Ich stell mich mal vor!
 

Hallo Leute!

Nachdem ich in dem Forum irgendwie keinen Vorstellungsbereich finde, mach ichs gleich hier herinnen:

Ich bin der Chris, 23, komm aus dem Süden Österreichs, und bin seit eineinhalb Wochen wieder MK2-Besitzer.

Meine erste hat ja ein unglückliches Ende genommen, ich habe sie mit 15 geschenkt bekommen, und großteils zerlegt für eine komplettresto... Das ganze war natürlich nicht so einfach wie ich mir das vorgestellt hatte und hat sich immer mehr in die länge gezogen... Dann kam die Trennung meiner Eltern und plötzlich war die Halle, in der der Wagen stand verkauft, und der Wagen musste auch weg...

Nun, die Zeiten haben sich geändert, ich stehe auf eigenen Beinen, und suchte wieder was zum restaurieren... eigentlich hätte es etwas viel älteres werden sollen, aber durch zufall stieß ich auf eine MK2, gleiche Farbe, gleiche ausstattung, und nur ein Monat jünger als meine erste... Natürlich hab ich gleich zugeschlagen:







Gestern haben wir den Unterboden genau untersucht, es sind zwar einige kleinere Stellen durchgerostet (Kofferraum links, Radkästen hinten, Dämpferdome, Schweller) aber alles nur halb so schlimm...Nur die Fahrertür sieht sehr schlecht aus...

Motor läuft einwandfrei, genauso wie alle elektrischen Geräte und Bremsen...

Lg Chris

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Schööööönes Auto!
genau so sah meine erste Supra aus *in Erinnerungen schwelg* aber mir ist da irgendwann im Winter ein Telefonmast in die Seite gesprungen :heul2:

Da haste erstmal ein ganzes Stück Arbeit vor dir, aber ein dann ein tolles Wägelchen ;)

Gruß,
Tiefflieger

AW: Ich stell mich mal vor!
 

is das die aus dem toyo-forum ??

auch und willkommen :bleifuss:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Ja, ist die aus dem at forum!


Arbeit wird sicher noch sehr viel drinstecken, aber für heuer möcht ich sie "nur" pickerltauglich machen, und einmal herumfahren und genießen! Technisch läuft sie ja einwandfrei, nur der Rost nagt... Der wird erstmal nur provisorisch gerichtet weil im Herbst dann die (diesmal besser vorbereitete) Resto beginnt!

Lg Chris

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Hallo und Willkommen im Kreis der MK 2 fahrer...:huepf:
Schön,daß sich auch junge Leute noch für die Lady begeistern können...

Bin selber gerade meine am restaurieren,und kann Dir vielleicht ein paar
gute Tipps geben...

Bei fragen wird Dir hier schnell und Fachkundig geholfen...

PS:
Will Dir Deinen Optimismus nicht verderben,aber die Stelle an den hinteren
Domen ist echt beschi.... zu schweissen....:weird:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Sie ist aus meinem Geburtsjahr, nur die Erstanmeldung war 2 Tage zu spät :)

Das, und das wuchtige und (gerade für die 80er) wunderschöne Design gefällt mir richtig gut!

Ich freu mich sicher über jede Hilfe hier!
Gottseidank habe ich schon einige Erfahrung bei meiner ersten gesammelt, also bin ich schon einigermaßen mit den Schwachstellen und der Technik vertraut...


Ich freu mich schon drauf! :)

Sie wird untenrum sowieso komplett Sandgestrahlt, da werden sicher noch einige Überraschungen auf mich zu kommen... die erste große Baustelle wird sowieso die Fahrertür werden, aber werd ich mir eine in besserem Zustand holen, der Verkäufer vom Wagen hat noch ein paar Teile über...

Aber Fotos beschreiben den Zustand besser, also:

Fahrertuer, die ist nur noch schwer zu retten:




Radbögen hinten, da ist sehr viel Kit drauf, da wartet viel drunter:


Die Flächen sind ca. 5x15cm groß, in beiden hinteren Radkästen:


Der rechte Einstieg ist in "relativ" gutem Zustand:


So ungefähr sieht der großteil vom Unterboden aus, es lugt hie und da der Rost vor, wie es wirklich aussieht kann man erst nach dem Strahlen, aber durchgerostet ist nur der Kofferraumboden:


Die einzige Stelle an der der Hauptträger angerostet ist, ist nicht ganz so schlimm wie befürchtet:


Die Spitzen hinter den Radkästen wurden schon einmal gerichtet, müssen aber anscheinend nocheinmal gemacht werden:


Und hier der Dämpferdom:


Die einzige Stelle (zumindest jetzt noch) am Wagen wo man zum Boden sehen kann, der Kofferraumboden:


Das war mal die Bestandsaufnahme... :)

Alles halb so schlimm!

Lg
Chris

AW: Ich stell mich mal vor!
 

:bleifuss::bleifuss: na dann hau rein - die lady wird es dir danken
und sammelt mal fleißig erfahrung ...in den nächsten jahren kommt bei mir auch ein paar arbeiten an der karrosse ... :shootme:
ich finds geil das ich nich der einzige in "meinem Alter" bin der die form und den puren charakter dieses wagens zu schätzen weis - über das fahrgefühl brauchen wir ja nich reden - da waren sich die MKII fahrer bis jetz immer einig :liebe::bleifuss:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Willkommen, Chris :bleifuss:

seid ihr alle jung... da komm ich mir mit meinen 27 Lenzen wie ein Greis vor :hardy:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

...:engel2:ich will nichts gesagt haben ...:undweg:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Was soll ich denn sagen??
BJ 1971..:bleifuss:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Wow, ich hätt mir gar nicht gedacht dass noch mehr so junge Mk2-besitzer hier sind...

Ich hätte mir den Altersschnitt viel höher erwartet... :)

Freut mich sehr!

AW: Ich stell mich mal vor!
 

..die alten fahren alle MKIII :heule::undweg::undweg::undweg:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

:huepf:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

nein, fahren sie nicht :D :dd:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Wieso, wer ist denn hier alt und fährt eine andere Supra als die MKIII? Naja gut, die MKIV-Leute sind wahrscheinlich größtenteils ebenfalls ältere Semester :engel: :undweg:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Na toll,ich fühl mich auch noch relativ Jung.....
Ihr jungen Kücken ihr...:engel:

AW: Ich stell mich mal vor!
 

So... heut haben wir die alte Lady auf der Hebebühne gehabt...

Rosttechnisch ist es nicht so schlimm, die Sachen sind alle relativ schnell gerichtet, nur bei der Tür bin ich mir noch nicht so sicher...

Ein paar kleinigkeiten gehören zusätzlich noch gerichtet, Differential neu abgedichtet(da hab ich die Dichtung schon zuhause liegen), der Schlauch zum Ölkühler gehört ausgetauscht, die Ölwanne gehört neu abgedichtet, und das Getriebe leckt auch irgendwo...

Das was mich mehr beschäftigt ist, dass sämtliche Gummilager von den Stabis, Dämpfer, Lenkung usw. porös sind. Die gehören zum Anmelden ausgetauscht, aber das zahlt sich jetzt nicht aus wenn ich den Wagen im Herbst sowieso komplett zerreisse und neu aufbaue... Daher wird sie heuer nicht mehr abgemeldet, und bis ich die Halle bekomme werden nur kleinigkeiten erledigt.

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Ja so ging das bei mir auch los....

Beim Diff sind die Wellenzapfen gerne eingelaufen(Wo die Simmeringe abdichten).
Neue Simmerringe gibt es bei Toyota,für die Wellenzapfen gibt es von
SKF "Überzieher"...
Denke bitte dran:
Nur LSD Öl auf das Diff auffüllen,sonst wird es teuer...

Die Fahrwerksbuchsen sind bei meiner noch I.O. die Stabigummi´s habe ich
alle neu gemacht,die Teile gibt es alle sind aber nicht billig:boah:

Ölwannendichtung kommt als nächstes,gerade bin ich dabei die Bremse
zu überholen/neu zu machen...

Kontoliere mal die Heizungsschläuche an der Strinwand,die waren bei mir durch
den Ölverlust der VDD total aufgequollen.

PS:
DIe Bremsleitungsmuttern gingen bei mir alle los,das ist noch Japantechnik...

AW: Ich stell mich mal vor!
 

Bei mir ist das Diff vorne herum schön trocken, nur die Dichtung beim Deckel schwitzt anständig... das hab ich aber beim kauf schon gewusst, und eine neue Dichtung gleich dazubekommen...

Die anderen Sachen, naja, war irgendwie vorherzusehen, aber schade trotzdem dass ich vor der Resto nicht doch noch ein paar monate dakit herumfahren kann.

Ist auch net so schlimm das ganze, dafür spare ich mir übers Jahr doch wieder einige hunderter für Anmeldung, Betrieb, sprit, usw. was ich dafür in die Resto stecken kann...

Bei der Resto werden dann sowieso sämtliche Schläuche, Leitungen, Dichtungen, Lager, usw. getauscht. Ist zwar ein Riesenaufwand, aber ich will nicht alle paar monate irgendwo anders was reparieren müssen, da mach ich lieber alles auf einmal!

Die Teile sind relativ teuer, das stimmt! Aber dafür halten die Sachen dann wieder mindestens 20 Jahre... :)