86,5 er Supra lifting nach 20 Jahren
 

Wie schon angesprochen hier im Forum stecke ich mitten drinn meine alte 86,5er Supra Dame zu liften.
Heute grad die Barracuda Indy Felgen erhalten. 18". Sau geil!
Morgen gehts los. Sport Federn montieren und die Räder drauf. Hinten 245er, Vorne lass ich die Breite auf 225er. Dann mal ab nach Schafisheim zum vorführen.

Heck und Spoiler sind gerade am Neu Lackieren. Tja nach 20 Jahren eben nötig.

Was noch geplant ist in den nüächsten Tagen:
Heckscheibe wird verdunkelt. Da freu ich mich riesig auf die sche** Arbeit!
Bloss keine Falten!
Ende Woche sollte endlich der Roar 2x104mm Topf kommen......
Lack pollieren usw...

Werde mich mit Bildern melden.

Die alte Lady wird ein Schmuckstück.:bleifuss:

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Ein Tipp...

Leg die Folie erst von aussen (Abdeckfolie nach aussen) drauf schneide sie grob (+5cm) vor
und form sie mit nem Heissluftföhn und Baumwollhandschuhen vor... (immer
wieder vorsichtig anwärmen und glattstreichen)

Wenn du das von aussen nicht sauber in einem Teil hinbekommst...
(hängt von den föhneigenschaften der Folie ab) dann mach zwei Streifen, zugeschnitten
an einem Heizdraht (sehr vorsichtig)

Wenn du mit vorformen fertig bist kannst du, auch noch von aussen, den
genauen Zuschnitt machen. Dazu nimmst du ne Stablampe (So ne Werkstattlampe)
und hälst sie von innen an die Scheibe. Nun kannst du mit nem scharfen Cutter die Folie
exakt zuschneiden. Wenn das fertig ist musst du nur die Scheibe von innen gut mit
Spülilösung einsprühen (auf 1 Liter Wasser ein Teelöffel Spüli)

Denk dran das alles pickobello sauber sein muss! (Rasterdruck innen an der Scheibe
vorher mit groben Metall-Topfreinigern abrubbeln)

Dann entfernst du die Abdeckfolie (Folie liegt immer noch von aussen drauf)
und sprühst die klebeschicht auch mit Spüliwasser ein.

Nun kannst du die Folie von innen anlegen und sich ranziehen lassen.
Ein paar kleine Sprühnebel drauf und du kannst dann mit ner
Gummirakel das restliche wasser rausdrücken.

Was du auf jeden Fall brauchst ist Geduld. Mach dir viel Mühe beim Vorformen.
Die Zeit sparst du nachher beim einkleben.

Ist zwar jetzt nicht so super-ausführlich aber wird dir sicher etwas helfen ;)

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was auch hilft, von innen einen 500W Strahler ins Auto stellen - der gegen die Scheibe strahlt und dann die Tönungsfolie von aussen auflegen, so kann man noch genauer um die Scheibe drumherumschneiden. So macht es mein Folienfritze immer, allerdings nur 5-10mm übermaß, danach geht er dann mit dem Fön dran und formt vor.

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Mhhh, mit dem Stahler funktioniert das zuschneiden sicher viel besser... aber das wird auch sehr warm, oder?

Hab gemerkt das man mit ca 5cm die Falten etwas weiter nach aussen gearbeitet bekommt... aber es geht sicher auch mit nur einem cm...

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Also ein bischen Hitze entsteht schon, aber das Zuschneiden ist ja keine langwierige Sache. Zur Not Sitzbank umklappen, irgendwas dickes drauflegen und darauf dann den Strahler.

Allerdings würde ich nie wieder "Folia-Tec" nehmen. Schonmal die ganzen Wagen mit Lila Heckscheiben gesehen ? So sieht Folia-Tec nach ca 4-5 Jahren aus. Das waren meine Ersterfahrungen mit meinem kleinen Peugeot 205 damals. Seitdem hab ich das immer machen lassen, spart ne Menge Ärger und die Kosten sind auch nicht viel höher. Selbst nach 6 Jahren ist die Folie nicht mal ansatzweise ausgebleicht.

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Da hast du recht... in meinem Celica war auch ne "günstige" Folie drin. Der Vorbesitzer hatte nen Aufkleber von aussen drauf... Nachdem ich den abgefriemelt hatte konnt ich die Umrisse immer noch sehen... IN DER Tönungsfolie :)

Wir benutzen hier ne Folie von Bruxafol und die ist richtig gut. Gute Formbarkeit und Farbstabil...

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Danke für dir Tipps!

Ich habe fast ne Stunde verbracht die Scheibe zu reinigen.
Wirklich sehr wichtig das da null Schmutz drauf ist.
Die Folie ist nun drauf. Endlich.
Keine Schwangerschaftsstreifen!
Jetzt mal ruhen lassen und Morgen nochmals anschaun.

Heckspoiler und Heckbody nu beim Lackierer.

Bald....... :fahrn:

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So das Lifting geht weiter.
Der ROAR Endschalldämpfer 2x104 mm ist montiert und probe gefahren.
Also, der Sound haut mich um!! Bei tiefen Drehzahlen am Gas hängend brummt die Supra extrem laut und tief. Voll GEIL!
Kann im Moment ROAR voll empfehlen. Wohl das Lauteste was beim Tüv und in der Schweiz erlaubt ist.

Da ich ja immer noch zu doof bin hier Bilder zu zeigen, hier ein Link auf meinen
Mac OSX Server. Bild wird beim "Klick" geladen. 2,7MB.

http://homepage.mac.com/aargovia/.cv...JPG-binhex.hqx

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richtig schickes altes Mädchen:top:

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wahnsinns auto. falls die mal verkauft werden soll, meld Dich bei mir (oder willi, der würd die auch nehmen, behaupt ich mal ;) ).

gruß, flo

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:streit::streit::streit::loveyou:

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seid lieb zueinander:nanana::nanana::nanana::nanana::D:D:ana li:

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wie bzw mit was kann man diese binhex dateil öffnen ?

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willi und ich sind immer lieb zueinander :f*ck::engel2::engel:

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stimmt :top::engel2:

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Das Lifting ist endlich fertig. Wie versprochen nun die Bilder. Nun schaut die Lady wieder ganz schön neu aus.

http://homepage.mac.com/aargovia/PhotoAlbum8.html

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na schaut doch toll aus! :top:

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@Dirk: habe die Web Seite mit iPhoto gemacht. Ja es ist mit einem Mac gemacht. Man braucht dazu iPhoto und einen .mac Account.

@misch und andere: Guter Vorschlag die Supra tiefer zu legen. Aber das ist sie schon. Die erste Version war noch dem Amerikanischen Markt angepasst und sehr hoch auf den Federn. 4CM tiefer ist sie nun. Mehr erlaubt die Schweizer Kontrollbehörde ohne Eintrag nicht.

@ Andere: Nein . Vorne sind die Felgen nicht Grösser. Schaut nur auf dem Foto so aus. Vorne und Hinten 18".

Nein. Sie wird nicht verkauft........meins.

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Richtig geile Supra :top: :top: :top:

Was sind das für Felgen wenn ich fragen darf? Barracua Indy?

Grüße Silent

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Jetzt seh' ich's gerade: 3.0i?
Die werden echt selten!

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Ne ich habe hier noch 2 stehen:bleifuss:

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hmmmm..... sieht aus wie meine, nur ohne Nase! Klick
ist es das Toyota rot??

Ansonsten....sieht gut aus!

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Ja es ist das Toyota original Dunkelrot. Schaut aufem Foto etwas heller aus. Liegt an der Digicam.
Deine Supra unterscheidet sich von meiner. Heckspoiler. Zierleisten.Front. Um nur paar wenige Unterschiede zu nennen. Den Roar Sportendschalldämpfer kann ich nur empfehlen. Prima Sound.
Unsere beiden Supis haben geile Felgen drauf. ;-)
Kilometerstand hier: knapp über 85`000 Km.