Sportsitze
 

Hab zwar in der Suche ein paar Themen gefunden, aber schlauer bin ich net wirklich!

Gibt es bis auf Recaro oder König noch weitere Hersteller, die Sitzkonsolen für die Supra anbieten? FK vielleicht?!?!

Hab gelesen, dass Sportsitze eintragungsfrei sind, wenn sie mehr als 20% klappbar sind? Hoffentlich kann da mal jemand Klarheit verschaffen

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Ich schließe mich hier mal mit einer Nebenfrage an:

- Bauen die Konsolen höher als Original? Ich frage wegen der Kopffreiheit, bin nicht sooo klein *g*

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Weiß da keiner was :confused: :confused:

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Soweit ich weis gibts da keine Konsolen für, hab auch mal rumgesucht. kannst Du Dir aber easy selber machen. brauchste nur ein wenig Flachstahl eine gute Bohrmaschine und ein Schweissgerät. Es geht ja nur um die direkte verschraubung von Karosserie-zu Universalsitzkonsole und dann zum Sitz. Sollte kein Problem sein! Hab ich bei meiner alten Supra auch so gemacht hatte da 2 OMP Sitze drin. Hab dann ne Universalsitzkonsole bestellt und die eben erwähnte halterung selber gemacht. PS: In der Schweiz muss der Sitz nicht klappbar, sondern in der länge verstellbar sein. Jedoch gilt das nur für den Fahrersitz!

Greetz Breth

PS:
Schau mal bei ISA Racing von dort hab ich die Sitze, wie auch die universellen Konsolen geordert, die gibts dort glaub auch klappbar.

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hab nur das und das gefunden. ob das hilft...

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hmm. wies aussieht hat der Rino nun die Antwort nach der er gesucht hat. und ich wurde um eines besseren belehrt!

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Du hast ja Schalensitze verbaut. Haben die Sitze höher gebaut? Kopffreiheit zum Dach?

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ok, die links sind net schlecht...also gibt es noch für sparco sitzkonsolen! wenn das wirklich selber gebaut werden kann, muss ich mal da schlau machen.

wie ist das denn mit der eintragung...ist da nicht die sitzkonsole auch wichtig oder ists dem tüv egal ob da selber was dran gemacht wurde

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Hm, nein ich glaube die waren zimlich die selbe Höhe. Hab nicht besonders drauf geachtet bin nur 173 gross:engel: , war auf jeden Fall kein Problem! Hast Du den ne Targa? Den wenn ja, kannst Du dann ja oben rauskucken, wenn dirs zu eng wird.:baeh:

Aber wenn Du etwa gleich gross bist wie ich dann ists sowieso kein Thema.

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leider ist es so. sind höher...:heul2:
bin aber nur 170, also ich passe noch rein :baeh:

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ich bin 1.95m groß...das wird für mich dann recht unbequem werden...verdammt, hätte nicht gedacht, dass das mit den sitzen so ein akt wird :rowdy:

ps. außer ich kauf mir könig sitze :)

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die, was ich gefunden habe könnte passen, meine ist auch nur home made :top:

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Das mit der Körpergröße ist echt ein Problem :(

Ich habe so schon nur noch eine handbreit Platz über dem Kopf zum Dach. Mit anderer Konsole würd ich anecken... shit. :heul3:

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Ich habe mir für meine Vollschalen selber Konsolen gebaut.
Als grundlage dienten die Orginalen.
Geht ohne Probleme.
Sitzhöhe ist ca 2 cm höher, war bei mir aber gewollt, weil nur 1,78 klein.

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2cm würde mich jetzt auch nicht unbedingt stören...also meinste man kann zu jedem sitz eine eigene konsole selber bauen?

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Ja klar, kann man das! Das einfachste wird aber sein eine Universal "Verstellbare Konsole zu ordern und dann einfach den Adapter von Karosserie zu Konsole selber zu machen!

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Morjen.....
Na, warum denn nicht gleich die Original-Konsolen adaptieren für Zubehör-Sitze? Muß Tüvig nicht ohnehin eine Verstellbarkeit gewährleistet sein?.
Übrigens lassen sich die Original-Sitze über die Konsole außenseitig noch ca. 15-20mm tiefer bauen, die jeweils innenliegende Seite wird an der Auflage des Sitzes gekürzt, so dass der Sitz insgesamt wieder gerade steht.

Grüße

sandman

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Eine Handbreit Platz noch?
Mensch, das ist ja massig Platz!
Na ja, meine 197cm machen sich halt dann doch bemerkbar.

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Kannst du da überhaupt noch gescheit sitzen?

Ich hab meinen Sitz jetzt so, dass ich gut fahren kann aber nicht die meiste Kopffreiheit habe - da möcht ich an sich auch ungern drauf verzichten. Dann hab ich zwar Platz über der Rübe, aber hab den Rücken in der Luft oder komme nimmer ans Lenkrad :D

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Ich habe mich auch bereits mit diesem Thema auseinandergesetzt.

Bezüglich der Sitzkonsolen ist für den deutschen TÜV ausschlaggebend, dass ein Gutachten vorhanden ist. RECARO hat leider keine Konsolen für die MA70. Eigenbau ist möglich, würde aber alles andere als legal sein. Geht also mit TÜV schonmal garnicht.

Die einzigen, die Sitzkonsolen für die Supra anbieten, sind KÖNIG. Ich habe mir auch bereits einen Satz bestellt. Ist nicht gerade günstig. Komplett für beide Konsolen 320€... :nomoney:

Was die Kopfhöhe betrifft, so kommt es auf die Höhe der Konsolen und auf den jeweiligen Sitz selbst an. Die König Sportsitze z.B. sind recht "flach" gebaut, sind also für RICHTIGE MÄNNER gedacht (Amtrack, Knight Rider und mich).

Gescheite Sitze kosten bei König genausoviel wie bei RECARO und der Sitzkomfort ist identisch. RECARO hat einen besseren Ruf, qualitativ sind da aber keine Unterschiede.

Es kommt also darauf an, was man genau haben möchte. Die "Spocht-Vollschalen" Sitze sind interessanterweise etwas höher als die "normalen" "Komfortspochtsitze". für mich kommen ohnehin nur die "Komfortspochtsitze" in Frage - richtige Sitze für ECHTE MÄNNER :cool: :wny: eben!

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Schon mal was von der 2Meter Theorie gehört?

Ich sag nur soviel: Gott hat allen Männern 2Meter gegeben, wie die verteilt wurden war dan Sache der Natur!!:ass2: :ass2: :ass2:

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Ich hab mir einen Adapter gebaut, aus einer Raid- Nabe, und hab dadurch die Lenksäule um ca 8cm verlängert. Klingt wenig, aber dadurch kann ich mich wieder in den Sitz lehnen.

Als ich meinen Recaro mit der König Konsole eingebaut hatte, hatte ich auch nicht mehr Platz zum Dach hin..

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alos müßten alle Männer die 1,50m groß,neeee das glaub ich nicht:ass2:

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Klingt sehr interessant, hast dazu mal ein Bild? Gerne auch von den Sitzen.

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gute idee. interessiert mich ausch...:engel:

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Hab mal schnell was gebaut. Für die dies interessiert und nachbauen wollen.







Schienen sind von den Originalsitze. Dazu 2 Vierkantrohre 30x30x5, 375mm lang, 2 Flacheisen 50x6, 430mm lang. Den rest seht ihr auf den Bildern. Werd mal noch genauere Fotos machen wenn ich die Teilers noch lackiren werde.

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ah, sehr schöne...danke

hättest du die vierkantrohre nicht auch weglassen können und die flacheisen direkt auf die konsole? dann würde der sitz weiter runter kommen

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Danke für die Bilder, habe das auch noch vor mir und die Originalschienen zu verwenden spart ne Menge Geld.

Hast Du was größeres mit der Lady vor? Die (Kevlar-)Vollschalen und das geschüsselte Wildlederlenkrad sehen schwer nach Rundstrecke aus.

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Die Rohre kann man leider nicht weglassen. Der mechanismuss zur verstellung steht 25mm über der Schiene.

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Nen kleinen Funcar bauen. Die Sitze waren grad ein schnäppchen.:nomoney: Waren voner Sonderedition des Mazda MX5. Vollkevlar knapp 4kg pro sitz und das Lenkrad würd ich sogar in meinen altags Volvo 855 bauen.

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Falls Du mal wieder an so ein Schnäppchen rankommst dann melde Dich und Du hast nen sicheren Käufer, gefallen mir richtig gut und das Gewicht ist der Hammer.

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1000€ Gebraucht. Neu kosten die dinger über 2000€. Und selten sind sie auch.

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Ok, das ist doch ein recht happiges Schnäppchen. Trotzdem, geile Teile.

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Ich hab für meine Sparcos die originalen Schienen von den Sitzen getrennt und die Sitze dann mit Flacheisen montiert. Ist nach wie vor verschiebbar, aber ein wenig höher.
Mit meinen 188 ist es blöd, da ich mit der Frisur streife und das nervt.
Werd mir auch ein geschüsseltes Lenkrad montieren und dann die Lehne zurückstellen, auch wenn ich lieber aufrecht sitze.

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Das mit dem Vierkantrohr geht aber nur wenn du ne Flache sitzfläche hast,
ich hatte das bei mir auch so gebaut, das wurde etwas zu hoch.

Ich habe mir jetzt universal laufschienen besorgt, und die mit Stahlwinkel am Bodenblech festgeschraubt.

mfg