ZKD Kopfschrauben nachziehen??!!
 

Tach zusammen,

nach längerer Suche hab ich glaub ich meine Supra gefunden jedoch hab ich eine Sache die mich beschäftigt:
Der wagen hat 146000 KM gelaufen und bei 140000 KM ist die Kopfdichtung gemacht wurden.
Es ist die verstärkte Dichtung von toyota verbaut worden jedoch die alten Kopfschrauben, versteh nicht warum man daran spart, aber so ist es halt.
Hab den derzeitigen Besitzer gefragt wieviel Nm die Schrauben bekommen haben und er sagte 78 Nm, also so wie von Toyota vorgesehen.
Hab mich jetzt grad mal ein bischen eingelesen von wegen Kopfschrauben nachziehen und dabei auf viele viele verschiedene Meinungen getroffen.
So was ist jetzt zu tun? Problem ist ja das die schrauben nicht erneuert wurden und ich nicht weiß wie verhalten sich jetzt die alten schrauben.
Was meint ihr????
Würde den wagen gern kaufen er hat Leder ist komplett neu lackiert,
Bremsen sind gut und wie gesagt kein Rost da koplettlackierung.
Zahnriemen ist gemacht Züdgeschirr und sämtliche Filter.
3600 Euro und ein kleiner heckschaden der nicht weiter schlimm ist.
Mfg Berti

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die schrauben kann man wiederverwenden, da es keine dehnschrauben sind.
man sollte nur vor dem wiedereinbau die länge der schrauben messen, wenn sie über das maß sind, müßen sie erneuert werden.
zieh die kopfschrauben nach auf 100 Nm.

mfg
gmturbo

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Soll ich die zuerst alle lösen und dann festziehen oder direkt die 100 nm hinterher ziehen?

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eine schraube(!) um eine 1/4 umdrehung lösen -> wieder anziehen. und zwar in der reihenfolge die im werkstatthandbuch vorgeschrieben ist!!!
schau mal in die FAQ. da ist eine anleitung drinne

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Hab grad im Handbuch nachgesehen und kann die Bilder leoder micht sehen, also wie ist die Reihenfolge für das lösen und nachziehen kannst mir das sagen?
Hab mir die Supra gestern gekauft und die kompltette Kaufberatung durchgearbeitet und muss sagen ich glaub ich hab nen guten Kauf gemacht.
Werd morgen mal Fotos reinstellen.
Würd mich über eine Antwort freuen, achso und ihr seid wirklich der Meinung das ich die schon zum 2. mal verwendeten Kopfschrauben jetzt noch ein drittes mal lösen kann und dann nochmal mit mehr Nm festziehen kann als Serie?
Hab ein bischen Angst dass sie abreißen:haare:
Viele Grüße

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keine Angst, die reissen nicht, solange Du nicht mehr als 100Nm anziehst. Bei mir wurde die ZKD schon 2 mal erneuert, dazwischen hatte ich 2 mal nachgezogen, auch das geht. Die Reihenfolge hab ich grade nicht parat, da kommt aber sicher schnell eine Antwort. Prinzipiell innen (zw. Zyl. 3 und 4) anfangen und über Kreuz langsam in Richtung der Kopfenden vorarbeiten.

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ich habe 120 Nm mit Serienschrauben (DEN ALTEN) mir wurscht was mir die anderen da jetzt wieder an "neuen Weisheiten" erzählen wollen. Hab aber ne MZKD.
Also 100Nm gehen da wohl todsicher

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hier ist die seite aus dem werkstatthandbuch:
http://www.cygnusx1.net/supra/librar.../em/EM_55.html
auf der dritten abbildung ist die reihenfolge angegeben.

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Ja da haben wir nur noch nicht das Problem mit der Reihenfolge gelöst!

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ich steh wohl grad auf dem schlauch... in besagter abbildung ist die reihenfolge in der die schrauben angezogen werden sollen mit zahlen von 1-14 angegeben, was fehlt dir denn sonst noch an infos?

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DAS VERSTEH ICH AUCH NICHT.
Armer Bub
Um ihm die Bedeutung von Zahlen zu erklären, ists hier das falsche Forum.

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Hey mal nicht direkt so unfreundlich ich hab doch gesagt das ich die Bilder nicht sehen kann da stehen nur x also mein Pc kann das Bild nicht wiedergeben. Ist das den so schwer zu sagen mach es von innen nach aussen oder von aussen nach innen?
Naja vielleicht kann mir ja jetzt doch noch einer die kurze Info geben.
Danke

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lösen immer von aussen nach innen spiralförmig.
Anziehen immer von innen nach aussen spiralförmig...


suchs dir aus wie du es machst.....ich würds lassen....:engel::engel::engel::engel:

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Vieleicht hilft es.

http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/TSRM/MK3/

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hab das bild mal in den anhang gepackt. wenn das auch net klappt, mach ich ne pdf draus

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auch in dem link den ich dir gegeben habe? das bild im FAQ-artikel fehlt nämlich wirklich, ist also kein wunder dass das nicht angezeigt wird. in dem link den ich dir gegeben habe müsste es aber gehen, ebenso das von formi angehängte bild.

das hat Willy B. doch vorhin schon geschrieben: von innen nach außen, jede schraube erst lösen und dann anziehen, dann die nächste schraube, usw.

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wer lesen kann ist klar im Vorteil :wipp:

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Also generell kann man ja nicht sagen das man die schrauben wiederverwenden kann.
Also ich hab die Schrauben an denen 2 gewindegänge weg gerostet sind bei meinem Alltagsmotor weggeschmissen. :D
Empfehle die auch nicht weiterzuverwenden dann. Zum glück hatte ich noch paar von meinem ersten Motor über in der Schraubenkiste sonst wäre der Kopfdichtungswechsel an dem Tag ganz schön daneben gegangen. *ggg

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das setze ich vorraus, das man keine schrauben wiederverwendet, wenn der rost schon dran genagt hat oder das gewinde beschädigt ist.

mfg
gmturbo

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Is klar war auch nur spaß. Das das bei meinem der fall war war kein Spaß nur die Kritik war spaß :D

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Vielen Dank für die Bilder, jetzt weiß ich bescheid.
Ich weiß auch das man einen zylinderkopf von aussen nach innen löst und von innen nach aussen festzieht aber es ging sich ja um das nachziehen, also lösen und direkt wieder festziehen aber das hätten wir ja jetzt geklärt.
So werd das jetzt mal in Angriff nehmen.
Dankeschön!!