Meine neuen Felgen
 

Hi,
hab mir mal Felgen gegönnt :)
2 Stück haben zwar leichte Bordsteinschäden aber für den Preis konnt ich einfach nicht nein sagen.
Werde wenn meine neuen Radmuttern da sind mal Bilder an der Lady machen.
Felgen sind Axis Hiro in 8,5x19 und 9,5x19.
Reifen werden 235/35 und 265/30 (leider nur 235 wegen ABS, sonst hätt ich 245/35 draufgemacht)

Wer jetzt denkt "Oh Gott 19" auf der MK3" dem sag ich nochmal:
Bei dem Preis konnte ich einfach nicht nein sagen, ich wollte selber max 18" fahren aber da die so billig waren hab ich die genommen.

Bilder:


und das ganze nochmal mitm Handy:



lg Patrick

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sehen echt geil aus :top:

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Die sind zumindest mal einfach zu putzen! :top:

Bei meinen Kreuzspeichendingern brech ich mir da immer einen ab.

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Bei den großen Radkästen paßt das doch.:f*ck:

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sollte theoretisch shcon gehn.
Werd aber wahrscheinlich Spurverbreiterungen brauchen.
9,5 ET40 und
8,5 ET35

hab ja noch ein bisschen Zeit bis die Lady angemeldet wird, da kann man ja noch einiges machen.
und solange die Radschrauben nicht da sind entfern ich mal Rost im radlauf :/

lg

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hab ja noch ein bisschen Zeit bis die Lady angemeldet wird, da kann man ja noch einiges machen.
und solange die Radschrauben nicht da sind entfern ich mal Rost im radlauf :/

lg[/quote]

das kann dauern guck mal richtig nach ,dann findest noch mehr

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:tüddeldü:Zu Viel Reifen ist nicht gut . Z,b ,hinten ,dann dreht da ja garnichts mehr durch. Und vorne sollte son Reifen wie ein Schlittschuh Funktionieren,Kuffen einschlagen und ab auf die Pistte.:engel:

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ich weis schon das noch viel viel arbeit zu machen ist in sachen lack allgemein, aber rost hab ich jetzt ausser den Radlaufsachen und den vorderen Schwellerecken nichts gefunden.
Werd am 24.5 mal auf die Hebebühne gehn und dann wird mal ordentlich gestochert und wenn nix mehr da ist erstmal gewachst :)

lg

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guck unter die Verkleidung zu 90% auch rost wenns am Radlauf rostet

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kompletter K-Raum ist zerlegt und da is nix, ausser 1 Loch is nix da.
Hab die komplette Rücksitzbank raus und da is gar nix.
Innenradläufe (die Kunststoffverkleidungen) waren auch alle weg und da is auch nix drunter.

lg

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nicht schlecht. Aber warum kann man vorne keine breiteren Reifen wegen dem ABS fahren?

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weil der Abrollumfang von vorne zu hinten dann zu große differenzen hätte und das ABS dann aussetzen oder immer regeln würde.

Muss eh mal schaun ob die mir die Felgen eintragen weils keine Papiere dafür gibt.
In die Felge eingestanzt ist die Tragfähigkeit, die ET und die Größe.
Sind halt Made in USA weswegen die Verarbeitung auch nicht so der Hammer ist.
Der Lack ist ziemlich mies.
Werde die Felgen aber eh nur eine Saison in der Farbcombi fahren, dann wird die Lady und die Felgen höchstwahrscheinlich umlackiert.

lg

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Man könnte ja noch nen anderen Querschnitt vorne nehmen.
Aber warum sollten 235er vorn nicht reichen?

Die Felgen sehen super aus. Was hast gelöhnt wenn man fragen darf?

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wenn ich 245/30 statt 245/35 nehm verschiebt sich die Differenz von -1.9 auf +1.9 und ist damit immer noch nicht zulässig.

Die Felgen haben mich 301 + Versand gekostet.
Der Satz neu kostet in DE in der Größe 2060 eu und in USA glaub irgendwas um die 1800$

lg

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tja zu dem Preis kann man auch schlecht nein sagen. Hab auch schon überlegt meine Lady neu zu lackieren. Hast du schon mal nachgefragt was das kosten würde.

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da ich im Betrieb bzw. bei unserem Lackierer lacken lasse kannst die Preise nicht vergleichen.
Nur die Schwarze haube werd ich wohl woanders Lacken lassen da Schwarz überhaupt nich seine Farbe is :ass2:

lg

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Hii besorg mir mal bitte auch solche felgen ich suche schon 19 zöller :engel:

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soll ich mal den Ärmel schütteln? :ass2:

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heute mal Pics gemacht wie es an der Lady aussieht, leider immer noch keine Reifen da die bezahlbaren 265/30 scheinbar nicht allzuoft gebraucht werden :rowdy::rowdy::rowdy:





Heute sind auch noch die neuen Radmuttern gekommen und wenn die Reifen da sind und die Felgen dann endlich mal drauf sind gibts das letzte Update mit neuen Bildern.

lg

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hab ich ja noch nieee gesehen wie jemand felgen ohne reifen montiert hast du nix besseres zutun ?:ass2:

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Die sehen aber sehr sexy aus :top:!

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Oh, sind das schöne "Dankeschön" Kratzer am Kotflügel?

Toll, gell? :weird:

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Auf den Bildern sieht man auch gut, daß der Lack unterhalb der Zierleisten ziemlich wellig ist. Das ist bei mir auch so.

Wozu soll das gut sein? Wegen Kratzer?
Die kommen da doch auch so rein.
Das sieht dafür eher aus wie schlecht nachlackiert.

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Eher die Konservierung darunter...

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Du meinst da ist der Unterbodenschutz überlackiert?
Stimmt, sieht ein bißchen so aus.

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also ich weis nicht wovon ihr redet aber falls ihr das braune meint (hintendran ist genau der stoßdämpfer) das ist grundierung weil die gute da rost hatte :wipp:

von welchen Zierleisten redet ihr?

hab die felgen mal draufgemacht um zu sehen wie aussieht und hab heute jetzt auf die hinteren Reifen aufgezogen die viel zu schmal sind :(:(:(

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Guckst du die Spiegelung an der Tür unterhalb der Zierleiste. Ziemlich grisselig. Liegt an der Lackoberfläche. Das ist aber anscheinend normal.

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Ja, sowas in der Art.

Ist bei meiner aber auch so, das es unterhalb der Zierleisten etwas rauer ist.

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ist normal, darunter befindet sich ein steinschlagschutz.
wird vorm lackieren aufgespritzt das mögliche steinschläge nicht gleich aufs blech schlagen.

lg Patrick

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endlich drauf!!!
Fehlt nur noch die Tieferlegung, sonst ist sie Reifen/fahrwerksmäßig mal fertig!

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schaut echt schick aus!

solltest aber fast Deine Bremsanlage bissle aufpolieren für ;-)

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Burger werden auf jeden fall gekillt.
hab heute jetzt mal poliert, am Montag oder Dienstag gehts zum Tüv eintragen und dann wird auch gleich zugelassen.

bin in mannheim also zu 100% mit der Lady.

lg Patrick