Supra Flame backfire :-)
 

Was wohl hier die GRÜNEN dazu sagen würden bzw. die HERREN in Zivil:-)

http://www.youtube.com/watch?v=LBaygbZIcrQ&NR=1

AW: Supra Flame backfire :-)
 

Ein altes Video und ein gutes Beispiel dafür, wie man es nicht machen sollte.

Er hat die Zündung verstellt um zu den Flammen zu kommen - gibt noch ein Video wo er im Stand den Motor hochdreht und man sieht richtig die braunen Wolken aus dem Auspuff.... :tüddeldü:

Wer es gescheit machen will kauft sich einen Bee-R Rev Limiter ( http://www.youtube.com/watch?v=EBLB-NucDxE ) oder gleich ne AEM und stellt die Launch Controll gescheit ein :D



:D:D

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HAMMERGEIL !!!!

Is sowas eigentlich schädlich für den Motor? Und wie müsste man da die Zündung verstellen?

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ich weiß zwar nicht was ein Bee-R Rev Limiter ist?!

ich kenn das nur mit einem eingebauten zündunterbrecher

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Das IST ein Zündunterbrecher :)

http://cgi.ebay.com/BEE-R-REV-Limite...QQcmdZViewItem


@Silent: Ja, wenn du es per Zündung verstellst IST es schädlich - also lass es ;)

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Den Bee*R Rev Limiter wollt ich mir aus Spaß eh nochmal kaufen.

Zum Technischen. Was passiert denn mit dem Motor wenn man es per Zündung macht?

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Er läuft auf falschen Steuerzeiten.

Das Gemisch verbrennt nicht im Motor sondern unkontrolliert danach irgendwie irgendwo.

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naja wenn die zündung unterbrochen ist, dann zündet das gemisch im heißen kat. geht also unverbrannt aus der kammer raus...

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was dem Kat nicht wirklich gut tut :( Naja aber auch ne billige Möglichkeit die Innereien zu zerfleddern

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kat!? was ist das? :engel:

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Das was dir den ganzen Tag versauen kann , wenn man durch die AU muss *g*

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Naja ich denke mal nicht, dass man bei solchen Stichflammen noch nen Kat hat^^

ICh hab ihn jedenfalls nicht ;)

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doch ich glaube schon! so viel ich weiß, geht das nur mit nem kat. wo soll den der sprit denn sonst verbrennen?

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DAS ist ja auch nicht schlecht

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es geht auch ohne kat. :engel2:

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wie? :engel2:

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weiss nicht ganz genau, vielleicht in heissen auspuffanlage, aber meine macht auch:engel:

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sollt eigentlich im turbo verbrennen, ansonsten würds keinen sinn machen.
und genau das tut es auch. ich hab so ein BEE*R teil.
funktioniert, wirft allerdings nen fehlercode aus.

dafür mach ich damit 0,2 - 0,5 bar im stand :dd:

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@Cali

Taugt der Rev Limiter was? Wollte mir den aus Spaß auch mal kaufen^^

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aus spaß würd ich den nicht reinmachen. macht doch keinen sinn.
ansonsten taugt das ding schon was. funktioniert nur ab und zu nicht so wie ich das will. kann aber auch sein, dass ich da ein problem mit einer lötstelle hab.
aber so oft hab ich den nicht in verwendung. mach das echt nur bei 1/4 meilen rennen. ansonsten geht das doch anständig auf die lager vom turbo...

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Moin moin leutz.
Es ginge auch ohne größeren Aufwand, um regelmäßig, aber nicht immer Backfire zu erzeugen.
Was aber vorhanden sein sollte, sind (so funzts jedenfalls bei mir):
ein offenes BOV
eine Auspuffanlage ohne großen Widerstand wie Kats, in großem Durchmesser und vor allem durchgängig. Sonst äußerd sich ein missfire nur durch einen Knall, wenn aber Durchmesser groß genug ist ises mehr so ein "woff!" mit den entsprechenden Flamen.

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Joa durch aus auch nicht schlecht

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nix macht meinner auch lol:bleifuss:

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Und wie entsteht sowas?

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Ach ja und haben sie dich mal angehalten aus dem Grund?