Erste Fahrt!
 

Habe gerade meine erste Fahrt, nach dem Winterschlaf und dem Umbau der Lady, hinter mir.
Komisch, man hört immer geräusche.......wo gar keine sind.
Ist alles wunderbar verlaufen. Die Lady schnurrt wie ein Kätzchen beim Kraulen.:fahrn: :fahrn: :winky:


Der grosse Ölkühler macht sich extrem bemerkbar und wie schon im anderen Thread geschrieben bin auch ich extrem gespannt auf das Ergebnis des Prüfstandlaufs.

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Glückwunsch!

Habe eben auch meine erste Fahrt gemacht, war nochmal richtig schön gewesen :)

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1. April 01:00 Uhr Nachts :top:


Das ist wirkliche Liebe :f*ck:

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Ich finde das geil,ich würde es nicht anders machen.
Glück auf das alles hält.

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Hätt ich auch so gemacht - wenn denn meine Reifen fertig wären. :rowdy:

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daswar nachdem Saisonende das erste gewartet bis 24.== Uhr und dann die LAdy geholt und erstmal Gassi geführt ,ist immer ein geiles Gefühl gewesen ,was ist an diesen Autos so besonders ,das man nicht von los kommt.

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Wrum fahren all Ihre ladys erst um 24.00Uhr???

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Muha,

ich hab um 00:02Uhr den Motor angemacht :D:D:D:

Ich freu mich so, heute wird noch getestet etc.

Gruß Silent

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???????????

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Ab 1.4. fängt bei vielen die Saison wieder an. Also fahren relativ viele hier mit Saisonkennzeichen.
So kommt es halt das viele um die Uhrzeit wieder Supra fahren :)

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Ahaaaaa..........

Ich stelle mir die erste Fahrt so vor:

Erstmal wird im Hof vor dem shop das Ding angeworfen, ein dumpfes Grollen schleudert aus der offenen 3" Anlage. Nach ein paar Leerlaufschwankungen stabilisiert sich die Drehzahl........ das breite im Gesicht gebildete Grinsen gibt dem Gehirn den Steuerbefehl einmal gaaanz sanft an der Drosselklappe zu drehen. Woammmmm................ die drehzahl schnellt sofort um ein paar hundert touren in die Höhe. Die Maulecken sind nun fast bei den Ohren angekommen. Grinsstatus: hoch. Nun waage ich mich in das spartanisch ausgestattete "Cokpit" reinzusetzten. Lambda und EGT und die ganzen anderen Sensoren scheinen in einen vernümftigen Bereich zu liegen um eine erste Proberunde zu riskieren....... auf dem Beifahrer Sitz "Iceman-Lo" unser cheftechniker vom dragraceteam mit dem laptop in der Hand. Ganz sachte wird der Supra nun an einem Freitag Abend in den Sonnenuntergang mit offenem Verdeck kutschiert um in der Abendruhe die Einstellungen vorzunehmen........

AMEN

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Naja. Normalerweise wäre ich auch um Mitternacht noch schnell zu MC Donalds gefahren. Doch mein Lader hat mir vor drei Tagen sein Karies gezeigt, und traue mich nun auch Stock nicht mehr zu fahren.
Grrrrrrrrr.

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beginn der 1. Fahrt 2007 1.4. 00:05
ende der 1. Fahrt 2007 1.4. 00:08

nach ca: 1,5 km leichte vibrationen,angehalten,gestöhrt um den Wagen gerant und die Reifen kontroliert, nichts zu finden.

also vosichtig weiter gefahren :aua: nach ca 2km erneute vibrationen!!!
fühlte sich an wie platten rechts vorne,wieder angehalten, dann der schock

Bremmsscheibe vr in kräftigem rot!:boah:

kein guter saisonstart :-(

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Die hab ich schon am 9. März gemacht. Hehehe...

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bremssattel fest. gibt bei toyo überholungssätze für ca. 50€ die achse. ist an einem tag gemacht :top:

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danke führ den Tipp (Formi), hab grad vorhin schon im netz geguckt was mich das kosten wird,(Neuer sattel ca 100 Scheine)



hab nich viel Ahnung von der Bremsanlage, kann mir jemand sagen ob ich mir gedanken wegen der Scheibe machen sollte (optisch tadellos)?:mnih:

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Hat ich vor einem Jahr auch gedacht.:hardy: Hab sie dan wider in die Garage geschoben:jawd: Sch**** elektronik. Das Benzin rinn förmlich zum Auspuff heraus.

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Ich bin heute Früh zur Arbeit gefahren! Entlich mal wieder Autofahren! :huepf:

mit einer guten Schraubzwinge lasst sich das Problem auch meistens lösen! "lösen" im warsten Sinn des Wortes! Aber neu ist neu -was solls!

Muss nicht unbeding das Gleitlager (teil vom Bremssattel) sein, kann auch der Bremszylinder sein! Apropo, das Gleitlager kostete mal 1€, gibt es aber nur noch im Rep-Satz! (für etwa 50€ -sagt Formi!)

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hab für die hinterachse ca. 45€ gezahlt.

der kolben hatte auch schon fressspuren -> quer zur lauffläche den rost weggeschliffen, sämtliche bolzen gereinigt und von rost befreit, alles gefettet, zusammengebaut.

bremst wieder 1a. zieht nicht und die bremsscheibe sieht top aus.

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Heute auch endlich den Winterschlaf meiner Lady beendet :) :)

Geiles gefühl, nach kleiner zuckelei durch die stadt auf die Landstr., dann runter an die Ampel, der wagen in Rauch gehüllt, das wärmeschutzband hat sich "gesetzt" *g*
Scheiß gefühl........
Wenig Später beim Spielen mit der einstellung vom E01 das erste mal den rausch mit 0,9 bar in den FC, war wohl bisl zuviel des guten *fg*

Leider hat meine Batterie den geist aufegeben so das ich erstmal ne
alte die mein Bruder rumfliegen hatte einbauen musste, aber es geht vorran :)