Lufthutze auf die Motorhaube Verschrauben
 

Servus will mir demnächst eine Lufthutze auf die Motorhaube basteln.

Ich will aber keine Anlaminieren und Rumspachteln oder eine Anschweißen.

Denn so kämme ich ums spachteln net rum, und die Supramotorhaube arbeitet ganz schön ordentlich. Deswegen befürchte ich das es eine Frage der Zeit ist wann die Spachtel einreist sprich: auch der lack.

Es müssten doch genügend Fahrzeuge Rumfahren mit vom Werk Verschraubbaren Lufthutzen bzw im Zubehör

Hat von euch einer eine Idee

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Mk4 Hutze, Bleifuß hat sie in seiner Ersatzteilliste:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=5123

Ich habe meine aus dem Zubehöhr und mit Sicaflex auf die Haube geklebt,
hällt Bombe.

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Oder einfach die vom Nissan-Petrol GR. Die ist auch zum verschrauben, muss man sich aber zwei Haleklammern selber fertigen, da sie sonst nicht hält. Muss mal morgen von meiner Fotos machen, dann weist du was ich meine. Die vom Nissan ist nur halt von der Öffnung her locker 5mal größer als die von der MK4.

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da sind Bilder von der Patrol Hutze. http://www.supra-forum.de/showpost.p...5&postcount=80

Ist halt geschmackssache. Mir gefiel die optisch am besten. Ist aber nicht 100% sauber weil die am Patrol etwas anders auf der Haube sitzt, passt nicht ganz zur Krümmung an der MkIII. Ist aber minimal. Und es läuft Wasser rein bei starkem Regen, hab ich ja oft genug geschrieben. Am besten geht zum abkleben Maskierband vom Lackierer, das hinterlässt die wenigsten Kleberrückstände beim Abziehen.

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Was wäre denn mit diesem "grün/grauem" Karosserieklebeband ? Das dichtet doch sowohl als auch klebekraft extrem hoch

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ne ich meinte wenn´s regnet. Fahre immer mit Klebebandrolle rum, sonst kannst du die Lady nicht längere Zeit im Regen parken. dann stehen Zündkerzen 3+4 unter wasser.

Ansonsten ist zur Montage bei der Patrol Hutze eine Dichtung für die Auflagefläche zur Motorhaube dabei.

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und wenn man sone Art Regenrinne andie Hutze macht das dies Regenwasser nebenher läuft,also am Motor vorbei

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MK4 Hutze durch den Mittelsteg verschrauben und das in der orginal Dichtung.Hält prima sieht gut aus und erfüllt ihren Zweck.Auch die orginal Halter mitbestellen!

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@ Bitsnake

Sieht sehr sauber aus bei dir. Leider musste ich etwas improvisieren, da ich ja vorher ne Klebehutze von Hofele hatte und dafür das Loch reingeschnitten hatte. Hier mal meine Bilder. Wie gesagt, alles improvisiert.









Die Hutze sieht schief aus, das ist aber ne Teuschung wegen der beilackierten Fläche.

Und hier mal was Witziges. Habe ich nach dem Marl-Treffen aufen Rastplatz gefunden. Irgendwie passend. :engel:

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Hallo Dirk,

ne das täuscht nicht. Die Patrol Hutze ist wirklich schief, die sitzt original seitlich auf der Haube am Nissan. Ist aber minimal, optisch und temperaturtechnisch bin ich vollauf zufrieden.

Hab´s aber nicht selbst eingebaut bei mir. Ich wollte wegen der Rest-Stabilität der Haube unbedingt die Kanten umgelegt haben und sowas geb ich dann doch zu meinem Klempner. Wird in der halben Zeit doppelt so schön als wenn ich´s selber mache.

Gruß

John

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ganz zufällig :winky: werds dann mal raussuchen.

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Notfalls steht sie auch drauf, kann ich ja mal morgen nach der IAA nachschauen. Aber eigentlich sollte jerder gute Nissan-Händler di auch so berstellen können. Nimm auf jeden fall eine bereits lackierte, dann kann dein Lackerier die besser lakieren. Ist dann soweiso ne andere Teile-Nr. Kostet unlackiert ca. 95€ + MWST und lackiert ca. 140 € +MWST. Vielleicht haben die ja sogar ne passende Farbe. Miene ist nur nen kleinen tucken heller.

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Du, ich habe am Donnerstag auf der IAA gesehen, das der Toyota Hilux jetzt auch so eine Hutze bekommt wie der Patrol. Vielleicht passt die ja besser. Sieht zumindestens grader aus als die vom Patrol. Und größere Öffnungen hat sie auch.

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So sieht es bei uns aus inkl. Mittelsteg.

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Jepp orginal MKIV Hutze.Passt super und lässt sich im Quersteg gut verschrauben.Der Luftzug scheint auch an die richtigen Stellen zu drücken.
Danke für´s Kompliment.

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Laut Toyota.de habe die aktuellen die drauf. Aber mit Sicherheit kann dir das dein freundlicher Toyota-Händler von nebenan genauer sagen.

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Dann weiste aber, das die von Nissan billiger ist. Und wenn nicht, haste wenigstens nen original Toyotateil verbaut.

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F5852-VB310, unlackiert aber mit allem Anbaumaterial

Als ich meine gekauft habe kam die 110,- EUR, ist etwa 3 Jahre her

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denke schon. es scheint zwar fast baugleiche Hutzen auch von Mitsubishi und Toyota zu geben, ich kenne aber nur die Nissan-Hutze mit Nummer. Ist wohl auch die günstigste. Allerdings lässt mich das Hilux-Bild oben vermuten das die vom Hilux wirklich symmetrisch sein sollte. das ist die Nissan Hutze nicht. Haben wir ja schonmal beschrieben.

weiter vorn sind sind bilder / link von meiner eigenen. das ist genau die Nummer die ich gepostet habe. Je nach Blickwinkel sieht die immer bißchen anders aus. bei bedarf kann ich dir nochmal bessere Fotos vom angebauten Zustand machen

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Ja, hab ich. Hat nur die Teilenummer und die Materialbezeichnung angeschaut und ob die Befestigung vernünftig ausgeführt wurde (das die nicht wegfliegt). Dann mit Original-Teilenummer eingetragen. Kann ich dir einscannen.

Gruß

John

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Seit wann musste denn ne Hutze eintragen lassen?! ist mir aber mal absolut neu...?!


GReetz
Sascha

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Ich stehe da eher auf "Abluft-Hutzen" in Form von dezentn Keiemen wie z.B beim alten Imprezza oder beim Escort Cosworth

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Ist zwar schon etwas alt der Tread aber ich würde gerne mal Bilder sehen wie die Hutze verschraubt ist:bleifuss:

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Also ich habe mir die Arbeit gemacht und kosten lassen die Lufthutze wie bei Sportwagen aus den 60er umbauen lassen, dafür kein Stress mit TÜV weil es so täuschend Original aussieht und die Kühlung ist auch top da der Luftschlitz sehr groß ist. Hat gekostet 800€ mit Lackierung.