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Dynobericht in Murten 03.05.2008
Moin Gemeinde
Hier einmal mein Bericht und Erfahrung zum Dynotag in Murten. Vorab nochmals ein großes Danke schön an Daniel und seiner Gang für die Mühe und Arbeit.Was haben wir gelacht und Spaß gehabt. Ich erreichte im letzten Lauf 303,6 PS bei 5000U/min mit 558 NM bei 3800U/min. Da ich selber im Wagen saß und freie Wahl hatte wie oft ich teste habe ich mit unterschiedlichen Ladedrücken getestet. Also habe ich mal den Boostcontroller Greddy ProfecII getestet. Die ersten beide Läufe mit ca.0.6 bar liefen mit 292 und 295 PS. Dann einen Lauf mit vollen Boost und Balance schaffte 296 PS. Den letzten mit vollem Boost und minimal Balance dann knapp 304 PS. Generell schaffte mein CT26 bis zur Drehzahlbegrenzung 0.6-0.7 bar. Beim vollem Boost bis ca.4500 U/min über 1 bar und dann ging es bergab. Meine TL auslaßseite hat ein Haarriss somit war im hohen Drehzahlberreich ein höherer Ladedruck nicht möglich. An meiner Supra ist alles original bis auf: DDP offene Wastegaterohr ca 40mm alles offen 3" bis zum Remusendtopf. FCD und Boostcontroller. Motor ist fünf Jahre alt alles standart mit Ajusa-semimetall ZKD. Da hat mir der Red-Lola ein feinen Motor damals eingebaut. Meine Supra reißt und reißt. Somit gibt es keine Geheimnisse und mit wenig Geld und Aufwand erzielt man akzeptable Ergebnisse. Cya Supraxe eingetragener Markenname copyright. |
AW: Dynobericht in Murten 03.05.2008
Hast Du denn einen FCD drinnen?
Und was meinst Du mit "Balance"? Motor 5 Jahre sagt nicht viel. Wielviel km Laufleistung? Ich weiss... Fragen über Fragen... Gruss Vla |
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Schönes Ergebnis, und wie sagt man so schön Never touch a runinng System.....
Jörg |
AW: Dynobericht in Murten 03.05.2008
Danke Jörg so sehe ich das auch.
Ja FCD und Boostcontroller drin steht auch im Bericht. Die Balance regelt am Controller wann der Boost einsetzt. Ob schon bei 2500 U/min oder halt später. Scheiß auf KM-stand war ein gebrauchter Motor nix neu oder revidiert sage oder schreibe doch alles Standart bis auf....................! |
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Tolles Ergebnis :) dann hab ich Deinen Lauf wohl verpasst:(
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Hier noch mein Lauf:
![]() Ich war zufrieden ;) Gefahren wurde mit sicheren ~1.05 bar Peak. Habe 2 verschiedene Settings ausprobiert - daher 2 Läufe. |
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Feine Leistungen für den Serienföhn :top:
BTW@Alonso: Schöne Kurve haste da, so muss datt aussehen bei Seriennockenwellen :) |
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Meine Kurve ist ähnlich, nur die Skala nicht :(
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Zitat:
Übrigens gibt es bei Youtube mittlerweile einen Highquality-Modus. Kann aber paar Stunden dauern, bis man den anklicken kann nach dem hochladen. |
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@Axel!
Sorry, wollte Dir nicht auf die Füsse treten. Das mit dem FCD habe ich überlesen. Bin da gerade aus dem Bett. Habe es wohl überlesen. :mnih: Das Dein Motor sonst stock ist habe ich gesehen, nur ist immer auch die Laufleistung interessant. Wenn Du nun sagst der ist nicht gemacht worden, ist das auch eine interessante Aussage. :bleifuss: Gruss Vla |
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also ich war auch zufrieden mit meinen 295 ps und 485 nm nur mit vorkat raus und selbstgeschweisstem ''remusendtopf'' ohne fcd und hks evc3 auf 0.98 bar vorallem gefielen mir die jungs die hinter meiner lady alle mit zugehaltenen ohren standen beim lauf... cu folks beim nächsten mal hab ich wohl einen 100 zeller oder so :hardy:
danke an daniel und nochmals an alle von murten |
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Beachtlich war auch die Leistung der stärksten NonTurbo aus der Ostschweiz:loveyou::heule::loveyou:
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Und wie war sie so?
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CHAMMMMRRRRR!
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Tja, mit solchen Freunden braucht man keine Feinde mehr :D
Für ne NT lief sie aber echt brutal gut :D |
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Zitat:
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was haben denn die Vierer so abgedrückt?!
greez Michi |
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Ja stimmt gut das ich aus der Turbo noch ne Nonturbo machen konnte wir sind ja flexibel nech Daniel.
War da nicht noch ne Nonturbo mit 230 PS? Schade das Adrian im ersten Lauf nur 140 PS hatte war aber nett von Dir das auf 260 PS im 2.Lauf zu türcken,hat er garnicht gemerkt. |
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ROFL :D
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Das Team rund um Daniel war einfach lustig drauf :engel::loveyou: und haben einen super Job gemacht!
Ich war mehr als zufrieden mit meinem Ergebnis. 231PS - im Moment nur 3' Downpipe bei 0.4bar LD, ansonsten alles Stock. |
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Hab dieses mal nicht soo viele Fotos und Vids gemacht. Von der Ausfahrt leider gar keine, da ich ja nicht dabei war.
Hab meine Ausbeute mal in ein Video verpackt. zu laden HIER! |
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Mein Ergebnis war auch OK. 253 PS mit lediglich 2 'El Cheapo' Mods:
- gebrauchte Axelpipe - 6mm von Obi (0,65 Bar) :engel: Anhang 9907 Danke an das Team von Daniel. Habt Euch wirklich Mühe gegeben, trotz all dem Spass seriös zu messen :top: |
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Zitat:
jepp....mein BMWöööö:engel::poppen: |
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Zitat:
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:D:D:D:D
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Was... Echt? nur 140PS...????
Da hat ja meine Sugi echt mehr:poppen::form: |
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Die Elite hat mal wieder ein Kasper gefrühstückt wie jeden Morgen.
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Die After Dyno Party im kleinen Kreise war schon lustig, da sind am Morgen wohl einige Kasper draufgegangen ;)
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...of doom :baeh:!
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Hier noch etwas bewegtes Bildmaterial von meinen 2 Runs:
http://217.150.244.145/murtenvids/alonso1.mov (Lang, ~126MB) http://217.150.244.145/murtenvids/alonso2.mov (~30MB) Eine Digicam ist leider nun mal kein Videomonster :( |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:13 Uhr. |
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