Rauchen der Supra...
 

Meine Supra raucht seit etwa dem Umbau ziemlich heftig. Ist das normal so extrem, oder ist da etwa etwas am Arsch?

Was gemacht wurde: :top:
- Blitz Realize
- 3" ab Turbo
- alle Kats weg

Anlage wurde jetzt etwa 1000km eingefahren.

Noch ein Video in warmen Zustand, Leerlauf:
http://de.youtube.com/watch?v=BW36Rh-X7v4

AW: Rauchen der Supra...
 

Autsch, das sieht gar nicht gut aus! Auf jeden Fall nicht normal!!!

Ist das Wasser oder Öl, was da verraucht? Ist auf dem Video schwer zu unterscheiden.

Wie auch immer - so würde ich die Supra nicht weiter fahren, sonst geht nur noch mehr kaputt...

Roy

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Hast du Wasser- oder Ölverbrauch?


Wenn nein, dann ist es der (vermutlich neue ;) ) Auspuff, der sich freibrennt.


Ich hab das bei meiner Tanabe ganz einfach verkürzt, indem ich damals direkt nach dem Einbau mit Volldampf von Willi aus Kassel nach Hause geheizt bin :D:D:D

Danach hat da NIX mehr gequalmt, aber am Anfang wie Sau (an der Ampel in Kassel meinte jemand: "Du, dein Motor ist kaputt!" :D).


Ich denke bei euch schweizern wirds halt etwas länger dauern. Ist ja auch kein Vergleich:

- 120km Autobahnvollgas
vs
- 120km/h



Denke mal, dass es an dem Auspuff liegt.

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also das`n auspuff dermaßen qualmt weil er neu ist, also ich weiß nicht...
Hab ja schon so einige auspuffanlagen durch, aber sowas hatte ich noch nicht.
meine hat so gequalmt als sie damals wasser gefressen hat. aber das läßt sich ja schnell rausfinden obs die zkd ist...

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Wie kalt war es draussen?
Aber es schon ungewöhnlich viel Rauch.

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Zumindest bei meiner Tanabe wars so, und dagegen ist das auf dem Video mal ein Klacks :D

Also an der Kreuzung in Kassel hat man hinter und neben mir die Autos nicht mehr erkennen können!

Das waren (lt. Beipackzettel von Tanabe) Rückstände der Produktion sowie Öle und Fette für die Konservierung bis zur Montage.

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auch edelstahl rostet...

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Es läuft zumindest an wenn nicht konserviert.

Von rosten mag ich (noch) nicht sprechen :D denke das dauert noch so 10-15 Jahre bis man da was sieht *G*

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Wenn das nur rumsteht geht es auch schneller :undweg:

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Ich hab 2 Supras und beide fahren *G*


Aber mich würde nun doch mal interessieren, ob es nun vom Auspuff kommt oder was anderes ist @Threadersteller?


Kaputter Motor = qualmt immer
Auspuff = qualmt nur wenn heiß

:D

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Wasserverlust hab ich eben keinen. Öl braucht sie auf 1000km etwa 1L was glaub ich "normal" ist.
Ja genau, was noch dazukommt: Ein leichtes täckeln im Motor bei etwa 2500Umdrehungen. Das glaub ich immer ein wenig stärker wird!!?

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Ja das stimmt, er raucht nur so extrem wen er heiss ist!

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Hmpf... ich hoffe mal, dass das nur Ventilklackern ist und kein sich ankündigender Lagerschaden!


Der Qualm bei heißem Motor spricht dafür, dass es vom Auspuff kommt.

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das "täckeln" könnte doch auch vom Turbo Kommen, eventuell der Rauch auch:mnih:

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Also ich würde das wie Amtrak sehen habe oft das wenn wir ne Sportauspuffanlage einbauen das die wirklich starkt raucht wenn sie neu ist.

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Als ich meine Downpipe reingebaut habe,habe ich auch neue Dichtungen verwendet. Der Rauch ist auch erst nach einer gewissen Warmlaufphase entstanden,das waren die Dichtungen,die haben gequalmt. Schau doch mal,ob du an den Dichtungen was sehen kannst wenn er warm ist.

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Leeeeute, Hilfe!
Sie Qualmt noch ein wenig mehr!
Nur mal zur Abklärung: Wiviel Sprit braucht ihr denn in etwa? Ich kann für einen Tank voll etwa 420km fahren.

Komm auch an das Treffen wo ihrs dann gleich merken werdet. Bin einfach der, der die ganze Luft verpestet :undweg:
Und sehs gleich kommen das ihr mich als letztes Auto der kolonne verbannt :heul3:

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Also ich fahre mit einem Tank 550 bis 600km, bei Schweizer Verhältnissen.. (kein Dauervollgas, aber schon mit Boost zwischendurch). Im Schnitt möchte meine Lady ca. 9.5 bis 10.5 Liter Bleifrei 98 auf 100km und 2l Öl auf 1000km, um wieder alle Strassen markieren zu können :dusel:

Edit: achja, sie raucht auch, bei Kaltstart und bei kalten Morgen.. dann ziemlich stark, gibt sich aber schnell, so nach 2-3km ist der Rauch vorbei, dann ist auch die Wassertemp normal. (an kalten Tagen dauerts schon mal 6-7km).

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und du hast kein wasserverlust ?
und kein Öl Verlusst ?

von irgendwo her muss der Rauch ja kommen?
du fährst doch schon par Wochen so.

von wo kommt das den?

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also meine raucht auch ziemlich stark aber auch wenn es kalt ist bzw im kaltstart auch so ein zwei kilometerchen

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Das Rauchen in der Kaltlaufphase bei kalter Witterung ist normal.

Keine Panik!

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bei wachmann's 1jz waren die einspritzdüsen defekt bzw. hat der extrem viel gebraucht -> sprit ist unverbrannt in den auspuff gelangt und dort verdunstet -> weißer rauch war die folge. gibt auch irgendwo bilder hier im forum

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Das Rauchen ist NICHT normal. War im warmen Zustand.
Der Rauch ist ja nun schon seit Wochen da.

Ich habs mir ja mal kurz bei meinem Besuch in der Schweiz angesehen.

Leider war ich an dem Tag so verschnupft, dass ich überhaupt nichts riechen konnte.
Ob es etwas süsslich riecht wie das Wasser, oder nach Benzin oder CO2 oder oder oder..
Mist..

Vom Qualm her hätts Wasser sein müssen, aber Zubi hatt ja keinen Wasserverlust.

Das Tackern/Klackern kommt definitiv nicht von den Ventilen (Ventilspiel).
Oder meine Ohren waren auch total krank!
Das Klackern ist metallischer und könnte auf nen Lagerschaden hinweisen.
Könnte..
Das Klackergeräusch ist im Stand nachvollziehbar.
Im Leerlauf kein Geräusch (also nichts mit Ventilspiel, außer dem leisen Nähmaschinengeräusch), nur beim Gasgeben ab ca. 25000 UpM fängt das Klackern an..

Zubi ist ja ein kurzes Stück mal vorausgefahren.

einmal gabs ne Fehlzündung, Knall, und ne schöne Flamme aus dem Auspuff...

Einmal am Kreisverkehr kam ne dicke dunkle Wolke aus dem Topf..

Also die Rauchsache und das Klackern sind 2 getrennte Ursachen.

420 km Reichweite bei Schweizer Geschwindigkeitsverhältnisse ist zu viel.
Entweder Zündungsproblem (falscher Zündzeitpunkt, angefangen vom verdrehten Nockenwellensensor) bis hin zu einer defekten Zündkerze.

Die Leerlaufdrehzahl war laut Tacho eigentlich in Ordnung (ne Ecke unter 1.000). (Na ja, selbst auf 5 Töpfen läuft die Supra fast normal)

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liest sich so als wenns ne größere Sache ist...:undweg:

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2 Liter Öl??? Das ist aber ganz schön deftig. Wo liegt das Problem? Turbo?

Meine Dame braucht 1 Liter und schon das ist mir entschieden zu viel...

Gruss
Nik

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Nein, zum glück nicht.. Da geht fast alles nach unten raus.. (Simmerring Kurbelwelle vorne). Ist auch alles versaut da von dem Öl, und unter dem Wagen immer ne riesen Lache. :dusel: Wird ja zum Glück bald behoben. :huepf: