Mal ne dumme Frage welche 3 Zollanlage ist die leiseste?
 

Rein Interresserhalber mal nachgefragt in die Zukunft geblickt.
Falls das jemand beantworten kann, oder eben welche ist nicht auffällig im Straßenverkehr? Will ja net dauernd angehalten werden weil ein Polizist meint das sie nicht legal wär...
Ihr versteht mich bestimmt!


Moderatoren ich darf nicht löschen war der falsche Bereich!
Habs schon nochmal aufgemacht...
Bitte löschen
Danke

ich glaube die tanabe! war die von greedy?? der andreas aus berlin hat sie drinn! im stand und bis zum zweiten turbo wie serie! bloss tiefer dann richtig laut... frag mal christian! suprasport! der hat sie ihm verkauft

Eddi hab doch ne MKIII
Christian meint ne HKS D2 wär ne gute Wahl!

Hatte mich in der Rubrik verklickt.
Löschen geht net.

Trotzdem Danke für die Antwort

Ich verschieb den Thread mal eben...

Mein Thread Tuning >>> Abgasanlage
 

hab ich doch schon aufgemacht gehabt kannst ihn löschen! ;)

Gruß Frank

die HKS d2 hab ich gehöhrt auf ner supra, allerdings nur endtopf, plus halt so halben meter 3" rohr. aber so klang sie eigentlich original, bis auf das um einiges dumpfer, aber angenehm.
wenn allerdings von vorne bis hinten 3" dann wirds sicher bissel lauter (kann man aber einfach nen anderen /besseren mittelschalldämpfer einbauen)

die wird nicht lauter, da der Mitteltop der HKS sehr effektiv arbeitet ! Und trotzdem volle Power, echt ne gute Anlage !

Gruß Christian

Die HKS Turbo mit den Endrohren in Ausführung D2 (also 2 Rohre), Tip und Piping 75mm, ist leider keine Edelstahl-Anlage.

SupraSport in USA selbst schreib:
A classic HKS product. Direct fit, bolt-on cat-back 75mm system. Mild steel piping and muffler can. Conservative stock look, great for meeting strict vehicle inspection requirements. Near stock sound, VERY quiet. Warning: This muffler has had reports of rusting issues on salted-roads. YMMV.

Schade, denn diese unauffällige Anlage stand auf meiner Beschaffungsliste.

wie kommst Du denn darauf ?? Klar ist das Edelstahl !

Dann schau mal zunächst auf die HKS-Seiten in den Staaten:
HKS-USA-Exhaust D2
Bei der Exhaust D2 und der Dragger II Exhaust steht nichts von Edelstahl oder mild-steel. Es steht diesbzgl. nichts dabei!
Bei den anderen Anlagen steht: "..stainless steel muffler.." , "..polished stainless steel piping..", "...polished seamless-shell stainless-steel muffler .."

Und, wie gesagt, auf den Supra-Sport Seiten in USA,
www.suprasport.com
steht explizit bei der HKS Sport Turbo Auspuffanlage:
Warning: This muffler has had reports of rusting issues on salted-roads. YMMV.
Schau dir mal dazu das Bild genauer an.
neue D2:


gebrauchte D2 (Bild von den Verkaufsseiten von SupraSport USA!!!):


Nur wenn es um das Innenleben des Muffles (also des Topfes) geht , wird irgendwas von:
"..straigh-through muffler design using a perforated tube surrounded by nickel mesh or stainless steel wool & fiberglass sound deadening material for minimal backpressure & an aggressive yet non-offensive exhaust note...
gefaselt.

Auch wenns traurig klingt, die HKS Turbo D2 ist keine Edelstahlanlage, und somit ist die Lebensdauer bei unseren versalzenen Strassen reduziert. Wie gesagt, Rost schien bei der D2 kein Fremdwort zu sein.

Mich ärgert das ja selbst, ist es doch die einzige Anlage (ausser der R2, aber die hat ja nur 65mm Durchmesser und für den N/A), deren Optik und Sound, welche unsere "Weissgrünen Männchen" nicht zur Weissglut treibt!

Na gut aber überleg mal wenn du nicht auf Salz fährst braucht die ewig bis sie durch ist...
Weiß ja net aber wenn du ne Blitz... drunter machst hast ja echt ne laute Anlage!!
Bevor du dann ne Serie fährst wie es mit dem wiederverkaufspreis aussieht weiß ich nicht aber a wird sie warscheinlich die Supra überleben und b wirds für den wiederverkauf eh nicht mehr genug Supras geben wenn man die Entwicklung betrachtet was wir etz so tunen dann fahren alle die es eben noch giebt in 10 Jahren mit getunten teilen rum dann giebts keine Abnehmer mehr dafür!
Is wohl eher totgeschriebenes Kapital!

also ich hatte einen Kunden, der sich ne neue HKS D2 bestellt hat, weil seine alte (!) ein kleines Rostloch hatte.

Ich hab ihn dann mal gefragt wie alt die Anlage war: 11 Jahre !

Insofern find ich die Haltbarkeit durchaus akzeptabel !


Gruß Christian

PS: Jeder, der die Anlage bisher gekauft hat war 101% zufrieden damit, weil super unauffällig, schön leise aber brummig und Leistung satt !

Ich habe immer noch meine originale Anlage.
fahre selbst seit ca. 9 Jahren mit dieser MKIII rum.
Ich hab nicht mal ein kleines Rostloch!
Und ich fahre meine MKIII das ganze Jahr; und im Winter wird hier viel gesalzen.

Aber ich hab ein anderes Anliegen, bzgl. der D2:
Die D2 scheint ja die humanste Anlage zu sein, was die Lautstärke betrifft.
Warum, bitte schön, lasst Ihr kein TÜV-Gutachten erstellen?
Dann könnte man die Anlage ohne Bedenken fahren.
Es genügt keine Eintragung durch den TÜV, es muß eine ABE, also die AbnahmeBescheinigung her.
Wenn Ihr diese ABE für nur einen Auspuffanlagentyp, wie der HKS Turbo Exhaust D2 habt's, dann habt's ihr auch einige Abnehmer.
Wie viele Anfragen schlagen hier immer wieder auf, wegen einer amtlich zugelassenen Anlage??
Gutachten hin und herschieben darfs dann nicht geben!
Sonst kauft sich jeder das Teil günstig in Amerika, aber ihr habts die Kosten für die ABE am Hals.

Natürlich verstehe ich, dass ihr die Kosten für die ABE auf eine gewisse Mindestanzahl von Anlagen umgelegen werdet's.
Is ja o.k.

Wenn ihr das schaffts, dann bin ich der Erste, der danach die D2 kauft, samt einem passendem Kat, Downpipe mit Knie oder ne DP mit intergriertem Knie.
Versprochen!

Kannst mir ja an meine email schreiben, wenn dir dazu noch was einfällt.

sorry, aber selbst bei 10 Käufern lohnt sich die Erstellung einer ABE nicht !

Die HKS D2 ist "problemlos" über §21 Abnahme einzutragen, das kostet den Kunden ca. 200€ und gut.

Kannst ja mal beim TÜV anrufen und fragen wie die Erstellung einer ABE abläuft, dann wird Dir schnell klar, daß wir das nicht machen werden.


Gruß Christian

Äh.. ich steh ein bischen auf der Leitung!!

Was heist "über §21 Abnahme?"

Heisst das, ich könnte ne Einzelabnahme machen lassen, dann krieg ich die Genehmigung? Allerdings nur ich alleine, und ein anderer könnte diese Abnahme nicht nutzen, auch wenn ergenau die selbe Anlage drunter hat?
Also, ich hätte dann ne offizielle Genehmigung, mit dieser Anlage auf öffentlichen Strassen zu fahren, nicht bloss die Bescheinigung für den ordnungsgemäßen Einbau??

Mann, ich bin kein TÜV-Spezialist. Nur TÜV geschädigt!

Richtig, ist ne Einzelabnahme.

Die gilt dann nur für dein Fahrzeug, für kein anderes! Heißt also, dass sich kein anderer TÜV Prüfer dem anschließen muss.


Du hättest dann auch ne Bescheinigung, allerdings können dir die Silber-Grünen Freunde dann trotzdem sagen, du musst mit zur Geräuschpegelmessung. Wenn du Pech hast, sagen die dir dann "das ist nicht in Ordnung" und legen deinen Wagen still. Weiterhin bekommt der TÜVer dann Ärger.

Nun mal halblang:
wenn ich zu einem TÜVler gehe, der nicht mein Spezi ist, und der gibt mir die Bescheinigung, dann sollte es auch passen.
Schliesslich ist die D2 ja die leiseste Anlage.

Ich will ja keine Krawallo, ich will eine, durch die ich mehr Leistung rausholen kann, und die tiefer klingt.
Wenn ich dann die Bescheinigung habe, und nur dannach, dann kommt der 1. Kat raus, und ne 2,5" - 3" DP dran; das Knie muß auch geändert werden. Intergriert mit DF (wie Defcon) oder solo.

Sollte ich die Bescheinigung nicht kriegen, dann muß unser Finanzier die Anlage zurücknehmen.

Frage an SupraSport Christian:
"..Die HKS D2 ist "problemlos" über §21 Abnahme einzutragen, das kostet den Kunden ca. 200€ und gut.
.."
Gibts denn schon jemanden hier im old Germany, der mit der D2 und ner Einzelgenehmigung rumfährt?

genau - es ist eine EINZELabnahme, also für Dein spezielles Auto, nicht übertragbar.

Bei Abgasanlagen wird dann auch die dB Zahl im Schein geändert, also keine Angst vor den Grünen - die können Dir garnix, ganz zu schweigen davon das man die D2 eh nicht hört ;)


Gruß Christian

PS: was meinst Du wie IDOL&Co. Ihre Anlagen eintragen ?? Das sind alles §21 Einzelabnahmen !

Und ich war immer der Meinung, IDOL & Co lassen nur den ordnungsgemäßen Einbau vom TÜV bescheinigen. Dadurch erhalte ich auch einen Eintragung in meinen Papiere.
Nur nützt mir der nichts, da dies keine ABE ist.
Ohne ABE kommt eine Auspuffanlage nicht unter meine MKIII.
Wenn die Einzelabnahme diese Anforderungen erfüllt, dann sieht die Sache anders aus. :)

und ich habe auch gehört das die tanabe die leiseste offene anlage sein soll. durchgängig 80mm und 115mm endstück.

wenn wir schon dabei sind: es gibt doch bei SupraSport von HKS die D2 und die R2, die R2 hat dabei "nur" 65mm statt 70mm. ist das der einzige unterschied und wieviel macht das denn aus...?
weil die R2 ist ja doch etwas günstiger (719€ statt 899€) als die D2...

Habe hier noch eine Fujianlage liegen, damit ist der tüv kein problem....:rolleyes:

aber die is ziemlich laut, oder?
ursprünglich gings ja um leise anlagen...
ich persönlich mags auch lieber dezent, will aus meiner supra ja keine krawallschüssel machen :D
aber die leistung sollte halt stimmen...

Irgendwie ist mein Beitrag verschwunden.
Na dann nochmal Alles schreiben.

Die Tanabe hat 80 mm Durchmesser (= ca. 3,15 "), Das Endstück 115mm. Dies bringt leistungstechnisch nichts mehr.
Mir gefällt das grosse Ein-Rohr-Endstück nicht.

R2 = 65mm = ca. 2,56"
D2 = 75mm = ca. 2,92" (und nicht 70mm)
Die 65mm (R2), bzw. 75mm (D2) beziehen sich jeweils auf den gesamm ten Rohrdurchmesser und die Endstücke.
Da es aber bei R2 und D2 je zwei Endstücke sind, nehme ich an, das die Doppelendstücke addiert werden.

Also, es reden doch alle immer von einer fetten 3" Downpipe, was die so alles bewirkt.
Dann reicht ne smarte D2-Anlage mit ihren 75mm vollkommen aus.
Schlimm ist halt nur, das der Turbo nicht mal 3" hat. Das ist der Knackpunkt!!

Irgengwie bin ich der Meinung, das Du eher aufgehalten wirst, wenn Du ein fettes Endstück herzeigts, als wenn die dezenten zwei Endstücke (ähnlich der Serie) zu sehen sind.

Wenn Du ein Kanacke bist (äh... ich mein natürlich Ausländischer Mitbürger, egal, ob mit deutschem Pass oder ohne), und so'n fettes Endteil hast....
Und in München fahren anscheinend mehr auslandische Mitbürger eine Supra, als man glaubt.

du kannst doch immernoch andere endstücke anbringen.;)