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Supra mit xs-kit drauf!
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AW: Supra mit xs-kit drauf!
wirklich ein wunderbarer Wagen..schade das es hier kein Smiley gibt was gecken kann...:D:D:D
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AW: Supra mit xs-kit drauf!
"gecken" ?????????
Ist auf jeden Fall geil dass die Karre "weit" über 300km/h geht! |
AW: Supra mit xs-kit drauf!
translate in äberlausitzsch:
gecken=übergeben...brechen:D:D:D:D:D |
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Ist doch Kernschrott :dusel:
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Warum Schrott? Ist doch noch etwas Benzin drin ...
 Ist das nicht das Cockpit von Supradiabolo? Im freien Fall gehen alle SUPRAS über 300 :engel: |
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Das Teil ist doch unter alla Sau , alleine wenn ich den Motorraum schon sehe tz tz tz
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AW: Supra mit xs-kit drauf!
Wollte am Anfang mir auch einen XS-Power Turbo einsetzen aber als ich das Diagramm sah das in dem Packet beinhaltet war hm naja... laut dem Diagramm wäre der Turbo erst bei ca 4-4500 gekommen schade das ich keine Kopie gemacht habe sonst hätte ich es hier mit rein gepostet :(
Kann natürlich auch sein das mein Ex Turbo mehr als Schei*** war. Wollte es nur mal so in den Raum stellen. Das mit den 300km/h geht doch fast mit allen die nen größeren Turbo fahren der länger Dampf oben raus hat oder? |
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Zitat:
Es gibt davon viele Versionen. Die meisten kaufen den mit 1,15 A/R. Das passt natürlich nicht. Aber mit 0,7 A/R ist das super. Ich habe ab 2700rpm boost - bei 3300 0,7bar und ab 3500 stehen 1,0bar bis 6500rpm an :fahrn: |
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Lolek, wie ist die verarbeitung? wieviel hat das zeugs gekostet?
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Das Kit habe ich doch gerade erst Schnecke besorgt.
Daher weiß ich noch recht genau die Preise. Das Meiste kommt aber aus den USA. Ist komplett mit einer Edelstahl 3 Zoll Downpipe.
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Tja dann hatte ich wohl den Blöden XS-Power aber habe ihn ja nun nicht mehr:engel2:
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Woher bekomme ich denn eine T3 Dichtung?
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Nur bei mir. Die habe ich extra in den USA machen lassen. Mit Steg gibt die normal nicht.
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weit über 300 wie soll das gehen wenn ich vollgas fahre ist bei 280 schluss weil drehzahl bei 6500 aaufhört und ich in denn begrenzer schiesse aber selbst wenn er denn begrenzer raus nimmt müste er dor min 7000 drehen damit er überhaupt über 300 ist oder sehe ich das falsch?????????????????
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doch, das siehst du ganz richtig.... zumindest bei serien-übersetzung.
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um ECHTE 300 zu bekommen, bedarf es wahrlich mehr... zum einen wesentlich mehr motorleistung, als das kit da bringt. dann mußte die U/Min-max eleminieren oder ein anderes differential verbauen oder beides. da kenn ich nur eine supra, die wirklich jemals den bereich gesehen hat. in nem vergleich mit ner kawasaki hayabusa die eingetragen serie 285 oder so lief. da ging die supra noch dran vorbei. aber DAS packt diese da nicht. nicht annähernd. aber papier (internet) ist geduldig, da kann man schnell mal sowas schreiben. :D
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Zitat:
Sowas sollte man in seiner Privaten Sammlung haben :  |
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Mit einer Schalter müssen es wohl 7000 sein, aber vielleicht gibts ja laaang übersetzte ATs?
:mnih: |
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Zitat:
bei den MTs ab mitte 88 beginnt der rote bereich rechnerisch etwa bei 270km/h, bei den ATs sind's immerhin 10km/h mehr. bis dann wirklich der begrenzer kommt, schafft man vielleicht noch ein paar km/h mehr, aber "deutlich über 300" ist auf keinen fall drin. der wird halt gesehen haben dass seine tachonadel über die skala hinausgeht und sich irgendwas zusammengereimt haben. |
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Andere Bereifung, Drehzahllimit auf 7000 und gib ihm. Ist an sich kein Thema beim Spielen mit der Bereifung echte 300 hinzubekommen. Nur muss dann halt der Tacho angeglichen werden.
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Zitat:
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""""kawasaki hayabusa """"
Hi,Hi, eine neue Konstruktion. ist fast so wie MAZDA SUPRA Die hayabusa ist ne SUZUKI sorry für die belehrung, ich als motorradfahrer konnte mir das nicht verkneifen. |
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Also nu bin ich aber vonne Socken,hier bisschen was und da nen bisschen was und schon fährt die Lady 300!
Sorry aber das is nach meiner bescheidenen Erfahrung nicht ohne weiteres möglich! |
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Also laut diesem Berechnungscomputer den Nucleon mal verlinkt hat kam man mit 17 Zöllern bei der AT bei einer Drehzahl von 6500 unter Berücksichtigung der AT Übersetzung auf 272 KM/H das ist noch weit entfernt von der 300,
Ich hatte damals mit meiner schnellen am Karfreitag ohne viel Verkehr auf der A 3 laut Apexi Boostcontroler und GPS Signal welches ja +- 1km/h geht 255 bei 5850 touren drauf mit AT :wipp: |
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www.jennyxxx.de und einfach mal selber rumtesten. Getrieberechner gibts auch zu Hauf. Habs selber mit Dark Shadow ausgerechnet, mit anderen Reifen und Drehzahl 7000 ist das rein theoretisch (Leistung sollte natürlich vorhanden sein und vor allem auch passende Bremsen!!) ohne Probleme zu fahren.
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