Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

So wollte euch mal ein paar Bilder von dem Grauen reinstellen was ich gestern und heute vorgefunden habe.
Kann mir jemand von euch kurz noch erklären wie ich hier Bilder hoste?!

Bin gespannt was ihr zu dem Bildern sagt

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Schau einfach mal bei Anhänge verwalten ist wohl die schnellste Möglichkeit hier bilder zu posten... einfach klicken auf deine Festplatte Datei aussuchen sollte aber nicht größer als 500kb sein und hochladen

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Das ihr aber dann nicht schlecht träumt.
Jetzt habt ihr mal gesehen was ich da noch vor mir hab.
Aber kampflos geb ich dir Supra nicht auf, denn sie ist eine Rarität
und wenn ich noch soviel Zeit und Nerven reinstecken muss.

Vielleicht habt ihr paar Tipps:form:

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Werde es natürlich dokomentieren wie es weiter geht und meine Fortschritte
bebildern.:weird:

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Was ist denn da mit der Lady passiert,hat die zehn jahre in nem See geparkt.

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Das ist glaube ich die schlimmste Lady in Sachen Rost hier im Forum

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Da haste aber ne mänge Arbeit vor dir.:boah:

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jup aber das werd ich schon wieder alles hin biegen.
wo ein wille ist da ist auch ein weg.
und bei uns hier in österreich kannst die mk3 auf einer hand abzählen.
das ergebnis wird sehr interessant.
wenn die karosse fertig ist kommt der mootor dran

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Ich hab schon bessere verschrottet. :engel2: *sorry* :undweg: :D

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das glaube ich denn noch schlechter kann doch eine karosserie kaum beieinander sein

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Da hohl Dir mal lieber ne andere Karosse.
Wenn Du das Teil fertig geschweißt hast ist sie 100 KG schwerer
und krumm wie eine Banane.

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finde leider keine bei uns und deswegen geht es nicht anders

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glaubt eigentlich jemand dass es möglich ist die supra aud vordermann zu bringen?

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Wenn du möchtest, kann ich das tun.:engel2:
Ich glaube du schaffst das!:top:
Allerdings hab ich davon keine Ahnung.

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danke



ihr werdet alle noch staunen wenn ich sie euch mal vorführe :fahrn:

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also jailbird hat ja da sehr geschickte Hände....:wipp:

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Möglich ist alles, aber, sorry, DAS lohnt sich nicht mehr.
Da wird's wohl schwierig noch richtig gesundes Blech zu finden.
Hast Du denn den Unterbodenschutz schon runter?

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Ne hab ich noch nicht.
das wird sicher werden,
habe schon andere autos gesehen die schlechter da standen und dann extrem gut aussahen

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Ach du liebe Güte:boah:

Respekt, dass du das noch hinbiegen willst.

Drück dir die Daumen :top:

Gruß
Pit

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Wenn's unten auch so aussieht lass es bleiben!
Vor allem: Wenn Du das alles schweissen willst und das wird nicht gescheit gemacht fängt das in Windeseile wieder an allen Ecken zu blühen an. :aua:

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da bin ich eh gespannt wie es unten aussieht.
naja schweißen hab ich ka gelernt

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oder hat jemand von euch eine karosserie übrieg

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wirf den kack weg, is ja grauenvoll!!!
hab letztes jahr eine verschrottet die war um welten besser.
falls du eine absolut rostfreie (auch achsen) karosse mit 60tkm suchst, gib bescheid, hab da noch was.

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Ich kann dir eventuell sogar ne ganze 89' Facelift Supra in rot mit 100.000km auf der Uhr anbieten, die einzige in meinem Bezirk.

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Holla,

hinten links UNFALL?

Kauf Dir lieber nee andere zum aufbauen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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na ich würd auch sagen such dir ne andere. selbst wenn du 1000km fährst zum holen ist das besser als die wieder aufzubauen.

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ne Rolle Stahlwolle kaufen und die Löcher zustricken :loveyou:
das ist Kernschrott,soviele Löcher hab ich noch nicht gesehen ,ehrlich lass es und hol Dir ne gescheite

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Ich habe noch eine 86 non turbo zuhause.
Meint ihr macht das sinn den motor aus der turbo raus und alles umbauen?
Die non turbo ist at und die turbo schalter

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Hallo Chris,

hast sie aus Österreich ? Und wenn, dann sehen alle so aus, die auch im Winter gefahren wurden. Das Salz frißt :aua: sich einfach rein und wo der Rost einmal ist ... dann blüht er immer wieder.
Ich bin bei Dir, in A sind die Supras sehr sehr selten ...

Nur ob sich das bei deinem Schätzchen noch lohnt ??

Lass mal das Ding von einem Karosseriespezialisten deines Vertrauens anschauen (unten) mit allem drum und dran (Schraubenzieher) und dann weisst du, ob es sich noch lohnt.

Ich fühle mit dir !!

LG

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Ja sie ist aus Österreich.
Würde es sich lohnen den Motor in die Non Turbo umzubauen?
Mit Getriebe allem drum und dran?

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Sind hier lauter realisten oder pessimisten hier im forum? :laut:
habt ihr keine träume?:engel:

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nun das entscheidet sich glaub ich je nachdem wieviele nahezu rostfreie Karosserien man in der Garage stehen hat :)

das was du da hast lohnt beim besten willen nicht. in 20 Jahren wären sicher manche froh so eine zum aufbauen zu haben aber heute ?

EDIT: Es sei denn du bist selber Klempner und hast viel Freizeit. Dann ist der aufwand nahezu egal aber selbst dann bleibt die Frage: wie lange hält das reparierte bevors wieder gammelt.

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Aber wenn das ordentlich das gemacht wurde, wieso soll das nicht halten?:hmmm:

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das kommt irgendwann wieder raus :hmmm:

was kostet das typisieren einer in deutschland zugelassenen supra bei euch? um die 300-400€ mein ich gelesen zu haben. hatte mich schon damit beschäftigt, mein auto evtl. mit nach österreich zu nehmen, zulassungstechnisch.

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Ja so ungefähr.
Das sind sie aber sehr genau:wipp:

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Wenn Du ne gute kaufst sollte das ja kein Problem sein.

Besser als so ein Flickenteppich :D

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realistisch gesehen ist es den aufwand garnicht wert, wos doch karossen genug gibt. alleine das was du an blech und schweißdraht brauchst, kostet ja mehr als ne gescheite rohkarosse. :D ab nem gewissen stand wirds unrentabel. sowas kann man machen bei nem auto, das man so nie wieder bekommen würde. aber noch gibts supras wie sand am meer, um sowas zu umgehen.

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Typisieren kostet 150 euro bei uns. Schätzen lassen must du auch und davon 16 Prozent Zahlen.

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Heute schon unter die Targadichtung geschaut?

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Bei uns in der nähe gibt es leider keine karosse
und ob ich jetzt fast 2000km wegen der karosse fahre da schweiße ich lieber

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:nomoney:

:loveyou:
Viel glück bei der sache. das hab ich auch noch vor mir... aber eben:nomoney:

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Na endlich mal einer der es versteht oder das selbe durchmacht.
naja das geld habe ich auch nicht so, aber gute freunde die alles haben und können

:huepf:

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jop... nur hab ich leider momentan:
1. keinen geeigneten Ort dafür
2. ebe kein geld
3. absolut keine zeit

ich hoffe echt das sich zumindes 2 dieser 3 argumente bald in luft auflösen...:D

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

Ich habe den geeigneten Ort die Zeit habe ich dafür aber eben das liebe Geld!
Vielleicht ist es ja nicht so schlimm wie bei mir.
Ich glaube, dass ich im Forum die Supra mit dem meisten Rost habe
und mir so schnell da keiner nachkommt.


:lui:

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

Respekt wenn du die wieder auf die Strasse bringst, aber ich kanns auch nicht nachvollziehen. Selbst wenn du den Rost wegbringst, die Karosse wird nie mehr sein was "vorher". Könnte mir gut vorstellen das diese sich durch das ganze geschweisse ganz respektabel verzieht.

Es ist ja nicht so dass es keine Karossen mehr gibt. Teilweise sogar in wirklich guten Zustand. Und so gross ist Östereich auch wieder nicht dass du desswegen gleich 2000km fahren musst ;)

Ich würde die Arbeit und Kohle lieber in schönere Arbeiten investieren.

Aber irgendwie hab ich das gefühl, je mehr "pessimisten" sich hier melden, je mehr motiviert dich das ;)

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

Deinen Enthusiasmus in allen Ehren, aber das ist ein Projekt wo du eh ne andere Karosse brauchst um nicht alle Teile selber zu dengeln, und diese Schlachtkarossse wäre unter Garantie besser als deine. Ergo nutze deine als Schlachtkarrosse oder bau die NT auf.

Das andere Prob welches du dir schaffst (falls du diese Karrosse in ANGRIFF nimmst), wäre der schon erwähnte Verzug sowie das erhebliche Mehrgewicht und dann kommt da noch das Problem des Verzinnens der Schweissnähte dazu . Und da wissen wir ja das bei Flussmitelrückstände sich wieder Roststellen bilden können. Und und und....

Das soll dich nicht abschrecken, da ich es nachvollziehen kann dass du dich vor der einmal gestellten Herausforderung nicht drücken willst und zweitens ist es ein schönes Lernprojekt.
Schade ist halt nur das es einfacher geht, da es ja wirklich NOCH genügend Karrossen gibt. Aber wenn du mit dem Fertig bist kannste dich auch an nen 40jahre alten Kasten machen.

Bye Sven

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Stell dir die Kiste als Ersatzteilträger hin und hol dir eine andere. Man das ist ja Wahnsinn:boah::boah::boah::boah:

Wenn du eine aus Deutschland importierst, ist du dank Eu die Einfuhr gar nicht so teuer. Verbindeste gleich mit einem schönen Wochenendurlaub im herrlichen Deutschland.

Dein eventuell geplanter Motorenumbau ist auch ein ganz schöner ! ! !

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ein schönes indianisches sprichwort besagt: wenn dein pferd tot ist, dann steig ab ;)
und dein pferd ist nicht nur tot, sondern schon zum größten teil verwest :engel:

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da hat du wahr

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

Ich finde aber leider keine karosse. das ist mein problem

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Dann rupf doch schonmal den Motor raus und fang damit an.

Wenn das gescheit werden soll haste da auch was zu tun.

Und wenn irgendwo ne gute Karosse auftaucht, dann schlag zu.

Gruß
Meik

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Ich pack das schon und werde euch alles genau mit Bildern dokomentieren

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

dann frag doch mal, wer eine karosse hat :haeh:

wo nimmst Du diesen optimismus her?

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

wieso sollte ich nicht optimistisch sein wenn ich genug zeit habe und material ist das doch kein problem
das einzige was ich noch wissen müsste welcher opel den selben
radlauf hat wie die supra.
dann wird es um einige einfacher

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Da brauchst Du einiges mehr als nur einen Radlauf. :D
Willste umbedingt den Pokal für den grösten Rostberg UND die schwerste MKIII haben? :heule: :D


Karossen hab ich mehrere. Non-Targa und Targa. Alle mit ca 200 Arbeitsstunden weniger als bei deinem Stück.
Ausserdem alle ohne Unfall,die entsorge ich nichtmehr. :D

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Ihr werdet euch alle vor mir verneigen wenn ich mal mit der fertigen
supra auf ein treffen komm.


:feature:

:bleifuss:

:jawd:

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Fertige Supra :D :D Kann man deuten wie man will :heule:

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jaja
:rowdy:

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

du willst auch keine finden, es haben dir viele user eine angeboten, auch ich, und ich wohne 2-3std von dir weg.

ich versteh deinen ehrgeiz nicht, du wirst die kaorsse nie so hinbekommen dass wirklich "neuwertig" ist. es bleibt ein geschweißter rostbollen.
und soviel wie du da an der karosserie machen musst kommt das nachher vom wert her einem repariertem unfallschaden nahe.

selbst wenn du dann mal mit ner top aussehenden karosse ankommst ich glaube kaum dass da jemand große auigen machen wird. die arbeit und das geld was du bis dahin reingesteckt hast.....naja.

aber du willst ja keinen rad annehmen. und wenn du meinst dass du für 500.- ne tolle karosse bekommst, dann irrst du dich.

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

zwei angebote habe ich bekommen
und 648km fahre ich nichtmal in 2-3 stunden

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

648km sind peanuts gegenüber deinem Vorhaben.

Natürlich wär es schön "soetwas" zu retten,macht nur keinen Sinn.:mnih:

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

meine freundin wohnt 800km entfernt. das fährt man doch auf einer gesäßhälfte ab :D

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respekt formi

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Wenn er doch unbedingt will soll ers zu unserer Unterhaltung doch versuchen ;)

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

ich lach mich schlapp.

lass es einen tag dauern die kiste zu holen, wäre ja nicht schlimm. vllt noch 2 tage um den motor reinzuhängen, dann ab die post.

hast du mal überlegt wie lange du am schweißen bist? :aua:

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

Ich bin für meine Supra insgesamt über 1500km gefahren ;)
Und 650km sind jetzt nich soooooo der Akt.

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insgesamt sind es dann eh 1300km.
aber bin schon am überlegen
:aua:

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mal nüchtern gesehen wennn Du sowas restaurieren willst ,da ist das mit paar Blechen nicht getan ,da muß das raus was schrott ist und durch Originalteile eersetzt werden ,d.h. die jeweiligen Bauteile rausbohren usw. und dann neu einsetzen und dazu sollte man ne Richtbank nehmen,also entweder richtig oder garnet:heule:

AW: Kampflos gebe ich sie nicht auf
 

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