Lochadapter
 

Hallo,

hab endlich meine Felgen gefunden... Brauche aber für die Montage
Lochadapterplatten von 5/108 nach 5/114,3...

Gibt es solche überhaupt und wie dick sind die dann.

Hab ET35 eingetragen aber so wies aussieht ET20 Felgen drauf (10x17)
Die neuen haben dann VA 9x19 ET17 und HA 11x19 ET24

ICH WILL DIE MONTIEREN!!! :heul2:

LG,
Ralf

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Was machst Du mit den alten Felgen?
verkaufen???

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Wenn du jetzt von den Felgen ausgehst die auf der Roten drauf sind.... Die hab ich ja mit dem Wagen an Meik54 verkauft ;-)

Die Borbet die jetzt drauf sind... würd ich verkaufen oder als Winterreifen missbrauchen ;-)

LG,
Ralf

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Schau mal hier

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Mhhh, da find ich nur Spurverbreiterungen ... Brauch aber nen Lochadapter...
Vielleicht bin ich aber auch nur zu blöd die zu finden... :dusel:

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Zitat von der Web-Seite:

Selbstverständlich können auch andere Adapter-Kombinationen, wie z.B. OPEL-5-Loch - MERCEDES-Rad oder ALFA-4-Loch - AUDI-4-Loch-Rad, gefertigt werden. Wir benötigen in diesem Fall Informationen über das Fahrzeug, das verwendete Rad sowie die gewünschte Distanzringnennbreite.

Die Auslieferung erfolgt inkl. Befestigungsmaterial. Adapter-Betriebsfestigkeiten besitzen wir von 30 bis 90 mm/Achse.

Für weitere Auskünfte stehen wir Ihnen gerne unter der Technik-Hotline 0 27 21 / 926-012 zur Verfügung.

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Aha, danke :-)

Dann gibts sowas gar nicht fertig... muss gemacht werden... dann werd ich da mal anfragen...

LG
Ralf

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Kann auch welche machen lassen. Jede Wunschadaption. Mindestdicke 20mm.
Ist leider net ganz günstig, weil es ne Sonderanfertigung ist.
Kostenpunkt ca. 200,- pro Achse mit Tüv.

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11x19? :haare:Das ist aber nicht wenig...

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Ich befürchte auch das das eng wird. Vor allem mit den Adapterplatten. Da könnte ein 295er Reifen drauf montiert werden aber das kann ich 100%ig vergessen. Dachte daran 255er zu montieren.

Ich find das echt *würg* aber das es solche Probleme beim Felgenkauf gibt hätt ich mir nicht gedacht. Hatte ja schon Probleme ne Felge zu finden
dir mir gefällt und die auf die schwarze Lady passt :heul3:

LG
Ralf

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Is sach mal so... wenn das wirklich klappt das ich dann die Felgen in die Kästen krieg wären mir die 200 Euro pro Achse wirklich egal. Hauptsache das
ist tüvig und es gibt keinen Ärger.

Blöd ist ja das man die teuren Felgen nicht mal einfach so dranhalten kann... da heisst es kaufen und behalten... wenns nicht passt, mein Problem.

Ich muss nun hinten ET24 11x19, nen 255er Reifen und die Adapterplatte unterbringen.
Gebördelt is schon und ein wenig ziehen ist sicher noch möglich...

Vorne ists mit ET17 9x19 und 235er sicher etwas geräumiger aber die Adapterplatte muss da ja auch drauf.

Ich muss mir das mal aufzeichen sonst werd ich noch jeck ;-)

LG
Ralf

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Hier kannst es dir ausrechnen:

http://www.jennyxxx.de/

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Hab ich das richtig verstanden... DU kannst die machen lassen?
Brauch die SOOOOOOOOO DÜNN wie möglich. Eventuell könnte man
ja die original Stehbolzen kürzen oder durch kürzere ersetzen, oder?

LG
Ralf

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:laut: Ahhhhhhhhhhhhhhh...


Auf der Seite häng ich schon seit drei Tagen rum :loveyou:

Aber... hilft volle Kanne :-)

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Du wirst die Original-Bolzen sowieso kürzen müssen, wenn deine Felgen keine Taschenbohrungen haben, da du die Felgen sonst nicht drauf kriegst.:form:
Mindestdicke ist 20mm, da die Adapterplatte aufgrund der Lochkreisadaption mit neuen Bolzen im Lochkreis der Felge versehen sind. Unter 20mm kannst keine Bolzen einpressen, bzw. kann man schon, aber das mag der Tüv und deine Sicherheit nicht...
Du könntest dann auch mit Schrauben anstatt Bolzen arbeiten, aber die Mindestdicke von 20mm bleibt, da auch die Schrauben eine gewisse Einschraubtiefe haben müssen.

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Ok, ist das kürzen der original Bolzen den erlaubt? Werde mal von 2 cm ausgehen beim berechnen.
Ich schraube also erstmal die Adapterplatten an die Achse/Bremsscheibe.
Mach ich das mit speziellen Schrauben? Die müssen ja bündig mit der neuen Oberfläche sein, oder?
Da kommt dann die Felge drauf mit den original Radschrauben... ?

Und noch eins ... wo krieg ich diese Teile dann her?

LG
Ralf

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Das kürzen der Bolzen ist bis zu einem gewissen Maß erlaubt, da es nicht anders geht, die Muttern zum Anschrauben der Adapterplatten bekommst mitgeliefert und die sind dann auch bündig mit der neuen Oberfläche (geht ja sonst garnicht!).
Die Felge kommt dann da drauf mit den für sie vorgesehenen Radmuttern, original wird nicht passen, da die originalen nen Flachbund haben und die meisten anderen Felgen entweder Kegel- oder Kugelbund. Aber bei deinen Felgen sollten ja welche dabei sein (ist zumindest bei denen so, die bei uns rausgehen).
Falls du dann lieber Schrauben anstatt Muttern verwenden willst, geht das auch, nur die musst dann halt extra dazu bestellen (ca. 2,-Stk).



Wenn du mit Teile die Adapterplatten meinst, die bekommst bei mir. Einfach PN mit den Daten schicken.

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Danke, jetzt bin ich schlauer und kann mir recht gut vorstellen wies funktioniert.
Bei den Felgen sind sicher Muttern dabei (hab sie noch nicht hier) Wenns aber Bolzen sind dann kann man die Platten entsprechend ändern sagst du? Cool.
Sobald ich genaue Daten hab meld ich mich per PN bei dir. Wie lang ist die Lieferzeit der Platten?

LG
Ralf

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Lieferzeit beträgt leider ca. 4 Wochen, da Sonderanfertigung.

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Also jetzt is es amtlich. Hab die Felgen gekauft...

der Lochkreis der Felgen ist 108 und sie wird mit Radbolzen befestigt,
nicht mit Muttern.

Sag mir mal was du alles an Info brauchst damit die Teile angefertigt werden können und dann auch was es genau kostet.

Liebe Grüße,
Ralf

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Hast PN.

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:rolleyes:ja 20mm is schon sehr wenig - sozusagen die absolute grenze - wenn du die fertig mal siehst weiste was ich mein
hab mir vor kurzen auch welche gemacht - die für vorne sind 24mm die für hinten 30mm (MKII)
da biste bei den preis schon gut beraten - das is echt nen haufen arbeit wenn de keine cnc-ddrehmaschine mit angetriebenen WZ hast

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Ach, ich dachte ich mach mir die selbst, hab doch nen Dremel ;)

Neee, ich hoffe das sie wirklich nicht dicker als 20mm werden. Ist so schon alles extrem eng... Breite Felge, kleine ET, nicht gebördelt... Wenn alles da ist wird mal probegebaut ;) Und wenns NICHT PASST, wirds passend gemacht. Auch wenn ich die Radkästen mitm Wagenheber breiter machen muss :heul3:

Fotos folgen auf jeden Fall...

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:form::tüddeldü:das hört sich auch alles sehr eng an ...greingere ET bei viel breiteren felschn und dann auch noch platten drunter :bleifuss:
die wird auf jeden fall sehr breit wirken :jawd::rolleyes:
aber nich unterkriegen lassen - wenn der wille da ist ist der rest nur noch ne kleinigkeit :eieiei:

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Ja genau, mach mir muuuuuuut :huepf:
Montag sollen die Felgen da sein dann kann ich schon mal Probe dranhalten.
Werd dann erst die Reifen bestellen und die Platten dauern ja auch noch ein wenig...