motorinstandsetzung
 

hi leute:fahrn:

Ich bin noch leider recht unerfahren, was den ganzen aufbau des motors angeht. da ja einige in diesem forum ihren 7M GTE schon revidiert haben, frage ich die jetzt frecherweise mal, was das alles beinhaltet, resp. wie teuer das dies im gesamten etwa ist.
(ich hab ein schwaches herz, bitte nicht schocken :engel2: )
thx für eure infos

Gruss andré:loveyou:

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ich halt mich mal an aussagen eines schraubers ausm forum: 3000++ €

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ok, und was wird alles genau gemacht?

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frag mal bleifuss oder gmturbo. :) gmturbo trau ich alles zu... wenn ich mich an die block-wasserlöcher in willis supra erinner :D

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:eek: ??? hmm klingt lustig :haeh:

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naja ,wirklich lustig ists nicht

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Ich würd auch mal bei Bleifuss anklopfen... Wenn er dann mal Zeit hat... :engel:

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das mit dm lustig war sarkasmus *g*

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dacht ich mir :top:

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gibts dazu Details? Klingt interessant - mindestens

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Hmm, ne Blockrevision mit Pleul, Kolben und Metallkopfdichtungsvorbereitung kommt inklusive Einbau so etwa auf 2000€

Etwa 1200€ Material und etwa 800 Instandsetzerkosten.

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laberd eidentlich sonst noch ein anderes forum/leute so oft über motor-revision wie wir hier :form: :wipp: :huepf: :winky: :undweg: :engel:

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nee die brauchen nur dicke Räder und wie krieg ich das TÜV eingetragen oder haben andere Probs

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kommt noch planen des Kopfes ,Motor ein und ausbau dazu ,neue Kupplund usw.
also doch über 3mille

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bin Deiner Meinung (wie so oft). Unter 3000 ist es ne halbe Sache. Bei mir z.B. musste noch der Kopf geschweisst und nochmal abgedrückt werden, und schon sind wieder ein paar hundert mehr auf der Rechnung.

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wers ganz richtig macht ,Ventile neu einschleifen ,evtl. Führungen und schaftdichtungen neu ,die Ölpumpe nicht zu vregessen ,so kommt eins zum anderen

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:) ok jetzt hab ich ich ne gewisse vorstellung. aber hab trotzdem mit mehr gerechnet ^^ danke leute, werds auf jeden fall mal machen lassen :)

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keine Sorge. Mehr wirds von ganz allein, brauchst nix dafür tun.

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Ach ja: die genannten Kosten sind natürlich NICHT auf "richtige" Werkstätten bezogen, sondern auf Spezialisten hier aus dem Forum. Werkstätten blicken diesen Motor nicht und verlangen eher das doppelte.

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jo, das hab ich mir gedacht. nee werd mal beim spezialisten anfragen :) will ja was richtiges und nicht so was gebasteltes und völlig überteuertes.
Thx vielmal für die infos

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frag bleifuss oder götti oder conne

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Danke für den tip

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Oder frag Gmturbo

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der is doch etwas weit von der schweiz weg.
und der daniel machts quick'n'dirty :D

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wers nicht perfekt macht machts zweimal - speziell bei der Supra.

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@willy: zum glück hab ich den starlet schon nach angola verschiffen lassen :D wobei... war auch vollgasfest über die 5000km nach meiner op am motor.