Suche MKIII
 

Hallo liebe Forumsmitglieder,
ich bin 18 Jahre alt und bin von der Lady schon einige Jahre begeistert.
Ich wollte mal fragen ob ihr mir wirklich ein solches Auto kaufen sollte,
(Im Winter kaum fahrbar, viel Sprit und und und)
Wie viel sollte man denn ausgeben um einen gut gepflegten Mk3 zu bekommen?
Bin kein Mechatronier, habe aber einige bekannte die es sind.(wegen Reparaturen) oder sollte man bei Reparaturen lieber zu einer Werkstadt gehen?
Mit welchen Fixkosten sollte man im Monat rechnen (EN=2 umgerüstet)
und bei 400 Km im Monat?
Es wäre nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

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schau doch bitte erstmal hier rein...

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=22440

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zu1) Hallo :winky:
zu2) Zum Thema gepflegt teilen sich die Meinungen! Wenn du was gepflegtes sucht -so was ich dadrunter verstehe- fängt der Preis ab 4000€ an! Sprich nur mit sehr geringen technischen und optischen Mängeln aber 100% fahrbeireit und alltagstauglich! Um was vernümpftiges zu finden sollte man sich jedoch Zeit nehmen, und wenn möglich jemanden mitnehmen beim Autokauf der Erfahrungen mit diesen Auto hat. -eventuell jemanden aus dem Forum!
zu3) wenn du was vernümpftiges gekauft hast, brauchst du keine Werkstatt! Notfalls, Toyota/Lexus (Besonderheit Lexus) sind zertifizierte Supra-Werkstätten! 1x Service kostet bei meiner Werkstatt 211€!
zu4) Versicherung mußt du dich selber erkundigen. z.B. Tarifrechner im internet! Habe was bei Fahranfängern von 1600€ p.A. gelesen! Der verbrauch im Alltag wird bei guten 13L/100km liegen, vermutlich sogar dadrüber!

Irgendjemand hat mal geschrieben......eine Supra kostet immer 7000€, entweder du kaufst eine für 2000€ und steckst 5000€ rein damit sie fährt oder du kaufst eine für 5000€ und steckst 2000€ rein......

Bei "Biete" hier im Forum wird eine schwarze angeboten!

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Ich danke euch für eure schnellen Antworten.
Habe die "ultimative Kaufberatung auch vollständig gelesen ".
Die Fragen die ich jetzt noch hätte, bei eventuellem Tuning ist das selbständig zu machen oder sollte ich lieber Hilfe aus dem Forum bevorzugen?
Was kostet eine Erneuerung der ZDK (durch eine aus Metall)inc. Monteur?
Ist das mit dem fahren im Winter ziemlich ernst zu nehmen?(nur bei Schnee, Glätte bzw. Salz)?

mfg lenny

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Also wenn DU im Winter nicht fahren musst, würd ich es lassen, vor allem, und das soll kein Angriff sein, hast Du als Fahranfänger wenig Erfahrung mit Autofahren, noch weniger beim Fahren eines Autos mit nervösem Heck im Winter...

Und das mit der MZKD, naja, das kost n Haufen, weil es nie dabei bleibt...

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hallo,
das ist mir klar müsste im Winter auch nicht fahren.
Was meinst du denn mit einem Haufen?über 1000€

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Weit drüber...

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ouu dann hat sich das Thema Supra ja schon fast erledigt.
Trotzdem danke für euer Verständnis und eure Tipps

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@lenny:

ich bin selber gerade mal 22 geworden und fahre jetzt seit einem 3/4 Jahr eine MKIII. Als ich 17 war habe ich mich auch Eeewigkeiten umgesehen nach einem Auto was mir gefällt. Man denkt meistens: Sieht geil aus, ist schnell und mit der fehlenden Traktionskontrolle komm ich schon klar.
Es ist Ansichtssache, aber ich denke, dass meine MKIII ordentlich in Schuss ist. Die Lady hat knapp über echte 100.000km gelaufen, der Motor ist fast komplett überholt und Rost ist keiner vorhanden. Aber glaub mir: So einfach ist es nicht.

Worauf ich nun eigentlich hinaus möchte: Viele Sachen, über die man sich keine Gedanken macht, fallen deutlich mehr ins Gewicht als man vorher annimmt. Stichwort Verbrauch. Man es sich nicht annähernd vorstellen wie sch***s-egal mir das vorher war. Oder fehlende Traktion bei Nässe: Wie oft es mir schon passiert ist, dass ich wirklich locker um eine Kurve fahre und ich merke, wie mir der Hinern weggeht.

Da ich mich in einer ähnlichen Situation sehe wie du ( okay... ich habe jetzt schon 3 Jahre mehr Autoerfahrung... immerhin... ) kann ich dir erstmal nur davon abraten, als Anfänger eine Supra zu holen. Erstens ist es sehr schwer eine gescheite zu finden, zweitens werden die meisten Nachteile total unterschätzt und drittens wäre es sehr schade, wenn dann was passiert.

Gruß
Thorsten
PS: Sorry fürs OT :hardy:

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immer wieder witzig. Du wills eine "Gute gepflegte MKIII" und der nächste Satz ist ZK auseinanderreissen! Warum??? Kauf dir erst mal eine! Für 2000€ gibt es zwar keine gepflegte supra, dafür in der regel Kernschrott mit einen ZKD-schaden! Da kann man denn für weit über 1000€ die MetallZKD einbauen! Obwohl der Motor das letzte wäre worüber ich mir gedanken machen würde!

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Joah, da hat der Willi recht, mittlerweile sollte man auch ein Auge auf die Karosserie legen, Stichwort Rost.

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das mit dem ZDK Schaden meine ich nur zur Auskunft, da man ja früher oder später davon ausgehen sollte.

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Vorurteile!!! ..der noch nie einen ZKD schaden hatte...zumindesten nicht bei der supra!:)

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also ich hab für meine auch 2000 euro bezahlt mit zkd schaden.....wusste ich aber nicht....

aber ansonsten ist die in einem top zustand ausser 2 oder 3 dellen und die sitze halt....

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sorry, aber das ist es was ich oben meine! Top Zustand "ausser 2 oder 3 dellen und die sitze halt...." und wenn man genauer hinschaut kommt bestimmt noch mehr dazu!
In welchen Zustand ist dann z.B. meine supra, ohne 2 oder 3 Dellen und mit Stize die in Ordnung sind und alles andere auch, wenn deine schon "Top Zustand" ist?? :mnih:

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Hab für meine 3100€ bezahlt. Jetzt wenn ich so drüber nachdenke eigentlich auch zu viel. Ist aber eigentlich gut in Schuss, meiner Meinung nach. Motor wurde angeblich vor 10000km überholt. Also Kopfdichtung und Lager. Getriebe schaltet sich noch recht gut, nur den Rückwährtsgang macht Mucken. Kupplung passt auch noch. Differential wird bald kommen. Naja wenigstens war ne Fujitzubo- Anlage verbaut.

In den ersten Tagen hat gleich die Lichtmaschine und die Batterie den Geist aufgegeben. Aber geht halt langsam aufs Ende zu mit der alten Oma.

Wer nen Neuwagen will soll sich einen kaufen und das nicht von nem alten Toyota erwarten.
Würd mir nie für 7t€ oder mehr ne Supra kaufen. Kaputt werden kann eigentlich immer was. Da kann man in keine reinschauen. Rechne schon fast täglich mit nem Motorschaden. Aber solang der Bock läuft machts Spaß.

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Häääää.....LOL!!!
Naja hauptsache sie ist gut in schuß! :top:


ich schon, alleine wegen deine oben genannten Gründen!

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das bei diesem alten fahrzeug nicht mehr alles nagelneu sein kann is klar....
ich mein ich kenn jetzt ned so viele supras aber ich finde für 2000 hab ich nen guten griff gemacht.....:winky:

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du darum geht es mir garnicht Der eine bezahlt 2000€ der ander 15000€. Ich finde es "drollig" wenn man schreibt "sie ist im guten Zustand", "super in Schuß", "Top gepflegt" und dann werden die Mängel aufgezählt -vermutlich nur einen Teil davon! Wenn man den "Top in Schuß" Wagen in die Werkstatt bringt um ihn "Top in Schuß" machen zu lassen, wird man 10000€ los -wenigsten!

So kommt auch das "Schrottimage" der MKIII zu stande, weil jeder sein Schrott als "Super zustand" bezeichent! -will jetzt damit nicht persönlich werden, sondern nur allgemein ansprechen! :liebe:

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Hab ich ja geschreiben "meiner Meinung nach".
Kein Rost, keine Kratzer, Innenraum ist sauber, keine Risse/nichts abgenutzt.
Motor ist sauber und läuft rund. Aber kannst ja hier fast täglich lesen das wieder nen 7m die Grätsche gemacht hat. Ob mit Tuning oder nicht. Und warum sollte das bei mir anders sein? Früher oder später ist mal bei jedem soweit sag ich jetzt einfach mal. :hardy:`

Die Kaufentscheidung für mich wahr eigenlich nur, das der Motor schon "gemacht" worden ist. Ne andere Auspuffanlage, nen gescheites Fahrwerk und andere Felgen waren auch schon dran. Ob die jetzt ein paar Kratzer oder Dellen hat is mir schnuppe solang sie gut läuft passt.

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Man muss halt bedenken wie verkommen die meisten Supras einfach sind, die so zum Verkauf stehen. Ich denke, dass für die meisten Leute hier im Forum zählt, dass der Motor rund läuft und optisch keine größeren Blessuren vorhanden sind. Ich zum Beispiel, am rande: jedem seine eigene Meinung, denke dass eine Supra mit vielleicht polierbedürftigem Lack, annehmbaren Lederzustand und ein zuverlässig-laufender Motor schon den Status "gut in Schuss" bekommen könnte.

Ich möchte auch begründen, wieso ich dazu komme: Ich habe mir echt ein Dutzend Supras angesehen und zum Verrecken keine bekommen. Willi, du kennst du die Geschichte und weisst, dass ich die Suche ja schon aufgegeben hatte. Na jedenfalls bekommt man bei Supras andere Maßstäbe. Dass eine Supra mit 100.00km etwas anderes ist wie ein Audi A4 mit 100.000km ist leider nunmal so. Daher denke ich: Gemessen an dem, was so zum Verkauf steht, sinkt das Maß de s "Guten Zustands" tiefer als bei anderen Autos.

@Willi:
Ich gebe dir da vollkommen Recht: Wenn Supras mit weit schlechterem Zustand schon "Top" sind, was hat dann erst dein Auto für ein Zustand? Nur, so eine peferkt erhaltene und teilrestaurierte Supra, wie du sie hast, fällt aufgrund ihres guten Zustands ja schon fast aus dem Raster. Sowas habe ich seit ich mich für Supras interessiere noch nie zum Verkauf gesehen. Daher denke ich, dass man einen Zustand immer anhand der Supras einschätzen sollte, die für gewöhnlich zum Verkauf stehen.

Amen... :asia: :bleifuss:

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Volltreffer iversion!

ein guter Zustand wäre für mich eine Supra die nahezu mängelfrei ist, wie schon in meinen ersten Beitrag geschrieben! Ausnahmen wie z.b. die von Knastvogel (bilder gesehen), Lolek, ExMissDaisy, und, und, und, setzte ich auch nicht als Maßstab! In sowas steck zuviel Arbeit, Zeit und Geld und wäre unrealistisch sowas auf den Gebrauchtwagenmarkt als Referenz zu setzten -vermutlich noch für 5000€- !

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Jop, da geb ich willi recht.........

Die wo ich mir in nem "guten Zustand" angesehen hab
waren alle mehr oder weniger in einem bemitleidenswerten Zustand.

Und obwohl ich mich für ne Supra entschieden hab welche
in den letzten Jahren regelmäßig zu Toyo in die Inspektion kam
und schon einiges wie ZKD und Bremsen (mit Belegen) gemacht wurde

mußte bzw muß ich noch einige 1000 Euros investieren bis das Teil
exakt in dem Zustand is wie ich sie mir vorstelle.....

Aber scheiß egal, ich würde meine nimmer für 10000 Okken hergeben,
einfach weil sie mir viel mehr wert ist....

P.S Grad gestern kam der Energis Mann zum Ablesen der Heizung,
kam aus dem schwärmen nicht mehr herraus und wollt se gern
kaufen :)

@lenny

Obwohl ich mir die Supra ursprünglich als Altagswagen zulegen wollte.....
Es ist kaum machbar, es ist immer was anderes an dem Wagen, außer
du hast wirklich deinen Motor komplett neu Aufgebaut, keinen Rost an
der Karosse und immer den Geldbeutel voll Scheine für Sprit :)

Trotzdem......Die Supra is Goil un ich liebe den Karren :liebe:

und in 4 oder 5 Jahren kannst du dir so ein Auto nur noch Leisten wenn du höchstens einmal im Monat damit fährst :engel: