es darf doch nicht wahr sein
 

Ich habe heute mal wieder etwas gearbeitet an meiner Zicke um sie mal wieder nen bissel weiter in dich richtung zu bringen wie ich sie gerne hätte.
Und meine alte dame hat ja so die eine oder andere macke was man ab nem gewissen alter ja verstehen kann.
ich machte mich heute also daran das Dach ab zu machen um mich um die ganzen dichtungen und Gumies zu kümmern.
Was dabei zum vorschein trat ,war für mich nur wieder ein ärgernis mehr.
Irgend ein Depp war der meinung er müsse das Targadach mit normalen baufett abschmieren (wir sprechen von den Gummies) , was natürlich wie wir alle wissen im laufe der zeit verharzt.:rowdy:
Naja hat bedeutet das ich mein dach mal so einfach nicht ab bekommen habe.

Als es dann endlich soweit war und ich mir meine gummies ansah ging es mir gar nicht mehr gut.


Fazit ich habe mich 3 stunden damit beschäftigt das Fett von meinen Targa Gumies zu holen und die dinger sauber zu machen das ich vasiliene rauf tun konnte.


Ich frage mich langsam echt warum wurde dieses auto so mishandelt es ist recht viel was daran nicht so richtig schik ist oder einfach nur falsch gewartet wurde.

Für mich ist der heutige Tag echt gelaufen habe kein bock mehr noch irgendwas anderes zu machen an der zicke.

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Ich würde mal behaupten, das war als Abdichtungsmaßnahme gedacht.
Vermutlich pisst es dir jetzt rein.

Willkommen im Club! :heule:

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Hmmm, irgendwie ist meine Karre die Ausnahme; Dichtungen noch gut und auch kein Rost drunter...
Naja das wird schon wieder, leider haben viele unserer Babies unter mangelndem Wachwissen und Pflege gelitten.

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neeee gitplayer es hat vorher rein geregnet jetzt soll es das ja nicht mehr ^^

aber ich habe dann auf die schnelle mal weiter gemacht dachte mir ich habe mich heute noch nicht genug aufgeregt und prompt wurde ich fündig^^

irgend ein depp hatte ja wurzelholz in meine zicke geklebt wie ich in einem anderen theard schon berichtet habe ^^ naja dachte mich ich mach es ab und mach es neu.

Irgend nen depp hat doch tatsächlich die gesammte tür pappe mit schwarzem Silikon verklebt aber wirklich alles ich darf da mit nem kattermesser ran sonst geht gar nix jede schraube jeder klick verschluss alles zu gekleistert :rowdy:

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Der Vorbesitzer meiner Lady hat die Targagummis mit Silikon abgedichtet. Das wird ne schöne Arbeit wenn ich neue Gummis einbau

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ist ja fast richtig

selikonspray und alles wäre perfekt ne aber nein nur pfusch an der arbeit-.-

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will ja kein Öl ins Feuer gießen...aber das sind sie halt die verranzten Kisten,die man für "wenig" Geld zu kaufen bekommt...viel oder zumindest angemessen will keiner bezahlen...dann muß man einfach damit leben...

das obere statement soll jetzt aber nur ganz allgemein und nicht speziell verstanden sein,gell ?!
:asia:

Eure Beschreibungen passen 100% auf die Bezeichnung "Verbrauchtwagen"...ja,und um den Murx wieder geradezubiegen bedarf es einiges an Durchhaltevermögen...also,Kopf nicht hängen lassen...wird schon wieder :top:

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Ja, muss da Uwe zustimmen...

Das Problem ist halt, das Verbrauchtwagen leider die Regel werden, besonders wenns älter und damit billiger werden oder sie 'vollmegakrass' sind wie z.B. ein Mazda RX7 FD...

Und wenn ich sowas lesen muss, muss ich mich wirklich stark zusammenreißen!

Ich hab aber auch die Einstellung, das man mit seinem Hab und Gut entsprechend gut umgehen sollte, auch wenn man nicht soo viel Geld hat, kann man auch ein nicht soo günstiges Auto durchaus halten und pflegen, man muss es nur wollen!

Dazu muss man aber auch entsprechend viel über das, was man tut, wissen (oder zumindest bereit sein es zu lernen).
Ich könnte an dieser Stelle auch noch deutlicher werden, aber das wäre nun wirklich nicht mehr Regelkonform...

Die Leute die solche Verbrauchten Wagen wieder richten haben daher meinen Respekt verdient!
Entsprechend lang sollt man das Auto auch halten...

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Momentchen: Nix Silikonspray, das Genie hat das mit Silikon gemacht, dass ich für die Fugen im Badezimmer nutzen würde :tüddeldü:

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aj bei dir haben se es für dein dach benutzt bei mir für das festmachen der türverkleidung denn da sind fast alle schrauben rausgerissen sehr konstruktive sache echt
ich habe mich nun hingesetzt habe den scheiß abgekratzt habe dort jedes gewinde ausgebohrt und neues gewinde geschnitten denn die gewinde der schrauben sind nich mehr zu gebrauchen. das ist einfach nur krank sowas und ich weis das ist noch lange nicht alles meine zierleiste drausen haben se an der fahrerseite an der tür mit 2 schrauben festgemacht das wird das nächste sein was ich wieder her richten darf.
Leute ich habe in dieses auto über 4000 euro gesteckt bisher und ich will sie nicht verkommen lassen denn ich hänge an der kiste´.

Nun habe ich die nächsten probleme weil aus dem auspuff Öl kommt ich bin wirklich nicht froh drüber und ich weis auch schon was das heissen könnte auch das werde ich reparieren das auto wird wenn es in ein paar jahren mal fertig ist wohl sehr neu sein zumindest jetzt hat die zicke schon einen komplett anderen motor bekommen einen neuerenund besseren sie hat jetzt bei baujahr 87 ganze 130000 kilometer runter was den motor angeht und ich werde sie nicht sterben lassen

Eher geh ich drauf

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Ja Toshi,
genau das mache ich bei meiner MK2 jetzt seid fast einem Jahr...
Die Schäden und die Versäumnisse der Vorbesitzer zu richten,und
ich kann Dir sagen das geht an die Nerven...vom Geld will ich gar nicht reden
:aua::aua::aua::aua::aua:

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meine nerven liegen blank ich bin in den letzten 3 wochen 30 jahre gealtert

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Wieviel Jahre bin ich denn dann gealtert ?Wir haben die Lady seid 1992 und das 11 Gebot kenne ich erst ab 2002.:)
Nicht aufgeben, die Supra ist es wert zu leiden.

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das ist ein schönes gebot ^^
ich habe mich in den 3 wochen jeden tag mit der werke geprügelt erst wollten se das auto unbedingt machen als sie sie zerpflügt hatten hies es nein dann wollten se das auto nicht mehr raus geben so ging das 3 wochen lang glaub mir ich habe das recht alt zu sein ^^:engel:

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Au man, das hört sich nach echten Bauchschmerzen an, Toshi. Hoffe, die Targagummis sehen nicht allzu spröde aus nach der jahrelangen Harzerei. Zum Glück konntest Du es jetzt feststellen und sofort beheben.

Bitte werd uns nicht so schnell alt, denn wenn Du so weitermachst, wird bald die Pflegestufe "Supra" eingeführt: Essen unter Rädern, Reha auf der Autobahn (erstattet werden aber nur die Pflegekosten für den rechten Fuß) und Katheterlegen an der Werkbank. :hmmm: :heul2::heul3:
Ausserdem wird die Rente in diesem Sonderfall komplett einbehalten und nur in Form von Tankgutscheinen und Flüssignahrung ausgegeben. :bleifuss:

Aber mal im Ernst: Ein neuwertiges Fahrzeug wird man aus einer seit zig Jahren gebrauchten Supra nicht machen können. - Da gibt es immer Stellen, wo man noch was richten kann.
Wenn sie gangbar gemacht ist, man sie in gutem Zustand erhält und pflegt und schließlich dafür den Fahrspaß zurückbekommt, hast Du Deine Verjüngungskur. Da sind die 30 Jahre zurückbeamen locker drin. :D

Wenn man nur noch vom Hundertsten ins Tausendste kommt, kann man sich an so einem Vorhaben mit der Zeit auch übel festfressen. Denke, die weiße Lady muß jetzt nur schnellstmöglich auf die Piste, damit Du auch weiterhin weißt, wofür Du Dich so vorbildlich bis ins letzte Detail aufopferst. :asia:

Liebe Grüße - hirni

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das mit der rente ist ne interesannte idee...Tankgutscheine joa nehm ich^^

naja ich muss mich jetzt wenn ich weis wo das Öl her kommt daran machen den fehler zu beheben und dann wenn das geschenen ist kommt der Lack dran
die zicke komplett entrosten und dann wird sie neu lackiert dann denke ich wird das alles seine wege gehen.

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@ Toshi:
Freu mich zu hören, dass es noch andere gibt, die so verrückt sind wie ich. War mit meiner Lady bisher auch nicht allzuviel auf der Straße, weil dauernd was neues kostenintensives kam (Turbo kaputt - Motor kaputt - Unfall).
Aber irgendwie hängt man trotzdem dran. Und steckt weiter rein. Manche halten das für verrückt (mein Mann z.B.), aber die wissen halt nicht was Leidenschaft ist ;)

Also halt die Ohren steif.

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danke nett von dir ^^
ja meine ffreundin sagt mir auch langsam jetzt reicht es aber.
Aber sie versteht warum ich so an dem wagen hänge ^^
ich werde ihn nicht opfern das ist klar für mich.:asia:

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toshi ich glaube nur das hatte seinen zweck das es solange wie möglich dicht gehalten hat...

denke du hast dir jetzt die Arbeit gemacht und es pisst trotzdem rein. ;)

Wünsche ich dir zwar nicht, aber die Vermutung hab ich mal.
Ich wäre jedenfalls schon davon ausgegangen hätte mir die mühe garnicht gemacht und das einfach weggerissen und getauscht oder damit gelebt wie es ist.
Weil meistens hat auch Pfusch seine Begründung, hat der Vorbesitzer mal vermutlich nicht umsonst verpfuscht.

Mein Beileid hast jedenfalls für die investierte Arbeit weil die ist vermutlich umsonst gewesen.

Geb doch mal beim nächsten Regen rückmeldung ob ich recht habe.

Was bei mir z.b. war Heckscheinwerfer undicht. Was mach ich ich kaufe mir neue Dichtungen bau die aus und was seh ich?
Da waren mal runde Rückleuchten verbaut der Vorbesitzer hat hierfür die Karosse ausgeschnitten das die passen und es gibt keine Dichtleisten mehr an die man den Gummi anlegt. :D

War halt auch n fall von pech gehabt.

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du hattest zum teil recht es pisst immernoch durch aber du hattest unrecht das das keinen sinn hatte ,denn die menge ist deutlich weniger geworden muss mir halt nur noch mal die arbeit machen und den gummi weiter bearbeiten ^^

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Kopf hoch Mädels ;)

Am 20.05.2006 habe ich mir eine 86er Supra geholt und bin seither nur ganze 6 km mit dem Auto gefahren.

Mein Plan war: Auto im Mai kaufen, paar kleine Sachen dran machen und schon im September zulassen und genießen.

Nun, was ist daraus geworden? Schritt für Schritt, Teil für Teil, Tag für Tag offenbarte mir die geliebte Supra, dass wirklich alles an ihr irgendwie kaputt, verschlissen, durchgerostet ist oder einfach fehlt. Was ich anfangs ausgeschlossen hatte ist eingetreten: Ich habe die Lady komplett zerlegt, neue Bleche anfertigen und einschweißen lassen, neu lackiert und baue nun wieder zusammen und wieder auseinander und wieder zusammen und lasse wieder lackieren. Und nichts geht dabei so, wie ich mir das vorgestellt hatte. Ich erlebe seit fast zwei Jahren einen Rückschlag nach dem anderen. Nichts passt, nichts funktioniert, es kostet nur Geld. Und dabei habe ich nur 3.0i ohne Turbo. Ich erfreue mich am originalen Design von 1986 und dem hoffentlich bald seidig weich laufenden Reihen-6er. John sei Dank, sehe ich jetzt wieder Licht am Ende des Tunnels.

Wie motiviere ich mich? Ich schaue mir Bilder von meiner halbfertigen Supra an, höre dabei meine 80er Musik und stelle mir vor, wie es ist, mit ihr offen an einem warmen Sommerabend über die schönen Landstraßen in meiner Gegend zu fahren.

Anfangs war ich total penibel und wollte, dass die Supra mal so neuwertig aussieht wie meine inzwischen dahingeschiedene, rote 91er Celica. Mittlerweile stören mich kleine Schönheitsfehler fast nicht mehr. Würde ich mich an den vielen kleinen Macken im Interieur an der an der Karosserie hochziehen, könnte ich mich einweisen lassen.

@Toshi, du siehst, dass du gar kein Recht dazu hast, nach nur drei Wochen genervt zu sein :D ;) Wenn du am Ball bleibst, kommen noch ganz viel mehr böse Überraschungen. Hast du schon hinter die hinteren Lautsprecherkästen geschaut :D? Falls nicht, gute Nacht. Es würde mich wundern, wenn da keine großen Rostlöcher auf dich warten.

Die ausführliche Fassung meines Leidenswegs gibt’s zu lesen, wenn sie wirklich mal fertig wird.

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Habe bei mir nach den Rostlöchern geschaut ,aber nichts gefunden.Bj.91. Woran liegt das? Wir rauchen immer im Auto,vieleicht tötet das die Rostleuse ab?:haeh::hmmm:

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Supra heißt "einsteigen, fahren und wohlfühlen!" Solche aufgelisteten Mängel kenne ich nur vom Benz!


Na dann lade ich dich mal im Sommer ein und wir fahren offen durch den Schwarzwald oder zum Bodensee! Du hast in den zwei jahren bestimmt was verpasst!

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hi epsonator wie du hirni fragen kannst hat meine supra an nur wenigen de supra typischen stellen Rost womit ich zu kämpfenhabe sind de hintere rechte radlauf und ie scheiben umrahmung ansonsten sieht sie nicht wirklich vom rost zerfressen aus ^^
also was da sangeht habe ich stellen erwischt die machbar sind^^ zum glück
ja ich gebe zu du has echt ne mnge mitgemachdas it übel mei beileid aber bei mir reicht es jetzt ^^
aber ich habe da auch jetzt nen bissel zurück geschaltet und lass es ruhiger angehen. habe auch mein Öl leck gefunden und bin nun recht endspannt ^^

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Ich kenn' das:
An meiner nagt der Rost, das Fahrwerk ist offensichtlich total im Eimer, die Innenausstattung bröckelt...

Ich weiss gar nicht wo ich anfangen soll.
(Fahrwerk wird wohl das erste sein, weil wichtig...)

aaaber: Ich war heute wieder auf der Bahn, hab' bei dieser Witterung zwischen 1,2-1,3LD (CT26!), Tacho 280 und null Temp oder Ölprobs.

Das motiviert!


PS: An alle die jetzt sagen "das hält nicht lang!":

Ich fahre das Auto seit 1990!

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Man muß die Supra nur in dem Tempo reparieren wie sie verschleißt. - Dann bleibt eigentlich alles schick. :top:

Bezüglich der Gummis eignet sich das Zeug hier ganz gut zum Reinigen und Imprägnieren der Oberfläche:
<< ca. 10 EUR im Baumarkt

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da sagst du nen wahres wort ich werde mir das zeug auf jedenfall zulegen schaden tut es nicht ^^
danke hirni^^