V-max oder wann wird Sie leicht vorne?
 

Wie ist das Fahrverhalten einer MK3 jenseitz der 290 Km/h?

Dies ist eine Ernsthafte Frage!

Was sollte man u.a. Fahrwerkstechnisch aufrüsten?
(Bremsen sind bereits verbessert)

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Telefonier mal mit Dark Shadow, ich glaube kaum, dass jemand anders hier angemeldeter schneller war als er :wipp:

Der Oldenburger Jürgen schreibt hier ja leider nicht, aber ihm würd ichs noch zutrauen *G*

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Jo, da war er schon drüber. Damals bei toyota in köln als die japsen mit drin saßen. :D
Die meßfahrt hat er sogar noch auf video.

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Und warum ist das noch nicht auf youtube? :wipp:

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Aber echt! Will ich auch sehen! :engel2:

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YouTube - 1988 ????

Da passt etwas nicht :weird:

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Andreas schrieb weiter oben, dass Jürgen das Video noch immer hat - und im Jahre 2007 nach dem am Kreuz genagelten, äh... nach dem ans Kreuz genagelten, gibts genug Videoseiten zum hochladen :f*ck:


Auf deutsch: will sehen! :D

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Das würd ich auch mal gern sehen.

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Jo eben, das ist wenns high-tech ist maximal ne VHS-Cassette.
werd jürgen mal drauf anhauen, müßte dann aber ja erstmal digitalisiert werden... :mnih:

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Warum ist Jürgen eigentlich nicht im Forum unterwegs?

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Och, da gibt es schon welche:engel2:

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ja und ? Ist doch eh nur 320x240 ;) und VHS hat 352x288 pixel - passt *g* Also nicht lange um den Brei - sondern gleich Rippen und hochladen das teil :)

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Das ist nix für ihn sagt er. Hats nicht so mitm internet und in foren rumschreiben. Terrortuner (den namen haben ja auch wir ihm verpaßt :D )Angemeldet seit 5.10.2003, 1 (!) Beitrag, letztes mal aktiv 31.12.2003 :undweg: Hier gibts nicht viel, was er interessant findet. Er macht sein ding eben im stillen, und das gut. Wie sein 2JZ inner orangenen supra. hier ist es ja auch oft andersrum: viele wollen die dollsten sachen machen, aber am ende nur heiße luft. Ist aber ein pfundskerl, keine frage. wenn er das schreiben würde, was er einem sonst eben erzählt, würd der server platzen. :D
Und Ihn live zu erleben, ist eh 1000x interessanter. :D

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Jo live hören würd ich ihn wirklich gerne mal :)

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Silent ,Du würdest nicht mal die Hälfte verstehen ,ich habs genossen 4 Stunden lang konnte grad mal die Hälfte behalzten und selbst das mußte ich aufm Heimweg sortieren ,Das ist die Hölle wenn man soviel Input verarbeiten muß

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Egal :D

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Das sieht dann so aus: jürgen erzählt und zeigt, die anderen versuchen zu verstehen und zu speichern. :D

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Zur Frage:

Es kommt viel mehr auf die Aerodynamik an, als auf das Fahrwerk. Ab etwa 250 bekommt die Supra viel zu viel Auftrieb. Bei 300 wird das Ding viel zu leicht und instabil.

Sinnvoll wäre zumindest neutralen Auf- / bzw Abtrieb zu schaffen, am besten noch negativen Auftrieb. Das erreicht man in dem man den Unterboden strömungsgünstig verkleidet. Genau da bin ich auch gerade dran, stichwort Kurvensauger bzw Diffusor.
Erklär ich dir mal in Bochum genauer.

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Danke,vielleicht sehn wir uns ja am Freitag beim KFC!