doppelte Enttäuschung
 

So hab heut endlich mal meine Auspuffanlage fertig gemacht.
Sprich eine offene Axelpipe, bei der ich das Wastegaterohr unten wieder in das Rohr gelegt habe und nen 3'' Rohr von der Downpipe bis zum 4-Rohr Fujitzubo Endschalldämpfer ohne Kat und MSD. Strömungstechnisch gesehen optimal bis auf den 2,75 oder was weiß ich ESD.
Die Karre angelassen und der selbe beschissene Sound wie vorher mit der kompletten Fujitzubo und den originalen Knie.

Wetter hat heut auch gepasst und mal ne halbe Stunde rumgeheizt. Auch im warmen Zustand kein anderer Sound. Bis auf gelegentliches knallen beim Schalten.

Da hatte mein BMW ohne Kat mit original MSD und Eisenmann ESD einen absolut markanten und saugeilen Sound.


Und heut noch mein SSQV eingebaut. Im Auto höhrt man nichts bis auf ein leichtes Fauchen. Das Ventil macht auch auf. Erst der kleine Kreis und dann der große ganz leicht. Von außen höhrt man auch nichts.
Kann man da jetzt noch irgend was dran einstellen? Die Schraube hinten is fast ganz draußen. Das einzige positive ist das der Motor beim hochdrehen im Stand nicht mehr kurz vorm absterben ist sonder schön rund läuft nach dem Gaswegnehmen. Habs mit 0,8 bar getestet.
Wenn sich das bei mehr Ladedruck nicht ändert fliegt das Teil wieder raus und mein altes Kolben-BOV wieder rein.

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SSQV bei 0.8bar leise?
Dann hats da irgendetwas, es ist ja offen verbaut oder?

Ist die Auspuffanlage neu?

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Es ist ein SSQV- Nachbau, ja und ist offen verbaut.

Der Anlage is schon ein paar Jahre alt. Is ja jetzt eh nur noch der Endschalldämpfer der irgendwie "dämpfen" könnte. Hat mich gewundert das es so leise ist.
Müsste im Stand ja richtig bollern

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Hmm also mit dem BOV ist echt komisch. Als ich mein HKS SSQV verbaut habe hat das RICHTIG laut gezischt, das bei 0,4Bar. Ein Kind hat sich einmal tierisch erschreckt ;)

Wenn du nen lauten und tollen Sound haben möchtest dann kauf dir nen Blitz. Wenn du nen angenehm lauten und tollen Sound haben möchtest dann ne Tanabe.

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Muss das Morgen noch mal ausprobieren. Vielleicht bin ich ja schon taub oder so, keine Ahnung.

Hätt nur nicht gedacht das der Endschalldämpfer allein so viel wegdämpft. Sonst is ja nichts mehr drin.
Wenns sich der Sound nicht ändert muss nen anderer Auspuff her.

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Hmm, der Einsatz im SSQV ist drinnen, den mit den drei Finnen mein ich..?

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:D für dich ist die Blitz dann gaaaaaaaaaanz genau das richtige.

Nur wenn du die ohne Silencer und ohne Kats fährst wie jetzt dann hat die schon im Standgas 1,5 m hinter dem Auto 95 DB. :D Reicht das dir die Lunge flattert. *g

Die hat dann auch garkein Drehzahlband mehr wo sie leise ist. Am leisesten wenn keine Drehzahl zugelegt wird und auch die Drehzahl nicht fällt.

In jedem anderen Zustand laut.

PS und fürn Innenraum empfehle ich dir alles rauszuschmeißen inklusive Dämmung und Bitumenmatten. Hab ich jetzt so im Alltags und Hobbywagen.

Ist innen dann Soudtechnisch selbst mit Original Auspuffanlage ok.

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Eine Sache in eigenem Interesse, hab meine Blitz sogar schon versandfertig liegen. :)

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Dark Shadow ich sehe wir verstehen uns. Muss wohl den Innenraum noch ein wenig ausmisten. Mal sehen wies dann wird. Will jetzt nicht sooo auffallen aber im Innenraum möcht ich schon was hören beim fahren.

Hab da noch nen opel C-Coupe mit C20xe mit Gruppe A von einem aus der Schule in erinnerung. Nichts drin was man zum Fahren nicht braucht. ein Traum.



500€ is mir ein wenig zu viel für ne andere Auspuffanlage. Bastel mir da gern selber was.

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Wie schon angesprochen: Welchen Einsatz hast du im SSQV? Zufällig den lilanen?





der silberne sollte es sein, oder goldfarben (macht aber keinen Soundunterschied)




Der lilafarbende klingt nach nix... macht nur son leicht asthmatisches Husten :D

silber/gold hört sich so an (1bar CT26 mit SSQV):

http://www.youtube.com/watch?v=M-3XxHPHnHU

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Hab grand noch mal nachgeschaut. Hatte gar keinen drin.
Hab nur den silbernen. Muss morgen gleich noch mal ausprobieren.
Ja und vorne so ne art Trompete dran.

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Also dann hörst im Innenraum genug versprochen. Jeden Stein, jeden Regentropfen. :D:D

Finde die Optik auch nicht schlecht deswegen hab ichs ja wieder gemacht.
Innen dann Matt schwarz lacken das ist dann ganz ok. Fußmatten fahr ich auch keine.

Da nimmst dann einfach Hammerite Matt schwarz und streichst den dick. Wenn das dann abgenutzt ist streich ich da wieder drüber. :D

Also mit blitz und ohne Dämmung hat bei mir immer das Ohr gepfiffen wenn ich länger gefahren bin, wie wenn man aus der Disco kommt wenn die mal bissl lauter aufgedreht hatten. :D

Also kann ich empfehlen. ;)

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Mein SSQV mit lila Einsatz klingt so wie am Video ! Ist echt ein geiles Teil

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Ne, der lila Einsatz klingt anders. Den hörste an sich kaum :confused:

Das im Video war der goldene.

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david das stimmt so nich. siehe hier. is auch der lila einsatz http://de.youtube.com/watch?v=PzeHR26tlqs

mfg normen

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will hier nicht den oberlehrer raushängen, aber ein pfeifen in den ohren ist schon ein zeichen einer leichten schädigung. je öfter du das hast, desto weniger hörst du später.

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supra-normen du hast aber auch nen anderen Lader drauf oder?
Müsste klar sein, dass es sich dann anders anhört.

Erzähl mal was über deine Auspuffanlage.


Geh jetzt saufen. :bleifuss:

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jo manuel hab nen andren lader aber das hört sich auch fast so mit nem ct26 an. also nur nen hauchen war da nich. auspuff is 3" selfmade. hab ne hks downpipe umgeschweißt auf echt 3" und dann nen 100zeller metallkat, danach einen kleinen mittelschalldämpfer und nen großen endtopf. glaube es klingt von innen krasser als von draußen. im innenraum hält man es auf langer fahrt schwer aus bei niedrigen touren. hab allerdings auch nicht mehr viel drin im innenraum. von außen finde ich sie eher leise gegenüber andern.

mfg normen

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Axelauspuff mit orig. ESD! :huepf:
Klingt immer so als ob er könnte aber nicht muss.
Eigentlich genau wie ich das wollte:
Präsent aber nicht aufdringlich.

PS: So guten Sound wie bei schönen Saugern (Alfa, BMW...) wird's beim Turbo nie geben.
Aber ich mag diesen "zugestopften" Klang.

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Allso ich hab durchgehend "3" und kann mich über d. Sound net beschweren. Auch das HKS-Nachbaubov zischt wie es sein soll.

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Lolllll......
Amtrak Du hast nen Knall:loveyou:

Geiles Vid....:top:

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Moin Normen,


mit dem SP bin ich noch nicht mit dem lila Einsatz gefahren, aber eben mit CT26 und bei mir klang es wirklich nicht so wie bei dir.

Habe davon auch noch ein Video irgendwo, ist halt super unspektakulär der Einsatz beim CT26 und 1bar :mnih:

So zumindest die Erfahrung bei mir, wie auf deinem Vid hat es sich nie angehört bei mir.

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david ne is klar mit dem sp fahr ich ja auch viel mehr druck als mit dem ct26 aber da hat es auch schon ordentlich sound gemacht bei 0.8bar. jetzt is es natürlich krass laut. is manchmal schon fast zu viel denn man kann in der stadt abends nich mal richtig gas geben da hört dich die rennleitung viele viele straßen weiter schon.und die leute erschrecken echt krass.


mfg normen

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Hat vielleicht mal wer nen Bild mit mehr oder weniger ausgeräumten Innenraum?

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Das BOV macht mit dem Einsatz doch richtigen Lärm. Aber wenn er draußen ist hört man fast nichts.

Heut noch meine Breitband-Sonde eingebaut. Hab jetzt den Kontroller im Motorraum gelassen.

Nur hab ich noch keinen Plan wo ich die ganzen Scheiß hinpacken soll. Will mir dieses Jahr auch mal nen Radio einbaun. Is bei längeren Fahrten gar nicht verkehrt.


Mein Ölkühler is am Freitag auch angekommen.

Jetzt kann der Sommer kommen.

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eine non-turbo übertrumpft den 'bmw'-sound ;)