lauter Auspuff
 

Warum wird ein Sportauspuff eigentlich lauter wenn er warm wird?
Wenn ich die Lady am morgen starte, kann ich noch Mäuse husten hören. Nach 5 min Autobahn wirds dann aber schon knusprig brummig. :fahrn:
War bei der Blitz so und is jetzt auch bei der HKS Anlage, wenn auch nicht so extrem...
Ich nehm an es hat etwas mit der Dämmwolle in den Töpfen zu tun, aber genau weiß ichs nicht. Vielleicht hat jemand anders die zündende Eingebung

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also,das mit dem lauter werden,wenn der Motor warmgefahren ist kann ich dir auch nicht erklären...aber die 3" Sportanlagen,die ich schon bei einigen Supra-Meetings hören konnte waren für meinen Geschmack alle zu laut,mit einer Ausnahme: die Tanabe Hyper Medallion...gefällt mir optisch wegen dem ESD nur nicht,sonst wäre das meine Wahl...

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Also ein Kumpel hat das auch gesagt das sein Auspuff nach einer Autobahn fahrt lauter wurde.

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Ein Auspuff kann nicht zu laut sein, er kann nur die Rennleitung zu sehr stören. :D

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so siehts aus :D

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wenn dich der mc drive nicht mehr versteht ists zu laut ;)

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Na dann hör ich auch auf den Motor in den Begrenzer zu drehen. :D
Außerdem verstehen die einen sowieso nie.

@Silent: Ist dir das selbst nie aufgefallen dass der lauter wird nach ner Zeit?

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:loveyou:

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Naja, bei der Blitz höre ich das nicht wirklich :D
Und ich höre kein Unterschied vor und nach einer Autobahn fahrt.
Danach drönen mir eh die Ohren :hph:

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hallo

hab hier noch ne Adresse gefunden. Wenns um laute Auspuffanlagen geht, dann haben die hier bestimmt am meisten ahnung.

http://www.motor-talk.de/forum/vw-go...-bora-b60.html

Gruss Dusko:winky:

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ja... schon als ich motor-talk gelesen hab musste ich schmunzeln

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du neidisches Stück! :D

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Ja, die Abgasanlagen der VAG Fraktion sind teilweise richtig übel und die klingen dann auch richtig peinlich.

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naja, für mich ist laut nicht gleich toll... Ein motor ohne hubraum hört sich immer trötig an, da kannste machen was du willst. eben golf-trötig. :D
Die supra mit ihren 3 litern liegt soundmäßig so gerade bei "kann-gut-klingen".
An meiner alten supra hab ich die mongoose drunter, die klingt für meinen geschmack am besten, weil dumpf, bollernd und sonor. Son helles getröte mag ich nicht, aber geschmäcker sind ja auch verschieden. An der neuen hab ich ab turbo ne komplette selfmade-anlage 3" nur mit nem 100zeller und nem sport-endpott von isa-racing. etwas lauter als die mongoose, aber noch etwas brabbeliger und blubbernder. genau mein ding. Leider kann man ausm 6-zylinder keinen V8-Ammi-motor machen, DAS wäre genau mien ding. für nen blubbernden V8 wo man jeden kolben-hub einzeln hört, würd ich jede hochtourige ferrari-krawall-tröte stehen lassen! :D
das ein auspuff generell sich manchmal erstmal freibrennen muß um anschließen besser zu klingen ist ja oft normal (remus, etc.), aber das ist dann ne einmalige generelle sache, das ein auspuff warm immer anders klingt als kalt hab ich noch nicht erlebt.

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Ich würde auch sagen, das es nicht am Endtopf liegt, sonderen eher am Kat (falls der noch drin ist). Denn der muss ja auch erst freigebrannt werden. Denn man fährt ja nicht mit glühendem Auspuff nach hause und geht sofort ins Haus. Und durch das Nachlaufen könnten sich da ja wieder leicht Ablagerungen bilden. So würde ich mir das erklären. Denn das hatte ich vor der Axelpipe auch mit meinem leergräumten Endtopf. Danach nicht mehr.

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Es stimmt die HKS Anlage is noch recht neu ( <2000km gefahren) bei der Blitz die aber wohl schon wesentlich mehr Kilometer drauf hat dasselbe.
Wenn kalt flüsterleise, wenn warm laut und tief brummend.
Ich hab keine Kats mehr drinnen.
Ich bin immer noch der Meinung das sich die Dämpfungseigenschaften der Dämmwolle mit zunehmender Temperatur ändern. Hab aber noch nicht genau den physikalischen Grund herausgefunden

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Eventuell ein Anhaltspunkt??

Quelle http://www.zroadster.com/forum/bmw_z..._gefahren.html

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@ Andreas-M
Was für einen haste von Isa, eingetragen/ABE oder frei Schnautze ???

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Eine steigende Schallgeschwindigkeit erhöht auch die Tonhöhe eines Geräusches

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:top:
und das dicke Bumm, wenns an die schallmauer geht^^

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Natürlich ist der Auspuff bedeutend lauter nach einer längeren fahrt (mit sportlicher Fahrweise)!! Und er bleibt auch laut wenn man es regelmässig macht... die ganze Kacke einfach mal wieder voll durchblasen... einen halben Tank auf einmal verblasen :D :D

Ne im ernst.... anfänglich habe wir uns auch immer bei allen Autos gewundert warum der Sound im Ticino immer so heftig war.... Weil wir ca 300km am Stück nur gebooostet haben :D :D

Ihr solltet euch mal meine Sainz anhören nach einer Jaco Rally-Fahrt :cool: Der schwule Remus schiesst, knallt und reisst fast wie ne Nür! Da wird wohl alles restlos verbrannt sein ;) ;) Ich war damit schon überall.... Südfrankreich, in "ich liebe deutsche Land", Italien und ganze Schweiz :fahrn: Aber der ist bald weg.... (der Remus natürlich hehe)

Ich hab dafür jetzt keine technisch hochwertige Predig bereit... ist auch nicht nötig!! Gebt eurem (gesunden) Motor hier und da wiedermal richtig die Sporen... denkt zwischendurch mal nicht über Verbrauch usw nach, sondern heizt einfach mal so gute 20min durch :bleifuss:

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der lauteste auspuff ist leiser wie meine alte denn als beifahrer wird sie immer zum reseve bullen.:hardy:

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Muß ich mal nachschauen, der endpott kann aber auch von sandtler gewesen sein... :o
nix ABE oder so, sondern frei schnauze. :D aber bin mit der anlage und dem 100 zeller so durch die AU und den TÜV. Ist ja auch nix dran auszusetzen und sieht besser aus als original. :D

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Dann mach das mal :)

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:heule:

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naja, auf jeden fall ist die beifahrerin schneller rausgeschmissen wie die laute auspuffanlage. :D

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Korrekt heißt es als. :form:
Wer sich unsicher ist, schreibt als wie. :engel: