Schlüssel nachmachen lassen.
 

Weiß jemand von euch, was mach braucht um einen Kfz(Supra) Schlüssel nachmachen zulassen wenn keiner mehr vorhanden ist?

Ist das nur Kaufvertrag oder Brief?
Und eventuell die Kosten?
Vielleicht hat das jemand auch schon aus Österreich gemacht?:confused:

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geht das überhaupt? schlüssel ohne vorlage

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kannst ja den Brief mal in die Kopierfräße einspannen...looool....

Geht nur mit Brief und Schlüsselnummer über n Toyota Händler.....

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Wieso ist das so komplieziert?
Was ist da anders als bei einem nomhalen schloss?
Und wie kann er anhand der schlüsselnnummer den schlüssel rekonstruieren?

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Und wo bekomme ich die Schlüsselnummer her?

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ich habe mir auch bei Toyota einen Zweit-bzw Drittschlüssel bestellt...
den Fahrzeugbrief wollten die zwar nicht,aber zumindest die VIN Nr.

Ja, und warum nur Toyo original geht: ganz einfach...den Schlüsselrohling zum Supraschloß bekommt man nicht freiverkäuflich...nix mit Mr. Minit,oder so:wipp:

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Vin Nr?

Was ist das?

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Fahrzeug-Identifikationsnr.
Fahrgestellnr.,wie auch immer man das nennen mag...

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Na da bin ich gespannt was der freundliche von mir will
die Fahrzeugnummer oder Schlüsselnummer?
:form:

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Meine Supraschlüssel macht mir der Schlüsseldienst hier bei mir in der Straße nach. Das geht schon. Ansonsten mit Nummer bestellen, die hing damals beim Neukauf immer mit am Schlüsselring, oder wars so ne kleine Plastiklasche am Schlüssel selber.:engel:
Gruß Andi

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nix mit Mr. Minit!!!!


also meine habe ich beim Mr. Minit kopieren lassen,der hatte Rohlinge! ging so 5-10min und ca.20CHF fertig.

funktioniert perfekt:top:

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Jo, bietet sich immer an, ne Kopie von dem Ding zu machen BEVOR er soweit abgenutzt ist, dass er nicht mehr geht :D:D (und nein, ich habe die Erfahrung nicht gemacht *G*).

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Hab meinen bei Bauhaus kopieren lassen.

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Geht beides toyota und schlüssennachmachfritze!

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ja aber bei dem "schlüsselnachmachfritzen" brauch ich ja einen vorhandenen schlüssel oder nicht und ich hab leider keinen.
da bleibt wohl nue toyota :heul3:

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Also ich hab bei meinem NUR Nachmachschlüssel dabei, vll sollte ich mir mal Gedanken wegen Autoklau machen...

Ich will aber einen originalen haben! Wird kein Weg am Toyota-Dealer vorbeiführen...

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Kann mit dem Schlüssel vom AE86 Corolla den Supra aufsperren und starten. :engel2:
Noch jemand solche Erfahrungen?

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Jo, den Datsun Stanza meines Cousins konnte man sogar mit dem Hausschlüssel aufsperren, oder womit auch immer; hauptsache das Ding ging in das Loch rein...:rolleyes:

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ROFL :D:D :top:

Schraubenzieher geht vermutlich dann auch als Zündschlüssel? :D

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schau mal nach ob noch ein Service Heft vorhanden ist,bei meinem stand die schlüsselnr drin,habe ich aber erst gelesen als ich auf der Beifahrer tür den zylinder ausgebeut habe und mir die schlüsselnr.dort abgeschrieben habe
dort steht sie zu 80% drauf.

Gruß von einem ehemaligen Suprafahrer:poppen::poppen:

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Also ich arbeite bei Toyota (nicht immer) ;-) ...und wenn Du es den Leuten leicht machen willst, dann bring deinen Brief oder Schlüsselnummerplättchen mit hast Du beides nicht greifbar, dann geht das auch nur mit der Fahrgestellnummer allerdings muss der Händler dann telefonieren ....mit ner immer schlecht gelaunten Mitarbeiterin bei ToyDeutschl.

Oder letzte Möglichkeit Beifahrerschloss ausbauen ... da steht die Nummer auf dem Zylinder..

viel Spass


greetz daniel

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Ein Lob auf unserem Generalimporteur von Toyota in Österreich!

Der hat mir geschrieben, es sei kein Problem es anhand der Fahrgestellnummer den Schlüssel nachmachen zulassen wenn ich nicht mehr bei der hand habe!:hph:

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Ja, und warum nur Toyo original geht: ganz einfach...den Schlüsselrohling zum Supraschloß bekommt man nicht freiverkäuflich...nix mit Mr. Minit,oder so:wipp:[/quote]

das stimmt nicht,hab hier auch Zweitschlüssel beim freundlichen Schlüsselönkel machen lassen

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kein Wunder. es gibt typischerweise nur ein paar tausend verschiedene Schlösser pro Hersteller. Mit etwas Glück findet man auf einem Parkplatz einen anderen Toyota mit demelben Schloss. Mit den modernen elektronischen Schlössern ist das sicher besser.

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das wird länger dauern hat toyota gesagt aber jetzt mein problem.
habe jetzt die supra auf einem freiem parplatz stehen wo man sie leicht stehlen könnte,
jetzt meine frage an euch gibts ne möglichkeit sie abzuschließen und dann wieder zu öffnen?
Ich will auch das targadach nich einen spalt offen lassen da es son rein regnet.

ich weiß das hört sich skuriell an aber geht das nicht irgendwie übers fenster rein?:form:

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naja... dank der rahmenlosen türen kommt man mit etwas geschick, nachdenken und dem richtigen werkzeug immer rein. mehr muss man da wohl nicht sagen, oder?
ne genaue anleitung kriegste jedenfalls nicht ;)
ein geübter autoknacker macht das innerhalb von ein paar sekunden.

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na super dann brauch ich sicher ein paar stunden, denn ich habe weder das werkzeug noch bin ich irgendwie ein autoknacker

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erwartest du in einem öffentlichen forum vielleicht eine bebilderte anleitung, wie man unsere autos ohne schlüssel öffnen kann?
wenn's nur drum geht dass man nicht wegfahren kann, zieh einfach die EFI-sicherung im motorraum, ohne die springt die kiste nicht an. oder bau die zündspulen aus oder das benzinpumpen-relais oder die batterie oder sonst irgendwas... :mnih:

nachtrag:
musst du denn überhaupt ans auto, bevor du den schlüssel hast? wenn nicht, dann kannst du ja einfach die türen verriegeln. wenn du den schlüssel erstmal hast, kannst du ja wieder aufschließen. sonst macht das der ÖAMTC auch in nullkommanix ohne schlüssel.

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ne ne die erwarte ich nicht.
stimmt auf das mit der tür verriegeln bin ich noch garnicht gekommen.:doof:

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habe dazu noch eine frage.

wen ich den Wagen schlisse, kann man von innen die Beifahrer Tür am nicht öffnen, aber die Fahrertür wie kann ich das ändern das man beide Türen von innen nicht öffnen kann?

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:bleifuss:

das war offenbar bei den baujahren und/oder verschiedenen märkten verschieden, bei meiner MKIII z.b. geht das auch bei der fahrertür nicht auf...
bei dir wird einfach eine weitere stange am öffner-hebel sitzen, die gleichzeitig die tür entriegelt wenn man den hebel hochzieht. sollte eigentlich zu sehen sein, wenn man die türpappe abnimmt :mnih:

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Aber rein müsste ich schon noch ins auto, da ich sie ja dann umstelle und ich glaube nicht das unser freundlicher so schnell die schlüssel hat.
na hoffe dass ich mir da nichts kaputt mache :aua:

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danke.

Werde mal die Tür-Abdeckung entfernen, und sehen ob ich diese Funktion entfernen kann.

das währe noch ein +zur Sicherheit, so ist die Türe nicht mehr so schnell zu knacken....

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Nein, in der Schweiz ist das vorgeschrieben, dass ich die Türe von Innen immer öffnen lassen muss.

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das thema mit dem öffnen von innen bei der Supra hatte ich mit Conne vor ein paar jahren auch mal. ich dachte auch zuerst dass das wieder so ein CH-D-ding wäre, aber bei den Supras von Conne und Jaco (beides schweizer modelle) war das verhalten unterschiedlich. bei der einen ging das öffnen bei verriegelter tür, bei der anderen nicht :mnih:
vielleicht hatte es einer der vorbesitzer mal umgerüstet...

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wen wir gerade vom umgerüstet reden.

ich habe heute die Tür- Verschalung entfernt, und dachte ich könnte einfach ein Stängelchen entfernen und schon geht die Tür von innen nicht mehr auf.

leider ist das nicht so, der Mechanismus ist bei der Fahrer Tür anders als bei der Beifahrer Tür.
wen die Türe verschlossen ist wird durch ein Schieber verhindert dass man die Tür von aussen öffnen kann.
aber wie kann ich das auf den öffner von innen übertragen?


weis jemand wie ich das machen kann?
oder kann ich das schloss eines Deutschen Modell einbauen?:confused:

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Ich glaube ,Dein erster Weg sollttte zu Toyota sein .Orginal Schloss.Orginal Schlüsssel. Ich habe bei meinem Nachbar im Sommer zugekuckt ,wie Fachfirma von Chefrolett neuen Schlüssel angefertigt hat und versucht hat neue e-wegfahrsperre zu programmieren .Enderfolg war irgentwann ging der Schlüssel rein ,aber nicht mehr raus .ADAC muste dann das Auto zur Werksttat fahren. Enderfolg für meinen Nachbarn ,Ca."200€"extra.!

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hat da niemand eine idee?

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Anderes Schloss verbauen.

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so habe jetzt das beifahrerschloss ausgebaut.
aber wo ist da die schlüsselnummer?
auf dem zylinder steht das große R für rechts und darunter klein 510
dann ist da noch so ne plastiklasche die mit ner stange verkuppelt war und wo noch ein metallplättchen dran ist das vom zylinder weggeht. da stehen nochmal vier zahlen aber ich hab da keinen plan mit der schlüsselnummer


brauche dringend hilfe