AAAAAHHHHHH
 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHH
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHH AAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Kühlwasserschlauch geplatzt


Der gerade neu gemachte Motor voll mit rostigem Kühlwasser


Und auch der Rest des Autos ist voll damit.



Echt traumhaft, wenn die Supra zur Nebelmaschine wird. Schon das zweite Mal, dass ich mit dem Wagen liegen bleibe.

Und natürlich kommen gerade dann immer ganz viele Leute vorbei.

AW: AAAAAHHHHHH
 

SRY Neu gemachter Motor und alte Wasserschläuche ??????????

AW: AAAAAHHHHHH
 

Solange es nur ein Schlauch ist. Mit 54,00€ bist du dabei.

AW: AAAAAHHHHHH
 

eieiei

AW: AAAAAHHHHHH
 

sorry ,aber neuer motor heißt für mich auch den restlichen alten schlauchkrempel raus.zum glück is ja nicht mehr...........:winky:

AW: AAAAAHHHHHH
 

da hättest mal lieber 300 € mehr rein gesteckt und die schläuche mit gemacht denn der rest kommt auch noch !!! bei meiner ex ex supra also der roten sind mir innerhalb von 4 wochen 3 schläuche geblatzt :aua: bei der ex der grauen wurden beim zdk wechsel gleich ein großer teil mitgemacht erspart auch arbeit wenn schon alles auseinander ist!

AW: AAAAAHHHHHH
 

rostwasser bei einem neuen motor ? haste kein frostschutz drin ?

mfg
gmturbo

AW: AAAAAHHHHHH
 

das fiel mir auch als erstes ein

AW: AAAAAHHHHHH
 

Das war der Punkt, der mir auch gerade in den Sinn kam.


Und ich hoffe mal es war KEIN alter Schlauch, denn sonst gibts von mir nur ein "selber schuld" (sorry *G*) ;)

Soll ja auch neue Schläuche mit Produktionsfehlern geben

AW: AAAAAHHHHHH
 

Genau aus diesem Grund habe ich alle Heizungs und Kühlerschläuche
bei meiner MK2 neu gemacht....hat zwar richtig Kohle gekostet....zahlt
sich aber aus....:nomoney:

Ich hoffe das es für nur mit einem Schlauch getan ist,Du solltest aber auch
alle erneuern den Kühler mal durchspülen und gescheiten Frostschutz auffüllen....

AW: AAAAAHHHHHH
 

ja, und gleichzeitig Frostschutz mit Produktionsfehler - im selben Auto :confused:

AW: AAAAAHHHHHH
 

ach Jungs.....

das Wasser was beim Eric drinne war sieht schon recht besch**** aus....als der motor zerlegt wurde wars mehr oder weniger nur noch Rostquark...dickste Brühe..!

Kühlerfrostschutz hat er drinne und zusätzlich etwas Kühlsystemreiniger..!
Er sollte erstmal n paar Tage fahren, dann hätten wir das System nochmal abgelassen komplett , gespült und nochmals neu befüllt.
Also....keine Aufregung hier im Fachforum....:D:D

Zum Thema alle Schläuche neu.....naja..wenns danach ginge so hätte er ein neues auto sich bestellen müssen.
Die Teile für den Kopf etc. waren schon für seine Verhältnisse nich grad billig..nich vergessen...nich jeder hat so viel Asche hier unterm Koppkissen wie die meisten hier....
Er studiert halt noch....:rolleyes:

Ja und da wir den Schlauch keiner Kernspektrographi zugeführt hatten,wusste keiner von uns das er einen inneren Haarriss in der Gummiatomstruktur aufwies.

AW: AAAAAHHHHHH
 

das is aber keine entschuldigung. Dann hätte er lieber zwei 2 Monate länger sparen sollen. Hat mich damals auch geschockt, als Daniel mir ne Rechnung von 8 Schläuchen über 200€ gegeben hat. Hat sich aber ausgezahlt.

AW: AAAAAHHHHHH
 

sollte auch keine sein......wozu auch.

Ich bezweifle aber mal ganz stark das bei sooo vielen hier ALLES neu is.....

Ich glaub ich muss mir dochmal irgendwann die Zeit nehmen um auf ein hiesiges Forumstreffen zu fahren....einfach mal gucken...:D

AW: AAAAAHHHHHH
 

Also den, den ich benutzt habe sollte man nur so lange drin lassen, bis der Motor Betriebstemperatur hat und nicht mehrere Tage.

Und seit ich mal gesehen habe was Sonax Felgenreiniger (der, der rot wird) mit der Felge macht, wenn man den anstatt der 5 Minuten über Nacht einwirken läßt, halte ich mich an solche Angaben auf der Packung! :engel2:

AW: AAAAAHHHHHH
 

neuer Schlauch 40€, neuer Motor :weird::shootme: :mnih:

Grade wenn man sparen muss, sollte Risikovermeidung angesagt sein. Wenn das auf der Autobahn bei 200 passiert wäre, wär der Motor jetzt womöglich am Ende ... - wobei es andererseits auch schon vorgekommen sein soll, dass ein neu gemachter Motor sowas ähnliches nach über 20 Minuten bei 230 bis 240 ausgehalten hat.

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Na Kay da scheinst DU aber mit zweierlei Maß zu messen...
Wenn hier jemand schreibt,daß er verschiedene Dinge nicht austauschen
konnte weil er keine Kohle hat bist Du immer der erste der Schreit.

Zitat:Ich bin der einzigste der sich überhaubt eine MK3 leisten kann..
Und alle anderen sind sowieso tote Kisten...

Wenn Du so eine Ahnung von der Matterie hast,solltest Du sowas wissen....

Bitte jetzt nicht wieder ausfallend werden,laß uns sachlich bleiben ja...???

AW: AAAAAHHHHHH
 

:) Erleichterung: Sie läuft wieder. Mit dem Austausch des Schlauchs war es getan.

Ich habe jetzt aber nur destilliertes Wasser eingefüllt. Es ist ja nach wie vor angedacht, das System beim Kay richtig durchzuspülen.

Das so ein Schlauch platzen könnte, wäre das Letzte, an was ich gedacht hätte. Und der sieht gar nicht schlecht aus. Da muss echt ein nicht sichtbarer Riss im Gummi gewesen sein.

AW: AAAAAHHHHHH
 

@jailbird: Komm doch nach Kassel ;-)
stgeran

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mag sein.....hier ist aber der Sachverhalt so das man meinen könnte man will jemanden was aufquatschen....
Schlauch hin und her....wenns danach gänge hätte ich auch den Kabelbaum mit erneuern solln...??!!

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Hehe, der steht ja auch net unter Druck. :bleifuss:

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:haeh: Hi Knastvogel, das war aber ein kurzer Abschied, kannste es doch nicht lassen :boah:

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ich steh glei mal unter Druck....

wir haben auch keine Kolben gezogen und gebohrt isser auch nich...ja was sagst da dazu...?
Und des steht auch unter Druck...:hardy:

AW: AAAAAHHHHHH
 

ihr lasst mir ja keine Wahl....:D

AW: AAAAAHHHHHH
 

zählt einfach die Anzahl Beiträge in diesem forum, in denen geplatzte Schläuche vorkommen. Dann zählt ihr die Anzahl Beiträge, in denen geplatzte Kabelbäume vorkommen, oder sonstwie beschädigte. Insofern ist klar, dass ersteres sicherheitshalber getauscht werden sollte, letzteres nicht.

PS: geplatzte Kolben sind auch eher selten.

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Ach Jailbird, weißt du , ich dachte mir bei deinem ersten Beitrag zu dem Thema das gleiche wie Interceptor. Das ist halt das Schicksal desjenigen, der mit Kritik bei anderen nie sparsam ist. Der bekommt es halt im passenden Moment auch mal zurück. Nimm's wie ein Mann! :heule: :loveyou:

Und Wasserschläuche gehen gegenüber Kabelbäumen und Kolben wirklich öfter kaputt. :engel2:

AW: AAAAAHHHHHH
 

warum hat der Teufel seine Großmutter erschlagen ???




























weil se keine Ausrede mehr wußte

AW: AAAAAHHHHHH
 

Grinz ^^ wie geil und schon geht es wieder los =)

wisst ihr es gibt bei allem nur einen fakt

wo kein geld ist kann auch nix geholt werden.

was soll die diskusion er ist wieder ganz und gut ist. ist es nicht müssig zu diskutieren ob es gemacht hätte werden sollen ode rnicht.

si egeht wiede rund es gab kein weiteren schaden ich freu mich für dich epsonator ^^

und gut is^^:asia:

AW: AAAAAHHHHHH
 

Jop, so ein Wasserschlauch hat mir auch das Leben des RX7 gekostet...

Motor wurd gemacht, Wasserschlauch nicht, als er platzte war ich nicht schnell genug...

AW: AAAAAHHHHHH
 

Ach Kinders.......dann wechselt wohl auch jeder hier bei den Bremsklötzern auch glei alle Manschetten des Sattel mit...?!:hardy:

Es is nun mal so..das sind alte Autos und da geht immer mal was kaputt....so schauts aus.
Und wie schon gesagt.....er läuft ja wieder...

AW: AAAAAHHHHHH
 

Das ist mal ein Wort :asia: