MK III Kofferraumschloss, brauche Hilfe/Tipps
 

Hallo allerseits.

Ich habe ein (hoffentlich) kleines Problem. Und zwar muss ich, um das Nummernschild sowie die Nebelschlussleuchten unterzubringen, das Heck einer schweizer Supra auf das deutsche Heck umbauen. Unterschiede sind hier in den Bildern zu sehen (@Unique: Ich hab mir mal deine Sig geklaut zum verdeutlichen).



Deutsches Heck (achtet auf die Position des Schlosses!):



und zum Vergleich hier ein schweizer Modell (im Anhang).




Kann man das trotzdem irgendwie auf das deutsche Modell umbauen, ohne das Schloss entfernen zu müßen? Das wäre nämlich nicht in meinem Sinne. Wenn es ohne Entfernen nicht geht, wie teuer wird das ganze (bräuchte dann ja nen Elektromotor und ne FB)?

ist nicht so einfach, da das abschlußblech anders ist (glaub ich) aber du kannst ja einen stellmotor als öffner nehmen und zv hat er ja auch, und das schloßgezumpel ganz weg lassen.

Nö,das schloss sitzt auf gleicher höhe und du kannst es auf das deutsche modell umbauen so war es bei meinem hongkongmodell.

Nur das schloss hat einen anderen durchmesser.

@ -Christian- : Mh, schwierig oder mit Heimwerkergeschick und Werkzeug gut selber zu machen? Habe nämlich nicht wirklich lust, gleich mit Blechschneidereien anzufangen ;)

ich fahr selbst ne schweizer supra! es gibt ne nummernschildgröße die fast passt! schneid die einfach ab und mal oben und unten nen schwarzen strich dran! sieht täuschend echt aus! sind eh nur etwa 5mm oben und unten die weg müssen! wenn du mal in ffm bist kannst dus dir gern mal bei mir ansehen! passen die nebelschlussleuchten nicht hinten in die schweizer? ich mein die rückleuchten müssten doch die selben sein! und wenn sie in die deutsche passen müsste doch in der schweizer noch nen freier slot sein! oder besorg dir nen gutachten dass der umbau des hecks teurer als 10% des momentanwerts des autos (glaub ich) ist dann bekommst du ja sogar kurze nummernschilder!:D :D :D

Gut bianco, dass du selber geantwortet hast. Wollte grad schreiben, dass ich ne Supra kenne die Schweier Heck hat, aber nicht umgebaut ist.

P.S. bianco wieso hast du dich heute net mal gemeldet?

Gruß Mark

Ich habe bei meiner US-Supra ein Nummernschild von einem Leichtkraftrad, bekam von der Kreisverwaltung für 21 Euro eine Ausnahmegenehmigung.

@supi:
wie hast du das geschafft? musstest du nix vonwegen umbaukosten begutachten lassen? ausserdem hab ich gehört dass die sondergenehmigung über 100€ kostet (hab mit dem amtsleiter gesprochen)? wann und wo hast du das machen lassen?
@all:
wisst ihr obs da regionale unterschiede bei den zulassungen gibt?

@mcmsk:
habs ein paar mal probiert! hab wohl ne falsche nr! schick mir mal die nummer oder ruf du mich mal an! meine nummer hast du ja!
gruss

Angemeldet habe ich die Supra im März 2003 in Pirmasens (Pfalz), ich mußte nur bei der Zulassungsstelle bzw. Kreisverwaltung vorfahren das der Chef sich das ganze betrachten konnte und von aussen sieht man ja nicht das die Blende aufgeschraubt ist:D und natürlich. :beten: :beten: :beten: und wie gesagt 21 Euro bezahlt.

Danke allerseits für die Antworten!


@ Supi Supra: Seh`ich das richtig? Du hast keine Nebelschlussleuchte eingebaut? Wie bist du so durch den TÜV gekommen?

Für was brauche ich eine Nebelschlußleuchte, hab doch eine dritte Bremsleuchte:baeh:

@amtrack:
ich muss nächsten monat zum tüv! hab auch ne schweizer und keine nsl! ich sag dir mal bescheid wenn ich wieder da bin was die gesagt haben!

@ bianco: Das wäre nett. Problem ist nur, dass ich nächsten Monat auch zum TÜV muss :D . Wollte die Lady noch den September lang angemeldet lassen (Saisonkennzeichen).



@All: Also wenn ich das jetzt richtig sehe, dann gibt es kleine Nummernschilder, die in die schweizer Mulde passen. Problem ist jetzt noch die Nebelschlussleuchte, die werde ich wohl brauchen um die Hauptuntersuchung zu bestehen.
Jetzt meine Frage: Kann man einfach die Zierleisten vom deutschen Modell einbauen (also die mit den Ausparungen für die NSL) und dann einfach die Lampe einsetzen+verkabeln [Kabel liegen ja schon] und die Attrappe auch einfach nur einsetzen?). :confused:

Fahre zum einem Tüv der dich die Lichter durchschalten läßt, wenn die Nebelschlußleuchte an der Reihe ist und er bemängelt sie da sie ja nicht funzt, sage Ihm das wahrscheinlich die Birne defekt ist, die meisten Wissen sowieso nicht wo bei der Supra die Nebelschlußleuchte sitzt. Wenn eine Birne defekt ist gibt es nur einen geringen Mangel, sieh aber zu das der Wagen ansonsten OK ist, mehrer geringe Mängel ergeben auch erheblich und somit keine Plakette und bei der Wiedervorführung muß alles funktionieren.

Du kannst aber auch das Bremslicht umbauen.
Die Supra hat auf jeder Seite 2 Bremslichtbirnen, meine auf jedenfall, klemme die äusseren Birnen so das Sie als Nebelschlußleuchte funktionieren.

Bei mir ging es mit dem geringen Mangel:D und wieder:beten: :beten: :beten: :beten: :beten:

:D Auch ne möglichkeit, aber wenn ich schon zur Hauptuntersuchung muss, dann auch richtig.


Also nochmal eine Frage: Ist es möglich, beim Schweizer Model die Zierleisten gegen die der deutschen Supra zu tauschen? Damit ich die NSL anschließen kann? Wäre die einfachste möglichkeit das Ganze legal hinzubekommen (illegal kommt sowieso noch mit der Nür Spec R irgendwann *g*)

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lasst mich nicht alleine und dumm sterben, geht das oben gefragte oder muss ich doch die komplette Nummernschildmulde von einem D Modell nehmen?

Du kannst die ganze Mulde tauschen incl. Nebelleuchte, dann hast du die wenigsten Probleme.

Gruß Grizzly

Ok, dann werd ich das wohl auch so machen. Schade zwar ums kleine Nummernschild aber egal. Gibt auch schöne große Schilder. :D

AW: MK III Kofferraumschloss, brauche Hilfe/Tipps
 

@Amtrack, ist zwar schon ne Weile her... Aber war der Aufwand gross das CH Heck auf DE umzubauen? Geht das abgesehen vom Schloss 1 zu 1?
Spiele selber mit dem Gedanken auf ein deutsches Heck umzubauen, kann jedoch den Aufwand nicht abschätzen.


Gruss Tom

AW: MK III Kofferraumschloss, brauche Hilfe/Tipps
 

Ich habe es anders herum vor ... Wenn Du Deine Trümmer veräußern möchtest gerne im Austausch ... Habe Rückleuchten und Nummernschildmulde DE im Austausch

Gruß

Sputnik

AW: MK III Kofferraumschloss, brauche Hilfe/Tipps
 

Ich habe es nicht durchgezogen.
Bei mir hat es gereicht, den Nachweis zu erbringen (Kostenvoranschlag von Toyota), dass der Umbau mehr als 10% des Zeitwerts übersteigt um bei der Zulassung zumindest hinten ein kleines Kennzeichen zu bekommen.

AW: MK III Kofferraumschloss, brauche Hilfe/Tipps
 

mit der Masche wirst du jetzt aber bei der Supra nicht mehr durchkommen.

was auch geht ist dem Prüfer glaubhaft zu vermitteln das es die Teile nicht bei Toyota zu Kaufen gibt.

AW: MK III Kofferraumschloss, brauche Hilfe/Tipps
 

Das ist doch von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich. In NRW musste ich damals (2006) mit der Supra zum TÜV für eine Bestätigung über die Kennzeichengröße, dann ab zur Zulassungsstelle. Dort wollte niemand irgend einen Kostennachweis für eine Umrüstung sehen.