TT Harness
 

und zwar für eine 91er Lady und einen Blitz TT.

Einen falschen hab ich schon (danke amtrack ;) )
desshalb jetzt mit bilders:




Danke und Gruss

HöfiX

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UP

Wo krieg ich den sowas her?

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hast pn, das bestelln wir einfach mit.

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Genau. Wird nach D verzollt und in die Schweiz noch mal. :undweg:
Ne, die Idee hatte ich auch schon. Sieht mir aber trotz 91er Supra nach altem Stecker aus, die neueren haben wohl 10 Pins statt 8, wenn ich richtig liege.
Aber Erstzulassung hat ja nix zu sagen.

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hmm also welchen müsste ich da jetzt bestellen bei hosrepowerfreaks?

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Wenn du mir ne falsche Beschreibung zukommen lässt, kann ich da auch nichts für :tüddeldü:

Außer dir hatte bislang niemand(!) Probleme mit den Dingern ;)

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da sowohl apexi als auch blitz nur einen 86-92 harness gelistet haben (was quatsch ist), würde ich den HKS 4103-RT003 (Toyota Supra 86-92 (91-92)
Turbo #56874) für 15.00 USD nehmen. Der ist sicher für die neuen Modelle. Dann lieber die TT Seite umbauen wenn die Fahrzeugseite passt.

Gruß

John

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ach ja, zoll: ich nehm doch mal an da gints freibeträge für so geringwertige güter oder ?

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Der ist aber für die neuen Modelle (91-92) und paßt eben gerade nicht an der Fahrzeugseite. TT-Seite dürfte das kleinere Übel sein, da hätte ich auch weniger Skrupel, was umzubasteln. Der neuere Harness sieht übrigens so aus:

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irgendwie steh ich auf der Leitung, ich denke Höfix brauch nen neuen ?

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ich denk wir haben das grad geklärt, 8pol. müsste die alte Version sein, 10 pol die neuere. Ich gehe stark davon aus das dann auch der bei HPF gelistete Harness passt. Ich glaub wir können da nur einen auf Verdacht bestellen. Zur Not müsste man dann einen Mix bauen so daß die turboTimer seite passt.

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Ne, trotz 91er hat Höfix die alte Steckerausführung. Über die Fahrgestellnummer läßt sich ja das Herstelldatum rausfinden.
Vielleicht kann er ja mal sagen, was für ein Harness er von Amtrack (der sich nicht gleich auf den Schlips getreten fühlt soll :) ) bekommen hat.

Alle Angaben ohne Gewähr.

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ich meinte "der bei HPF gelistete Blitz Harness"

auch ohne Gewehr :mnih:

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Hmm ja sorry Amtrack, war ned bös gemeint!

Den den ich hab ist die "neue" Variante danke ich, 10Pol. Auf der Beschreibung steht auch für 2JZ80 usw...

Also wie ja auf den Fotos zu sehen ist, brauch ich ja einen 8 Pol. Ich würd auch meinen, das die TT Sekundär ist. Die Fahrzeugseite muss stimmen.

Bit, wär cool wenn man das abklären könnte. soll ich versuchen HPF eine e-mail zu schreiben, oder hast du da eh einen guten draht zu?

HöfiX

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ich hab da nen guten Draht zu, die Jungs stehen allerdings noch nicht auf.

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aha doch noch nicht soo gut dass du mitten in der nacht anrufen kanst... ;)

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Ich weiß leider nimmer, welches Harness ich geschickt habe - zu lang her. :mnih:


Entweder TT-1 (8polig) oder TT-3 (10polig).

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TT-3 (10polig) und der passt halt ned, also kanns nur noch der andere sein oder? auf TT seite passt er sowieso nicht.

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Dann kanns nur noch der andere sein, japp.

Auf TT Seite ist das anschließen ja kein Ding, die Farben sind identisch.

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Ich bestelle einen Blitz Harness für 20 USD mit, sollte für die alten Modelle sein also ergo 8 pol. falls das wieder Erwarten doch nicht passt musst du dann einen HKS nehmen in 8pol.

Gruß

John

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Wir haben alle HKS Harnesses auf Lager - 003, 004 und 007 - eine wird passen.

Wir sind offizielle HKS Hauptverteiler für Deutschland.

info@coordsport.de

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Na dann bringt mal Eure Homepage auf Vordermann,damit man mal Preise vergleichen kann.

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das wollt ich grad auch schreiben

"Hier entstehen die Internet-Seiten des Confixx Benutzers web8 auf bravo957.server4you.de"

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wenn die so sind wie CoOrdsport UK na dann mahlzeit :D

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Preis: 16,- EUR, porto 4,-EUR innerhalb Deutschland.

Wir sind in Deutschland neu - in UK, 17 Jahr in Geschäft. Das mit der Website dauert ein bischen.

Wir haben andere Websites, auch in aufbau:

www.cusco-racing.de
www.exedy.de
www.hks-europe.de
www.tein-fahrwerk.de
www.rays-wheels.de

Alles in Arbeit - sowas dauert halt! aber Lagerhalle ist in Aufbau, wir haben shon einiges für euch auf Lager. Händler aktiv gesucht! Wir bieten gute Konditionen an!

info@coordsport.de

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da ich weiß wie schwer mit Lagerware zu hantieren ist geb ich auch noch nen blöden Kommentar ab: wenn das aus nem UK Lager kommt (wo ich auch glaube das das lagernd ist) - dann sind die Teile meistens schon teuer da ist die Ware noch gar nicht hier.

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stimmt... deshalb sind meist lieferanten aus UK uninteressant...

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das hat sich jetzt ein bißchen überschnitten, aber wenn ihr wirklich von HKS direkt bezieht wäre das nicht uninteressant. Dann muß ich meinen blöden Kommentar mal relativieren.

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Ich nimm es nicht böse - ein neuer Forumsmitglied wird immer zuerst Skeptisch angeschaut, vorallem wenn er versucht Sachen zu verkaufen.

Eigentlich suchen wir die Professionelle Händler die hier im Forum shon unterwegs sind - Ich will kein Zeit verlieren, eure Forum zu Spammen mit Werbung...Ich will nur Kontakte haben zu Professionelle Tuner/Werkstatt in eure Szene.

Wir arbeiten direkt zusammen mit HKS, Cusco, ARP, Kaaz, TEIN, PIAA, Exedy, RAYS Engineering (da machen wir TÜV auf die Felgen), Carrillo, Wiseco, JE, Ross, Oliver, SFS-Performance, AP Racing, performance Friction, Ricardo und Fidanza. Unsere Angebot ist riesig, unsere Lagerhalle in UK auch. Der Deutsche Lagerhalle kommt langsam zusammen - wir haben keine Problem, die Sachen auf Lager zu halten was Ihr ofters braucht.

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will you get mails already sent to the info@coordsport.de address or is it better to use a uk-adress?

Thanks

John

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I've received your mail John, and replied.

We're now active in Germany, quite near the Nordschleife actually (isn't life nice sometimes!)

I look foreward to talking with you more.

I hope CoOrdSport UK doesn't have a bad reputation here - if there is any issue, please let me know and I can bring it up in the UK. Our team is generally known as being very helpful and easy to deal with.

So, hier ends the english lesson...Ich versuch wieder Deutsch zu schreiben! :lol:

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Gut wenn ihr in der Nähe vom Nürburgring seid komme ich Euch gerne mal besuchen schicke doch mal die Adresse .(Ich kaufe halt geren Sachen ein wenn ich sie sehe :-) )

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Büro und Lagerhalle sind noch im Arbeit (u.A. Bauarbeit), und wir sind reine Teilehändler, wir Tunen keine Autos und machen keine Service.

Zum sehen gibt es nur Kartons usw. :D

- aber ein Besuch ist natürlich kein problem - einfach per Email melden, und wir machen ein Termin: info@coordsports.de

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Sorry zu schnell getippt: info@coordsport.de

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Wollte grad den Blitz-Harness einpacken aber: die TT-Seite sieht wieder anders aus als auf Höfix´ Foto am Anfang. Und da ist das aber sowas von original Blitz, ich wüsste jetzt nicht was man da anderes bestellen könnte. Also doch TT-seitig umbauen.

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gibt es einen schaltplan vom blitz TT? eril ich hab ja dann 6 anschlüsse und der nur 4.... :mnih: