komplett umbau von grund auf
 

So wollte jetzt mal mein thread machen der wohl sehr lange dauern wird.
Momentan Zustand wird mit Fotos dokumentiert. Setup:
Garret t04
HKS Wastegate 50mm
HKS Blow off valve
550ccm Düsen
Walbro pumpe
Mongoose 70mm
mk4 felgen
HKS VPC
Apexi AVC-R BLACK edition
HKS Turbo Timer
HKS Benzindruckanzeige
und noch ein paar Kleinigkeiten die seht ihr auf denn Fotos morgen.
Hoffe das die threads nicht zeitlich eng begrenzt sind brauche nämlich viel Zeit und noch mehr Geld.
Morgen kommen die ersten fotos.

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Sind sie nicht. :D

Viel Spaß dann beim umbau.

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Da biste ja in 2 Tagen fertig.

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Anhang 8235

Anhang 8236

Anhang 8237

Anhang 8238

Anhang 8239

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Anhang 8240

Anhang 8241

Anhang 8242

Anhang 8243

Anhang 8244

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Anhang 8245

Anhang 8246

Anhang 8247

Anhang 8248

Anhang 8249

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Hast du die so gekauft? Sieht ja schlimm aus.

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Anhang 8250

So das waren jetzt die ersten paar bilder. Wie man sieht ist noch viel zu machen. besonders aussen

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Ja habe ich so gekauft der vorBesitzer hatte versucht das Leder mit ner spraytDose zu lackieren. Heck war mit spraytDose auch lackiert jetzt geht die Farbe ab. ja die Motorhaube habe ich mir geholt weil die Karbon kaputt ist muss erst rep werden.

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Na, bei deiner Lay wirds auch mal Zeit dass sie gemacht wird.
Der Motor sieht ja übelst versifft aus.
Die Karosse sieht bisschen mitgenommen aus.
Der Innenraum ist auch nicht der schönste.

Viel spass beim herrichten. Glaub mir, 15tsd. Euro sind nichts. Wenn Du alles wieder ordentlich, schön, sauber, technisch einwandfrei und etwas Tuning dabei machst, sind 15 -20tsd. Euro garnischts.

Das schlimme dabei: Von aussen sieht man dann noch garnicht viel.

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Die kenn ich, ist King Lui seine EX.:D

Hast Du sie vom Christian aus HH?
Habe sie mir letztes Jahr bei ihm angesehen und gefahren.

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Ja leider ist es seine. Habe sie von Ben. Naja beide haben die lady nicht grade behandelt wie es sich gehört.

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kenne ben und chris von nem Treffen

(glaub ich das sie sie nicht passend behandelt haben. Aber hey, was erwartest du wenn du ne supra von nem kaufst der eigentlich immer nur drauf aus ist die flotter zu machen?)

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wow da sind ja meine richtig hübsch:jawd: was fürn wrack:boah:

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weiß garnicht was ihr habt kommt immer auf den Verwendungszweck an.

Ich fände die auch ok muss ja nur rennen...

nightwulf jetzt wirst erstmal fertig gemacht vonwegen was fürn Wrack dann hast mehr spaß am wiederaufbau. *g Denke alles hat 2 Seiten dafür war der wagen sicher nicht teuer.

Nur eines verstehe ich ja absolut null. Wie kommt man bitte als normal denkender Mensch drauf den Innenraum und Leder zu lackieren???????

Mein ich hatte mal nen freund der hat das auch gemacht. Mein der hat das allerdings in ner nacht und nebelaktion in seinem Keller gemacht sonst hätte ich ihm das schon ausgeredet.
Hatte halt 0 Ahnung.
Als ich sie gesehen hab hatte sie die Ferrarifront drauf.

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Ja viel zu tun aber es geht langsam voran mal sehen wann die nächste finanzspritze da ist für das projekt.

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Habe gestern kompression gemessen und es war ein sehr ernüchzterndes ergebnis.
1 Zylinder=7,5bar
2 Zylinder=6,2bar
3 Zylinder=4,8bar
4 Zylinder=5,8bar
5 Zylinder=3,8bar
6 Zylinder=4,1bar

Sieht wohl nicht so gut aus.
Wird wohl komplett neu alles.
Wie sieht es aus kann ich jetzt schon erstes übermaße kolben bestellen also 83,5 oder warte ich bis der motor drausen ist und ich genau messen kann welche ich brauche????????:heul2:

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ja das sind nich die besten Werte......

Bestell erst Kolben wenn du weist was du für ein jetziges Ist-Maß der Bohrungen hast...vorher kann in die hose gehen....

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Wollte ich auch gerade scheiben. Bei mir hat das bei 5 Zylindern gepasst, nur der 1., da musste ein Kolben rein, der hätte im 5. oder 6. übermaß sein müssen. Und den bekommt man ja nicht so einfach (falls es den überhaupt gibt). Also hat mir mein Instandsetzer ne neue Laufbuchse eingepresst und die dann passend gemacht. Geht auch, auch wenn hier die meisten gesagt haben, geht nicht.

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Geht natürlich, hält aber nicht :D


Zumindest bei den Alu-Blöcken von BMW, bei Grauguss könntest mehr glück haben :top:

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so mal ein kleines update nach meinem umzug in eine neue halle geht es nun weiter an meiner supra kopf wurde geplant gereinigt und ventilspiel eingestellt. Des übrigen lag es an denn ventilschafftdichtungen die waren weggeflogen und die ventile schliessten nicht mehr richtig. der block sieht aus wie neu kreuzschlief ist noch wunder bar und kolben sehen super aus. Ehrlich gesagt hatte ich ja angst das es böse aussieht. so desweiteren wird die downpipe auf 3zoll umgebaut und ein komplette selbst geschweisstes ladeluftsystem gebaut. Wie man auf denn bildern erkennen kann habe ich auch noch anderes zu versorgen. aUF JEDEN FALL GEHT ES JETZT VORAN.

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Und ich dachte mein Komplettumbau würde lange dauern, aber bei 3,5 Jahren stillstand ist mein Umbau ja "ICE-mäßig" :D

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Das kann man wohl sagen.

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Na siehste, dann macht es ja doch nix, das deine supra erst nächstes frühjahr wieder läuft. :D

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Und Warum brauchst du jetzt nen komplett neu gemachten Motor, obwohl du gerade den Kopf fertig gemacht hast?

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so hier mal ein paar bilder.

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Der Motor ist n icht für mich denn ich brauch sondern für ein kollegen.

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Ok hätte mich auch gewundert, dachte schon da ist zwischenzeitlich was schief gegangen :fahrn:

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So kleines update Natürlich beim kompressions messen ist der anlasser verreckt also neuen besorgt. Habe ein von jacobsparts HERTH+BUSS einen gekauft für 110 euro bei kfzteile24 super preis denke ich. So weiter gings beim einbau ist mir aufgefallen das der nehmerzylinder kaputt ist also gleich ein neuen bestellt. kostet 35 euro also ging auch. Dann haben wir meine downpipe neu ngebaut aus V4A in 90mm und hier ein paar bilder.

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Darf ich mal ganz blöd fragen warum Du nicht erst die Karosse fertig machst, also KOMPLETT zerlegen entrosten, schweißen, lackieren etc..... und dann oder zeitgleich den Motor.

Oder wolltest Du nur den Motor neu machen? Ich frage nur weil Du ja geschrieben hast "von grund auf".

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Tja also Rost ist kein Problem. Will jetzt erstmal fahren bin 2,5 jahre nicht einen meter gefahren. Ich habe noch einen anderen Motor der komplett gemacht wird der soll nur fahren so das ich die liebe wieder zur supra entwickel.

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So endlich ist das flexrohr da morgen geht es weiter an der abgasanlage.

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Hier mal ein kleines update. Tja das war mein alter kat auf einem foto. Der war von uni-fit und auch nicht grade günstig glaube so um die 200 euro. Naja jetzt ist wenigstens die auspuffanlage fertig muss nur noch durchgeschweisst werden.

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Hier mal ein kleines update an bildern

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Da ich lange nichts gepostet habe hier mal ein paar Neuigkeiten.
Motor ist fertig. Danke an gmturbo
gtx3582 turbo mit twinscroll ist auch schon da.
1200ccm Düsen .
Jetzt müssen nur noch die achsteile gestrahlt und gepulvert werden und die pu buchsen rein.
Bilder stelle ich die tage rein

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Und das Setup willst mit dem alten HKS Geraffel fahren?
Geht ja eigentlich nicht, wegen der 1200er Düsen - dafür gibt es keine Chips.

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Nee hab eim Aem ecu version2. Das alte setup ist komplett raus.

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Wird ja langsam.....

Hast du dich schon um die Karosse gekümmert?

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Yeah, cool :D

Also wenn ichs richtig verstanden habe, dann noch Achsen mit PU Buchsen wieder einbauen und dann fertig?

Dann ist ja die Zielgrade schon quasi erreicht.