Turboladernadel oben aber keine Leistung
 

Hallo an alle.Hab da ein Problemchen.Hab nen neuen (bzw.gebrauchten)Motor einbauen lassen.Dieser schnurrt zwar wie ein Kätzchen und fährt auch soweit gut aber wenn Ich Kickdown trete geht der Turbolader zwar hoch im Druck aber er hat so gut wie keine Leistung.Schläuche hab ich soweit überprüft.Momentan geht die Motorleuchte immer an und er macht sich über 30 Liter Sprit weg.Vieleicht hatte ja mal jemand das gleiche Problem.Suchen jetzt schon 3 Tage nach dem Fehler.Morgen laß Ich ihn bei Toyota mal auslesen aber Ich glaube die Stelle wo er falsch Luft zieht oder abbläst findet der Computer auch nicht. ;-))

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hallo,

motorleuchte an: fehlerkode. lies die aus. dann wirds sehen wo das problem liegt.

bei so hohen verbrauch würde auf dem lambdasonde tippen...

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Nett gemeint,aber Ich kann kein Englisch...Lach

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dann sag uns den code, und wir werden dir helfen

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Zündung aus, beim Diagnosestecker im Mororraum (gleich hinter der Batterie) die Anschlüsse TE1 und E1 überbrücken (Drahtbrücke) dann Zündung einschalten und Blinkcode von der Motorkontrolleuchte ablesen und hier posten. ;)

Blinkcode ist z.B. 5x blinken pause 2x blinken pause ist Fehlercode 52...
Kann auch mehrere Fehler gleichzeitig gespeichert haben, die werden dann nacheinander Angezeigt (immer 2 Stellen) blinkt es regelmässig ohne pause, ist kein Fehler gespeichert (was bei dir aber ausgeschlossen ist, da die Warnleuchte angegangen ist...)

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wegem den voran gegangenen Motorschaden erstmal die FC löschen dann wieder fahren und dann auslesen.Das hat nischt mit Lambda zu tun dasd ist Druckverlust und zieht falsche Luft ,keine Leistung ,FCD und hoher Spritverbrauch.Zu erstmal Drucktest dann gehts weiter mit suchen

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Naja, ich geh mal davon aus, das beim Motor einbau die Batterie abgehängt war und somit die FC gelöscht wurden. Das heisst, alle neuen FCs sind auch vom Austauschmotor ;)

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Hallo
Hab jetzt den Fehlercode er ist 52 ...er blinkt 5 mal dann kurze Pause und dann 2 mal,er wiederholt auch das gleiche wieder.Ist das Zündung die 52??

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Klopfsensor, Leitung dahin oder ECU.

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Hmm wenn Ich jetzt wüßte was ein Klopfsensor oder ECU wäre,wäre Ich schon etwas weiter.Hab die Supra erst ein paar Wochen.Hab zwar früher auch an Autos geschraubt aber noch nie einen Toyota gehabt...:fahrn:

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und noch keinen Supra

Wenns der Sensor ist ,wie schon gesagt sitzt an der Linken Seite Motorblock ,gibt davon 2 Stück,oder beim Einbau die Kabel so vergewaltigt das sie vielleicht einen Bruch haben .aber trotzdem mein ich immer noch erstmal Drucktest machen

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Danke erstmal,bin mal gespannt was Toyota sagt morgen und werd`s euch wissen lassen.:fahrn:

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Die sagen ZKD defekt (insiderwitz)! :engel2:

Wenn der Fehler schon seit dem Motorwechsel ist, hat man das Kabel vermutlich nicht angeschlossen. Ich würde den "Toyoonkels" auf jeden fall mal darauf hinweisen...nicht das sie ewig suchen! :fahrn:

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Willi !!! Es heisst DIE Supra. Zu viel der BMW gefahren oder was :confused:

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An solchen Kleinigkeiten würd ich mich ja nicht aufhängen. Hab übrigens ein Originalprospekt von 1990 zuhause wo DER Supra drinsteht. Tsts,Toyota diese unwissenden Japaner gelle. Bauen ein Auto und wissen dann nichtmal das es DIE Supra heißt.

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Dass mit Fehler 52 keine Leistung anliegt ist kein Wunder, da wird die Zündung extrem zurückgenommen. Überprüfe die Kabel zwischen den Klopfsensoren und der ECU.

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na ich bin ja mal gespannt was dabei raus kommt,bei der Suche von Toyo

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So,war bei Toyota,die meinten auch Kabelbruch im Klopfsensor oder Sensor selbst defekt.Hat das denn auch was mit dem Turolader zu tun daß der keine Leistung hat.Der Meister bei Toyota meinte daß auch gleichzeitig das Bypassventil vom Lader kaputt sein könnte.Wer hat denn noch so ein Teil falls es defekt ist?

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Übrigens bin Ich der Meinung daß es "Die Supra heißt,allein schon wegen den Kurven der Karosse...Lach...Deswegen gefiel sie mir auch bestimmt auf Anhieb...:liebe: Lach...

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Bypassventil?
Das wird wohl das BOV sein. Bekommste hier im Forum sicherlich weit unter neupreis von 80€
Nimm es einfach mal heraus und puste durch eine der beiden dickeren Anschlüsse durch. Wenn´s dicht ist dann ist es noch gut.

Im Foto ist es nicht richtig angeschlossen. Keine bange desswegen.:asia: Das Bild habe ich aus Ebay mal geklaut.

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ein offenes / kaputtes BOV klaut aber nicht so viel leistung das man es richtig merkt. hatte mit total defektem BOV 0,1 Bar weniger ladedruck, die man nicht wirklich merkt. Und nen mega-mehrverbrauch hat man deswegen auch nicht.

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vielleicht noch Westgateklappe die klemmt wär auch nicht die erste

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So Freunde,dank Thomas aus Neuwied rennt meine Supra wieder und die macht jetzt richtig Spaß!!!!Hatte ja noch nie das Vergnügen mit der Supra da sie nach 1000 KM schon ein Lagerschaden hatte als Ich sie kaufte.
Mann geht die ab....Lach..
So nun wollt Ihr bestimmt wissen woran es lag oder??

Der Hauptfaktor war der Klopfsensor,da einer von den beiden gar nicht angeschlossen war.Der Meister der den Motor eingebaut hat, meinte das Kabel wäre ein Massekabel und hat es auch auf Masse gelegt....

Dann war da noch die Zündung falsch eingebaut,mindestens 2 oder 3 Zahnräder falsch,und mehrere Schläuche waren nicht festgeschraubt und...und und... Also alles in allem....war es murks,aber dank Thomas läuft die Supra wieder und das .........Super...Supra.....
Ich werd jetzt meine Supra lieber immer nach Neuwied bringen anstatt wieder irgendeinen Meister dranzulassen....An meine Supra kommt nur noch Wasser...und....Thomas....Lach.......

Danke an das ganze Forum,find Ich echt klasse daß es euch gibt,vor Jahren wär sowas noch undenkbar gewesen einfach mal was im Internet zu suchen wenn man Probleme mit dem Auto hat.(Ich denke mal 15 Jahre zurück....Oh Gott)

Danke auch an Willi der mir sehr geholfen hat und hoffe wir lernen uns demnächst mal kennen.Bin natürlich gerne beim nächsten Treffen dabei,da ich die Supra behalten möchte trotz großer Probleme die letzten Wochen,....ne Frendin gibst Du ja auch nicht direkt auf wenns mal krieselt...Hmmmmm,Ok ich glaube gerade in der Anfangszeit soviel Streß hätt Ich mit ner Freundin nicht mitgemacht...................Laut Lach............

Bis bald Freunde

Jürgen Peter

PS:Falls es jemanden Interessiert was Ich so mache Beruflich...schaut mal auf meine Webseite

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Dann auf nach Marl!
stgeran

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Also die solltest dringendst mal überarbeiten...

Allein die Farbwahl ist grauenhaft und auch ansonsten wirkt sie wenig professionell.
Auch weniger Ausrufezeichen sind empfehlenswert...

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Lach....Da bin Ich gerade dabei aber mein Webmaster hat momentan keine Zeit.
Kommen komplett neue Farben rein und auch die Bilder kommen neu....Hab ja jetzt keine Rotzbremse mehr und die Haare sind auch ab.Hat sich viel getan in den letzten Monaten aber Webseiten machen kann Ich net deswegen muß Ich leider warten bis sie fertig ist.


Trotzdem Danke für den Tip,werde mal mit dem Webmaster nochmal sprechen müssen daß er Gas gibt...:streit: