ZKD defekt ?
 

Hallo Leute,
als ich gestern meine neue Downpipe eingebaut und ne kleine Probefahrt gemacht hab, fiel mir nach der Fahrt auf das der Kühlwasserausgleichsbehälter voll mit braunem Schaum war und überlief. Ich würde jetzt sagen das die ZKD durch ist oder was meint ihr?

Gruß Thomas

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Das sieht ganz danach aus...
Laut meinem Mechaniker fängt der Frostschutz an zu schaumen wenn er mit Abgasen in Verbindung kommt.

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could be should be maybe versuch es ertstmal mit nen neuen Kühlerdeckel.
Ansonsten,neue pipe mehr dampf neue ZKD!

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für braunen Schlamm ist der Kühlerdeckel nicht verantwortlich. Das hört sich eher nach ner Mischung aus Kühlwasser, Öl und Abgasen an. War bei mir auch so.

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Bei mir IST das jetzt auch gerage so. Habe dazu aber keine Downpipe wechseln müssen :bleifuss:

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Dann werd ich den Kopf morgen mal runternehmen und nachgucken. Welche Dichtung und Kopfschrauben könnt ihr mir empfehlen? Sind die originalen Toyota Teile ausreichen wenn ich auch später mal den Ladedruck auf 0,8bar stellen würde? Bei der Aktion werd ich dann auch gleich den Zahnriemen mitmachen, wäre so oder so demnächst dran gewesen.

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Hab Heute nur ein wenig geschraubt und bin nicht fertig geworden. Als ich das BOV in der Hand hatte hab ich versucht hindurchzupusten und konnte ohne große Mühe durchpusten. Kann ich das BOV wieder reparieren oder muss nen neues her?
Von wo bekomm ich ne gute ZKD und die restlichen ganzen Dichtungen relativ schnell her?

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benutz mal die suche ich glaub 1 oder 2 haben hier schon einmal die zkd gewechselt und können dir bestimmt helfen :engel:

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wenn ich mir das so angesehen habe ist der Supramotor im gegensatz zur Celica T16 viel übersichtlicher aufgebaut und es sieht auch so aus dass dort die ZKD wesentlich "leichter und schneller" gewechselt werden kann.

Aber wieviel Zeit sollte man veranschlagen ? Laut supraparts kostet die ZKD ~ 60€ und der komplette Satz mit VDD ~ 150€. Das ist ja nicht wirklich teuer, wenn ich bedenke dass ich damals insgesamt weit über 250€ an teilen gelassen habe zzgl Einbaukosten von ich glaube 250-300€

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lol zeig mal ein bild von nem t16 motor

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ähm da muss ich mal eben runterrennen und eines machen. Alleine schon um an die Schraube vom Servoschlauch zu kommen hat das zwei Schraubenschlüssel und 6 Stunden nerven gekostet ;) Ja ja der Marder hatte richtig Hunger gehabt ;)

Ich weiß nur noch dass die jungs aus der Werkstatt zwei volle Tage gebraucht haben und danach sollte ich mir doch ne andere Werkstatt suchen *freundlichgesagt*. und nu iss die ZKD bei mir wieder durch und jetzt gibts ne Supra ;)

Würde meine ja behalten aber die Kosten an Reparatur sind derzeit einfach ein Fass ohne Boden geworden und wer weiß was nun als nächstes drauf geht *g*

750€ Lackierungskosten
250€ ZKD
300€ Satz neue Reifen
100€ Radlager hi. Li.
150€ TÜV/AU im Juli
300€ Bremsen und Scheiben vo/hi komplett
-----
1850€

Davon hol ich mir lieber ne neue Supra und freu mich da aufs schrauben ;)

Ärgert mich halt nur um die ganzen einbauten und basteleien die ich im laufe der Jahre noch gemacht hatte

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so hab gerade noch schnell mal ein Bild gemacht bevor es Dunkel wurde ;)

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sieht auch stressig aus :D

bei der supra isses ansich echt einfach wenn man weiß wie.
ansonsten haste verloren.:D

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och ich denke mal da wird sich doch der eine oder andere freuen wenn ich dann vorbeikomme ;) und sich nen Euro verdienen kann *lach*

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...is das dein ernst :rolleyes::undweg:

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also wenn du uns nen abend in der cocktailbar ausgibst, machen wir alles.........aber nur wenn du mittrinkst :D


am tag schrauben, in der nacht saufen ;)

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Mittrinken klar, meine Freundin fährt dann *g* Aber ich meinte jetzt nicht ZKD bei der Celica wechseln sondern eher bei ner Supra *lol* Die neigen ja dazu regelmäßig putt zu gehen

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is kein thema :D

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Iss echt mist, wie man ja am Kühlerdeckel sehen kann was da für ne Suppe rauskommt. nach 240km musste ich letzte mal schon 3 Liter nachkippen und bei 30°C aussen Temperatur noch auf der Autobahn mit Heizung 100% fahren. Naja in Lichtendorf wars dann auf einmal kalt und ich konnte sogar bei kochendem Motor wasser nachfüllen. Wenns ja nur die ZKD wäre hätte ich es nochmal repariert aber da die mir ja damals den Wagen zusammengeschoben hatte und auch noch der Lack etc , neeeeeeee diesmal muss mein Baby dran glauben.

Wer will den noch ne Celica haben mit 230tkm und 160tkm gelaufenem Motor, mit bodykit, tiefer und 8x Alus ;) Ich lass auch ein paar schalter und Lampen dran

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... na du bist ja einer :bleifuss: kaltes wasser in nen kochend warmen motor :jawd:

ich bräucht noch ein paar schöne alus LK4x100 :rolleyes:

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leider nur 5x100 ET35 mit 205/50 R15 86V :(

achja - okay nicht in den Motor aber in den Kühler :) Irgendwie musste ich ja noch die 25km nach Hause kommen und schieben auf der Autobahn ? nääääääääääääääääää

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na mit der supra machste das aber bitte nich :engel:

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Äähmm, um noch mal auf´s Thema zu kommen, frag doch mal den
UweT der wohnt doch auch in HL.
Und willkommen hier.:winky:

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@toyotatom
versprochen, aber ich glaube bei der Supra gibts auch ne größere Fangemeinde die einem mit (Fahr-)rad/t und Tat zur Seite steht :) Bei der Celica biste echt in jeder Hinsicht auf Dich selber gestellt und dann heißt bitten und betteln und gaaaaaaanz viel learning by doing ;)

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:winky:learning by doing is hier net anders
learning to kauf Bier
doing to bring to the schrauber :form::lui::winky:

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how ich bring a beer to a schrauberkollege is kein Problem ;) However the Schrauberkollege is very kompetent and freundlich too and hilft mir aus der Patsche :)

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Möchte mich auch mal zum zkd clup beitragen

hab die gleichen sachen

schlamm am deckel und scheumendes wasser ,, das muss woll die zkd sein oder kann das evt nur der turbo sein der das system zum kohen bringt ??

lg supralord

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TSW Hockenheim 7,5X16ET35 ?
Bei Interesse Fotos...

LG Michael

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wegen der T16: frag den TTE-CHRIS in toyotas.de
der schlachtet die

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Hatte heut mal wieder bischen Zeit zum schrauben und hab den Kopf runter genommen. Die ZKD ist, so wie bei den meisten auch, beim 6. Zylinder zum Wasserkanal durchgedrückt.