Poly-Fahrwerksbuchsen
 

So leuts... wer hat einen Satz (Komplett) im angebot..(Firma)...
und war da nicht mal was in irgendeiner youngtimerzeitschrift drin?? :hmmm:
last mal bitte was höhren

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Hat das Damit was zu tun?

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ja fast...ist als ersatz der ganzen gummilager gedacht die sich im ganzen fahrwerk verteilen.
gabs aber auch schonmal n thread drüber...find den nur nimmer:hmmm: ...und irgendwer hat mal was von ne zeitschrift geredet in der was darüber drin stand :winky:...

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vielleicht mal da schauen

http://www.supra-forum.de/showthread...hrwerksbuchsen

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:beten::beten::beten:

DANKE!!!!!!!!

das hab ich gesucht!!!!!!:loveyou:

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HAB HIER NOCH WAS GEFUNDEN

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=1944

glaube das hilft weiter :bleifuss:

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Geile sache, das ist doch etwas für unsere Spezis.
Ich wäre bereit den Arbeitsaufwand zu bezahlen ;)

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Diese scheinen doch ganz interessant zu sein.
http://www.suprasport.com/Sway-Bars-...gs_c_67-1.html

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dauert bis die bekommst bei Suprasports

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wieso?

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weils ja bis jetzt auch immer lange gedauert hat was einioge bestellt haben oder hab ich da was verwechselt :aua::mnih:

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Und wie lange ca.? Hatte eigentlich vor sie mir zu bestellen.

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kommt drauf an ob du jetzt wie in diesem fall suprasport.com oder arnout oder christian meinst.....

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Bei wem geht es erfahrungsmäßig am schnellsten? Wollte eigentlich bei suprasport.com bestellen.

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Kann das nur empfehlen!
Das Fahrverhalten,gerade bei hohen Autobahn Tempi is viel besser!

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Hast Du die Polybuchsen bei dir verbaut? Und wenn ja, wo hast Du sie her?

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er hat das Auto mit den Buchsen gekauft die waren schon verbaut

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Das Problem hab ich auch, bräuchte auch 'nen paar Fahrwerkbuchsen, wollte eigentlich alle ersetzen und bräucht die gestern...

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So ihr Fahwerksbuchsenherren....lol...

Also mit den Selber bauen der buchsen hab ich mich schon lang beschäftigt..nich wegen der supra sondern für die Oldtimer hier aus meiner Gegend.
Das System ist recht simpel..aber man braucht schon n bissel Ahnung und auch gutes Buchsenmateriel...denn...die Innere und äussere Metallbuchse muss man sich auf der Drehbank passgenau selber machen...da is nix mit "ich hol ma fix altes Eisenrohr von nebenan".....
Die Herstellung ist auch etwas schwieriger da man beim Giessen in die Form sicherstellen muss das absolut keine Luft mit eingeschlossen wird..dann hält die Buchse nur ne Runde um Block!

Fazit: es wird hier kaum jemanden geben der ernsthaft den Preis zahlen würde für die Teile was die schon in der Herstellung kosten...geschweige das es so einfach wäre ne Serienproduktion zu realisieren via Sammelbestellung.

Wer die Möglichkeit hat sich diese Teile komplett selber zu fertigen der hat Schwein....für andere das zu machen bringt nix da Diskussionen um Preise eh sinnlos sind bei solchen ausgefallenen Dingen...

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:top: wieder was losgetreten :undweg::lui:

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Jo,Kay... das sehe ich 100% genauso...die Buchsen fertig kaufen ist in dem Fall immer die günstigere Lösung...
nur weil mal was in einer Zeitschrift was drin stand was machbar ist,heißt das noch lange nicht das es auch gleich erherblich billiger ist als fertige zu kaufen...
ich denke auch,daß der Artikel in der Oldtimer Praxis mehr auf die Fahrzeuge bezogen war,bei denen es eben KEINE Fahrwerksgummis mehr zu kaufen gibt...

und ich kanns bald auch nicht mehr lesen... Supra fahren (wollen) und alles billig,das geht nicht zusammen...weiß beim Porsche jedes Kind,nur weils in unserem Fall ein Reiskocher ist muß es ja anders sein...

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ähm, ich hab schon in 2 anderen foren gelesen das sie von ner supra auf porsche umgestiegen sind, weil es billiger ist :nanana:

seither provozier ich schon mal gerne mit: "wenn du was billiges willst, kauf dir nen porsche *G"