Weg mit dem Gelb: Weisse Nebelscheinwerfer
 

Hi!

Nachdem ich dieses Franzosengelb an den Neblern nicht mehr sehen konnte, hab ich mir die Konstruktion mal angesehen und nach ner Lösung gesucht, das ganze weiß zu bekommen.

Hab leider keine Bilder gemacht, aber man versteht es auch so.

Also, der Scheinwerfer selbst besteht aus 2 Teilen. Einmal das Gehäuse und eine einmal eingeschraubte Fassung für die Birne.
Die Fassung ist mit 2 Schrauben in den Scheinwerfer geschraubt.

Man nimmt also die Birne raus und entfernt die beiden Schrauben, damit man die Fassung herausnehmen kann.

Nun sieht man auch die Wurzel des Übels. Die Fassung hat ein gelbes Glas, in dem die Birne sitzt.

Nach genauerer Betrachtung kam ich zu dem Schluß, daß dieses Glas keine andere Funktion hat, als das Licht zu färben. Die Brine wird dabei in keinster Weise geschützt, sodaß man das es gefahrlos entfernen kann.

Dazu hat man 2 Möglichkeiten:

1. Die Grobmotorikervariante:

Man nehme einen Hammer, und mach das Glas kaputt.

2. Die Abiturientenvariante:

Das Glas sitzt in einer Art Bügel, welcher das Glas zu einer Seite (nach oben hin) abdeckt, vermutlich um die Abstrahlung nach oben zu hemmen.
Dieser Bügel ist nur auf die Fassung gesteckt und an 4 Punkten eingedellt, wodurch er sich an der Fassung fest klemmt. 3 der Punkte sind von innen (wo die Brine sitzt) zugänglich. Man nehme also einen Kreuzschlitzschraubenzieher und einen Hammer und klopfe ein paar Mal von innen gegen die Eindellung und drücke sie dadurch nach aussen. Den 4 Punkt kann man mit nem dünnen Schlitzschraubendreher entwas von aussen anheben. Nun kann man die Bügel abnehmen und da fällt einem das Glas schon entgegen.

Nun das Ganze wieder zusammensetzen (man könnte den Bügel auch weglassen, jedoch denke ich, daß sich das Abstrahlverhalten der Birne dann ändern würde, was eventuell dazu führt, daß der Gegenverkehr zu sehr geblendet wird). Zur Befestigung einfach mit dem Schraubendreher von außen wieder die 4 Punkte nach innen klopfen. Das hält dann wieder wie vorher.

Zum Schluß Fassung wieder in den Scheinwerfer, Birne rein und den Scheinwerfer einbauen. Fertig!

Nun kann man sich über weiße Nebler freuen!

In meinem Fall sieht das nun so aus:

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Ne , also Gelb sieht besser aus.Auserdem ist gelb selten.Wenn ich auf der Autobahn auf der linken Spur fahre und hinten leuchtet es Gelb im Rückspiegel ,weiss ich ,ich muss Platz machen ,da kommt bestimmt gleich ne Supra vorbbeigeschossen.:):mnih:Mit deinem weißen Licht muste jetzt leider etwas warten. Könnte ja ein Audi oder Opel sein.:)

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FRANZOSENGELB!!????

DAS IST JDM TIGHTNESS!!!!

:D

Ne also die gelben gefallen mir auch besser.

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Ich find Gelb scheisse!
Bei gelben Scheinwerfern muß ich immer an alte französische Rostlauben denken!
Nich mit mich! :heule:

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Die Corvettes haben auch gelbes Licht in LeMans. Nur die schnellen haben dass. :heule:

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Das ist doch mal eine gute Aussage zu unserem gelben Licht!!!!!!!!!!!!!!!!111:asia::dd::dd::dd::loveyou :

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Ihr könnt den Mist ja behalten, ich halte es für eine Geschmacksverirrung sondergleichen, deshalb mußte es weg! :winky: :D

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Ich bin ja kein Lichtexperte, aber kann es nicht sein, dass das gelb einen entscheidenden Einfluß auf die Lichtausbeute bei Nebel hat. Jetzt hast du warscheinlich nicht mehr als ein Standlicht. Weiß auch jetzt nicht so genau was für Birnchen drin sind. Halo oder norm. Der TÜV wirds schon merken oder auch nitt.

Mal davon abgesehen macht dieses Gelb die Supra zu etwas Einzigartigem. Ich lass es so.

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glaub das Gelb wirkt besser bei nasser straße.
hab da mal was gelesen, weis es aber auch nimmer genau

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... und bei Nebel halt.

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Wenn dem so wäre, dann wär das schon längst Vorschrift in D.

Aber kaum ein anderes Auto, außer der Supra und einigen Franzosen hat das. Und auch die neueren Toyota haben es nicht, von daher lasse ich diesen Einwand nicht gelten.

Es sind im übrigen H3 Leuchten drin mit 55 Watt. (Hauptscheinwerfer haben auch 55 Watt!)

Ihr könnte aber gerne weiter nörgeln, ich bleib jedenfalls dabei. Wer sich den Scheiß geben will, der läßt es, wen es stört der baut es um.
Und kommt mir nicht mit Tüv, was hier teilweise so abgezogen wird, das geht auf keine Kuhhaut mehr! :form:

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beim TÜV bemängeln die eher das gelbe licht und meinen das wäre nicht serienmäßig. hab ich zumindest so mal erlebt... :o

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Bei uns ist gelbes Licht nur bis etwa BJ.1990 erlaubt.

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Das gilt für gelbe Hauptscheinwerfer, gelbe Nebler sind jedoch weiterhin erlaubt:

§52 Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten

(1) Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit 2 Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes Licht ausgerüstet sein, Krafträder, auch mit Beiwagen, mit nur einem Nebelscheinwerfer. Sie dürfen nicht höher als die am Fahrzeug befindlichen Scheinwerfer für Abblendlicht angebracht sein. Sind mehrspurige Kraftfahrzeuge mit Nebelscheinwerfern ausgerüstet, bei denen der äußere Rand der Lichtaustrittsfläche mehr als 400 mm von der breitesten Stelle des Fahrzeugumrisses entfernt ist, so müssen die Nebelscheinwerfer so geschaltet sein, daß sie nur zusammen mit dem Abblendlicht brennen können. Nebelscheinwerfer müssen einstellbar und an dafür geeigneten Teilen der Fahrzeuge so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Sie müssen so eingestellt sein, daß eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu erwarten ist. Die Blendung gilt als behoben, wenn die Beleuchtungsstärke in einer Entfernung von 25 m vor jedem einzelnen Nebelscheinwerfer auf einer Ebene senkrecht zur Fahrbahn in Höhe der Scheinwerfermitte und darüber bei Nennspannung an den Klemmen der Scheinwerferlampe nicht mehr als 1 lx beträgt.

Quelle

Hellgelb ist aber ein dehnbarer Begriff! ;)
Bleibt der optische Faktor. Ich find's hässlich. :nenene:

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ich mag das Gelb an meiner Supra.
Wenn ich mir die Autos in Japan vorstelle wie sie Straßenrennenfahren(auf der Touge oder Wangan), dann stell ich sie mir mit Gelben Nebelscheinwerfern vor. :)

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Und ich denk halt an Luis de Funès-Filme! :confused:

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Ich mag meine gelben Nebler und bleibe auch dabei

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Mein persönlicher DEKRA-Mann bemängelt das nicht. :bleifuss:
Aber die Rennleitung ist da hartnäckiger. Schon mindestens zweimal. Das letzte Mal wurden die schon fast böse (und ich auch :aua: ). Die konnten das nicht kapieren, das es trotz weißer Streuscheiben und gemäß meiner ehrlichen Aussage weißen "Leuchtmitteln" es gelb leuchtet. :mnih:
Und, daß es auch noch original ist. :hardy:
Die haben sich so rein gesteigert, daß sie nicht mal den Verbandkasten u. Warndreieck sehen wollten. Die noch nicht in den Papieren eingetragene Tanabe hat sie auch nicht interessiert. :shootme:

Also ich bleibe bei gelb. So lernt man immer wieder mehr oder wenige nette Leute kennen.:bleifuss:

@gitplayer:
Das hättest Du auch einfacher haben können. Ich habe noch mindestens einen weißen Satz da. Hätten wir einfach getauscht. :engel2:

Ich auch. :loveyou:

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leute das ist geschmacksache jeder hat ne andere vorliebe und ich habe am anfang auch gesagt ich mag das gelbe licht nicht aber mitlerweile finde ich gehört es zu der supra wie die defekte ZKD^^:engel:

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P.S. mein MX6 hatt auch gelbe Nebler :bleifuss:
aber mit Xenon müsstet ihr das erst mal sehn - ein meer aus Farben :hardy::loveyou:

ach so und meine Old Lady natürlich auch - bei ihr passen die auch richtig gut zum rest

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Och, ich fand das schon recht einfach. Zeitaufwand mit allem ne knappe Stunde und ich könnte es auch wieder zurückbauen.

Mach ich aber nicht, weil's einfach hääääässssssliiiiiichst ist! :D

Stimmt, spielt so ungefähr in derselben Kategorie! Ein richtiger Griff in's Klo! :D

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AUS und NZ hatten doch weiße, oder?

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das Meer von Farben wird weniger, wnn man fürs Abblendlicht die extra hellen H4 (~ +40% Leuchtkraft) und fürs Standlicht Halogenbirnen nimmt. Dann ist alles - bis auf die Nebler - einheitlich bläulich.

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Ich hatte da letztens auch ein Gespräch mit der Rennleitung wegen Gelbes Licht und damit blenden usw. ich hab ihnen erklärt das die Dame von 89 ist u.das es damals noch erlaubt war.Helmut Hochbein hats verstanden ,aber Bruno Koslowsky hat länger gebraucht er hatte durch ein GESCHWINDIGKEITSMEßGERÄT geguckt und hatte durch meine Blenderei mit den Neblern einen gelben Ring um das linke Auge:hardy:10 Euro bitte:weird::nomoney:

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Ich finde, die Nebler sind irgendwie gar kein Thema.
Wann haste die wirklich schon mal an?...wirklich nicht oft.:haeh:

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immer!!!! :undweg:

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Klar, darum geht's auch nicht. Ich finde nur wenn, dann sind weiße halt schöner.

400+ PS braucht doch auch keine Sau, wenn man mal zum Einkaufen fährt. :)

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iiih, pfuii, weiss ist scheisse :D

ne du, spass. wenns dir gefällt ists i.o. und musst dich auch nicht verteidigen.
ich mein, wenn ich so schaue was z.T. für schrott an die supra rangepappt wird... :hardy: da sind weisse nebler ja noch heilig.

ich für meinen teil find aber gelbe auch schöner. ich hab sogar bei den positionsleuchten oranje birnen drin :top: wenn alles eingeschaltet ist, sieht sie zwar aus wie'n ufo (so weiss - orange - gelb) aber eben, mir gefällts...



salve und lang lebe Ibanez...

edit:
anbei noch zwei bilder...

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Sinnlos.... :nenene: diese Diskussion ......


@ gitplayer Danke für deinen Beitrag ........wie man es macht .....


Und jeder soll machen was er will.......


greetz daniel

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@Boris
Hast du schonmal über Amerikanische Blinker nachgedacht? Die sind komplett orange :)

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Kein Thema, ich dachte mir, irgendwen wird's schon interessieren.
Wenn die Leute lieber gelbe haben wollen, ok, schon Arbeit gespart.

Ich mag auch das helle Rot meiner Supra, und das wird auch bleiben, auch wenn sie mal lackiert werden muß.

Auch wenn viele hier schreien, wie scheisse Rot doch ist. :hmmm:

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Ich bin noch am überlegen, ob ich meinen Pickup wieder im originalen Hellblau metallic lackiere, oder Mattschwarz mit der Rolle! :bleifuss:

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vielleichtmal ROTMATT....

:top:

gibt es serienmäßig nach 20 Jahren...

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Ich find's geil und habe die Nebler immer! an. Bei uns finden das sogar manche vom Sportclub grün/weiß ganz gut.
Faschingsdienstag wurde ich nachts angehalten und habe dem grünen Männchen gleich (wohl glaubhaft) versichert, daß ich von einem Wohnungsumzug und nicht vom Saufen komme = mußte nicht blasen.
Er zu mir: "Wenn Sie sich anschnallen und die Nebelscheinwerfer ausmachen, können Sie weiterfahren". Ich: "Die gelben Nebler sind doch echt geil". Er: "Die Leute, die das so sagen, sind in der Regel bedeutend jünger als Sie".
Ich: "Jemand, der in der heutigen Zeit einen solchen Spritsäufer fährt, ist entweder im Geist jung geblieben oder schon so durchgeknallt, daß eh jede Belehrung keinen Sinn hat".
Er hatte Humor und meinte: "Sie würden hundert Meter weiter doch die Nebler wieder anmachen - ist mir persönlich auch wirklich egal - Gute Fahrt"!

Entweder habe ich einfach nur häufig Glück oder die Rheinland-Pfälzer Rennleitung hat grundsätzlich mehr Humor und Gelassenheit, habe seit Jahren keinen Strafzettel mehr bekommen.

Zu gelb nochmal, als ich noch mit meinem Probe und weißen Neblern unterwegs war, hatte ich auf meinen Vordermann längst nicht soviele genaue Blicke in den Rückspiegel als jetzt mit den gelben. Und wenn ich mal auf eine Schaufensterscheibe zufahre und meine Lady von vorn betrachten kann, finde ich das einfach schön.

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Rotmatt nicht, eher Rosa matt! :D

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Also mir gefallen meine gelben:

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also ich fand das gelb echt geil, da fällt man auch schön auf... leider hat sich das bei uns auch die rennleitung gedacht und nachdem ich ein paarmal aufgehalten wurde (oh, das hab ich glatt übersehen, habe leider keine anzeige für die nebler;) und mir immer wieder gesagt wurde beim nächsten mal zahlen wurds mir dann doch mal zu gefährlich...

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Versuchs mal mit der Entschuldigung "Oh Sorry war noch im BMW MODUS unterwegs" :)

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Du ziehst nen 4 Monate alten Thread raus, um das zu schreiben, was eh fast jeder geschrieben hat? :heule:

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HAHA :D den merk ich mir.

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Jup, weil mir das Bild total gefallen hat, weil man da schön den Unterscheid zwischen gelb und weiss sieht. :heule:

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Der MR2 SW20 hat auch Gelbe :-P
Finde ich schön so.