.. ich hätte auch interesse an dem Benzidruckregler.
Nachdem schon soviele Interessenten sind werde ich es wohl nicht bekommen.
Aber du könntest mir zumindest sagen welche Marke es ist bzw. wo du es gekauft hast?

mfG

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Das V-Band Kit 3" nehme ich :bleifuss:

Kontodaten bitte per PN.

Schade das du alles hin schmeißt. Du hast sicher deine Gründe.

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2 X hitzeschutzband für 20 euro zu mir!

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Nö... :D

Alles meins... :top:

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folgende teile sind reserviert:

- 7mgte benzindruckregler
- v-band kit
- llk
- llk verrohrung
- hitzeschutzbänder

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ach ja...... das turboladerumbeu kit ist eigentlich gedacht für die supra mk4.

die downpipe und das ansaugrohr sind wie gesagt eigentlich für mk4 konstruiert (weiß nicht obs passt). hatte es mir nur damals besorgt weil ich keine lust hatte eine v-band downpipe anzufertigen.


würde das turbolader kit auch an die mk4 fahrer abgeben, ohne krümmer für 1100,- euro.

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eben noch ne frage bekommen wegen der wasserpumpe. hier der auszug meiner antwort.

punkt 1:
man entfernt die serienpumpe, also riemenscheibe und das gehäuse wenn möglich, den kleine kühlkreislauf entfernt man nd das thermostat auch.

funktion ist so das dadurch der motor schneller warm wird. außerdem wird kein thermostat mehr benötigt da wenn das wasser zu warm ist es einfach gefördert wird. erreciht es eine kalte temperatur so bleibt es kurz stehen und nimmt somit besser wärme auf.

punkt 2:
durch das entfernen der riemenscheibe hat man mehr leistung da weniger schwungmasse. außerdem hat man bei hohen leistungen das problem das man thermikprobleme im unteren drehzahlbereich bekommt da die serienwasserpumpe wenig fördert und der motor trotzdem sehr warm ist. bei der EWP wird immer die optimale drehzahl gemacht.

punkt 3:
eigentlich macht die pumpe keine unterschiedlichen drehzahlen sondern wird von der steuerung getaktet. dies erreicht man durch die beiliegend steuereinheit.

punkt 4:
dadurch das das system über einen thermiksensor gesteuert wird und der steuerung läuft das system nach. ähnlich einem turbotimer.

punkt 5:
das komplette set kostet normaler weise 450,-euro. ist also wirklich ein schnäppchen.



falls du noch fragen hast einfach fragen. hatte mich damals genau informiert darüber und erst danach gekauft. wollte damit eigentlich das wasser sogar bis zum kofferraum fördern was die pumpe ohne probleme schaffen soll. wird teilweise im rallysport oder bergrennen eingesetzt.

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ja wenn hier nen reserve vk is verzichte ich.............

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sag mal is der lader neu? verkaufst den auch einzeln? is der von den maßen noch so wie auf der garrettseite?


mfg normen

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ja er ist neu.

er hat eine andere abgasseite bekommen von precision turbo, bzw habe ihn mir so importieren lassen.

normaler weise hat der garett ar .94 und jetzt ar .81.


leider kann ich das zeug nicht einzeln verkaufen. es sei denn du machst mir ein super angebot per pn :D. aber eigentlich möchte ich alles im set verkaufen.

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Ich nehme mal die Wasserpumpe mit Steurteil.
Passt perfekt wollte ich mir sowieso mal kaufen. :)

Gruss
Frank

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folgende sachen sind verkauft:
- llk
- llk piping
- 3" v-band kit
- hitzeschutzband
- benzindruckregler
- silconverbinder (alle)

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dann nehme ich auch das Hitzeschutzband.

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Nö. :D :undweg:

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vergessen aufzuschreiben :D


folgende sachen sind verkauft:
- llk
- llk piping
- 3" v-band kit
- hitzeschutzband
- benzindruckregler
- silconverbinder (alle)
- hitzeschutzband

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sind noch viele teile da !!!

folgende teile sind auch noch da, nur leider derzeit ohne bild:
- 6m-kurbelwelle
- motorblock
- zylinderkopf


-up-

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llk zeugs noch zu haben?

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Is der GT4082 ein original Garrett Lader oder is nur diese Abgasseite von Garrett?

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wie zwei posts darunter geschrieben:

folgende sachen sind verkauft:
- llk
- llk piping
- 3" v-band kit
- hitzeschutzband
- benzindruckregler
- silconverbinder (alle)
- hitzeschutzband

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ja es ist ein ORIGINAL garrett....kein nachbau oder so. der garrett wurde von precisio turbo auf eine kleine abgasseite umgebaut und dann an mich geschickt.

normaler weise hat der gt4082 ar .94 und hat nun ar .81

ORIGINAL UND NEU !!!!!!

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-push-

noch viele teile zu haben, einfach melden und nachfragen wenn euch der preis nicht gefällt.


derzeit reserviert:
- wasserpumpe ewp
- fuelrail
- turbolader

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Hallo,

hätte intresse am Motorblock und ZK...evtl. auch am Getriebe wenn MT
...was hat er den gelaufen und wie ist der zustand ???
Preisvorstellung wäre auch interessant.

Gruss

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sind aber zerlegt und einzeln :hmmm: ....

keine ahnung was der gelaufen hat....hatte beides einzeln gekauft.

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hier detail-fotos vom turbolader

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preis für den turbolader 850,-euro.


kommt jetzt bitte nicht wieder: den gibts da und da günstiger, ihn mit dem AR .81 abgasgehäuse in deutschland zu bekommen ist nahezu unmöglich.

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neuer preis für das komplette turbokit !!!!

1100,- euro komplett !!!


zuschlagen...bald gibts weihnachtsgeld.

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immernoch teile da. los leute, bald gibts weihnachtsgeld, also greift zu. :top:

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Schau nal bei EBAY da schmeißen die dir für ca. 50.- +versand nach...

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Ich brauch auch einen, mach demnächst eine Sammel auf... :top:

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ich mache derzeit eine sammel bei dem hersteller. bestellung geht nächste woche raus. könnte ich euch mitbestellen. müsste dann nur nochmal wegen dem preis gucken.

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Ja, mach mal... Gibts da auch noch andere Sachen?

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zb. das 4" ansaugrohr mit downpipe aus meinen turbokit und dann llk universale verrohrungen, wasserkühler für mk4 (93-98) passt glaube auch mk3. benzindruckregler.

das wars eigentlich für supra.

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Gibts da einen Thread dazu, oder wo kann man bestellen?

Viele Grüße

Julian

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im sxce und sxoc läuft die sammel. habe nachgeguckt und der preis liegt bei 66euro durch den derzeitigen kurs INKL. innerdeutschem versand. an sich ziemlich hoch der preis =(.

falls doch jemand interesse hat einfach bescheidsagen oder hier ne kleine liste machen.

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Schon verschickt? weil ich warte immer noch auf die Teile:(

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gekommen:huepf:

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Hitzeschutzdecke für Turbolader
Preis: 100,- Euro



Pluspol (ideal für Batterieverlegung in den Kofferraum)
Preis: 10,- Euro


Turboladerumbau Kit
Enthalten sind: Edelstahlkrümmer 7MGTE mit Hitzeschutzband umwickelt, v-band Downpipe (nicht plug and play), 4" Ansaugrohr, 4" Siliconverbinder, Wastegate 50mm inkl. WG-Downpipe, Turbolader GT4082 mit geänderter Abgasseite von AR 0.94 auf AR 0.81 (früheres Ansprechen, original Garrett), alle Dichtungen, alle Schrauben, V-Band Schelle für Turbolader,2x Flangeplatten für den Bau eines Adapters (nötig) ALLES NEU!!!!
Preis: 1050,- Euro (einmaliges weihnachtsangebot)

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AEM Nockenwellen Räder 7MGTE NEU!!! (PAAR)
Preis: 220,- Euro


7MGTE Greddy/Trust Kopfdichtung 85er Bohrung 2mm NEU!!!
Preis: 230,- Euro
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In wie fern funkt der Pluspol den man auf dem Bild sieht:tüddeldü:

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der pluspol wird im bmw verbaut und sitzt im motorraum. nützen tut er nur denen was die ihre batterie in den kofferraum verlegen.

du ziehst das kabel nach vorne und schließt es an. es ist eigentlich nur eine brücke mit vielen anschlüssen und mit schickem kästchen und deckelchen.

von da aus kann man denn zur lichtmaschine gehen oder anderen verbrauchern. ist ne wirklich saubere kabelsache bei der batterieverlegung.

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turbolader kit ist verkauft :D !!!

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gibts die ewp noch?

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ewp ist verkauft !

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soweit erstmal alles verkauft was ich da habe. anfang des nächsten jahres liste ich dann neue teile wie block, kurbelwelle und einen ffim mit 80er drossel.

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Hast ein Bild von FFIM?

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nee...die ist auch noch nicht ganz fertig. mache bilder wenn sie zum verkauf steht. so würde sie mir eher wenig bringen.

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alles klar