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Felgendeckel von der Serien MKIV Felge
Hallo,
ich bräuchte vier (weniger gingen auch, aber vier währen optimal) Felgendeckel von den MKIV Serienfelgen (9x16Zoll 5 Speiche). Also den Plastikdeckel, der in der Mitte ist und die Radbolzen/Muttern verdecken tut. Zustand kann auch verkratzt sein, da sie sowieso lackiert werden würden. Falls wer was hat oder weiß, gerne gleich mit Preisvorstellung melden. Grüße Ken |
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sind das nicht dieselben wie bei der Mk3? Das könnte die Chancen erhöhen. Neulich hat mal jemand deren Durchmesser gepostet, ich glaube es waren 17cm.
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Zitat:
Vorne: 8x17 und hinten 9,5x17 Gruß, Stefan |
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@Willy
Ich hatte da nachgefragt mit den 17cm, da ich auch die Hoffnung hatte, dass die von der MKIII passen. Ich müßte nochmal genau nachmessen, aber bei den Felgen die ich hier habe ist der Durchmesser für den Nabendeckel etwas unter 17cm. Gut wäre natürlich ausprobieren. Habe nur leider keinen Deckel von der MKIII-Felge zum Testen. @Stefan Verdammt, hatte ich doch richtig in Erinnerung, dass die Serienfelgen der MKIV 17 Zoll sind. Die Räder die ich hier habe sind jedenfalls 16Zoll und sind nach der Teilenummer von der MKIV. Sehen auch genauso aus wie die Serienräder der MKIV. Vermutlich waren das wohl mal Winterräder oder irgendsowas :weird: Werd mal morgen nen Foto machen. Grüße Ken |
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Zitat:
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Zitat:
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Non-Turbo MKIV, könnte natürlich sein. Die Räder haben auf jedenfall nicht diese extrem hohe ET wie die normeln von der Bi-Turbo MKIV und passen so ganz gut auf die MKIII auch ohne Distanzscheiben.
Habe jetzt die genaueren Daten und demnach passen wohl auch die Felgendeckel von der MKIII. Juchhu ! Werde nochmal neuen Thread aufmachen, dass ich die Deckel von der MKIII Felge bräuchte. Wat ein Kuddelmuddel. Grüße Ken |
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Ja Willy. Ich war bei Toyota und habe nachschauen lassen. Sie sind von der MKIV. Hinten 9x16 und vorn 8x16.
Grüße Ken |
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Hallo,
ich habe das Problem auch gehabt! Die Deckel von der Original MK3 Felge passen nicht auf die: 9,5 x 17 und 8 x 17 MK4 Felge. Wenn mann sie reindrückt springen sie wieder raus. Oder man nimmt den Melalring raus, aber dann halten sie nicht. Ich habe lange gesucht und dann bei Toyota die vom Amerikanischen Modell gekauft und passen Super. Waren auch gar nicht so teuer. (auch ohne Kratzer) wenn Interesse besteht kann ich Preis und Bestellnummer raussuchen. Gruß MK3 |
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Grüße Ken |
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@ Ken:
Und wie ist das jetzt mit der Einpresstiefe? Must doch nur ablesen was auf den Felgen steht und hier eintippen. |
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Ich vermute mal es ist ET50. Steht zumindest von außen eine 50 dran, allerdings ohne den Zusatz ET.
Grüße Ken |
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die Zeichenfolge müsste sowas in der Art wie 8Jx16 50 oder sowas ähnliches sein.
8 = Breite 16 = Durchmesser 50 = Einpresstiefe Wenn es tatsächlich 50 sind, dann sieht das auf der Mk3 ja wieder Playmobilmäßig aus. |
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Zitat:
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wenn es ebenfalls ET 50 ist, dann müssten sie sogar NOCH verlorener aussehen, weil sie ja schmaler sind. Bei gleicher ET steht dann natürlich die Aussenkante nicht so weit raus wie bei breiteren.
Oder hatte Deine Mk3 evtl. Spurplatten drauf? |
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Nee hat keine Spurplatten. Wenn ich 25er Spurplatten rauf machen würde, täten sie mit Sicherheit aus dem Radkasten leicht raus stehen. Ich würde sagen, sie sind ähnlich tief im Radkasten drin, wie die Serein 5-Sternfelge.
Wenn die 6x16 mit ET37 ist, hat zwar eine 9x16 mit ET50 eine höhere ET von 13mm, aber dafür ist sie ja auch wesentlich breiter. Kann ja morgen mal ein Foto machen, wenn ich die Zeit finde. Fahr nämlich Samstag endlich in den Urlaub. Grüße Ken |
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au ja Foto wäre interessant. Original Mk3 ist übrigens 7x16 ET37.
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Hier zwei Bilder. Die Kiste ist allerdings auf den Bildern noch nicht aufbereitet :haare:
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sieht gut aus :top! Nicht übertrieben, aber schön. Das ist jetzt hinten 9" und vorne 8"?
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Yup, hinten 9x16 und vorn 8x16. Könnt nur noch ein bischen tiefer sein die Lady.
Grüße Ken |
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Kannst auch Deckel von ner Lexus original 16" Felge nehmen (IS200) oder von der 16" Soarer Originalfelge, die passen alle ;-)
Fahr selber die Soarer Deckel auf ner MKIV Felge auf meinem Lex ;-) |
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