Auspuffanlage
 

Nabend,

ich lasse meinen Motor gerade beim Tuner machen. Komplett überholen, Kopfbearbeitung, Übermaßkolben, Kurbelwelle bearbeitet, schwungscheibe, größere düsen, turbo überholen lassen..

Jetzt fehlt da nurnoch die passende Auspuffanlage..

und die 2 Kats sind da ja auch so ein Flaschenhals.. ihr habt da doch sicher ne Lösung.

Möchte ne gute Auspuffanlage und das problem mit den 2 Kats lösen.. wenn das überhaupt eins darstellt. Und wenns geht, das ganze legal. Hätte gerne alles an meinem Auto eingetragen.


freundliche Grüße



Bastian

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Versuch von Supraxe einfach die 3" Downpipe zu bekommen, dann vielleicht noch nen 3" Kat und dann den Rest auch von Supraxe in 3". Nen passenden ESD musst dir dann selber suchen ;)

Bei mir isses so: Supraxe Downpipe, 3" Testpipe, Blitz Nür Spec in 3"

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was meinst du was ich ca dafür hinlegen muss, also für zb das was du hast

nur damit mich schonmal seelisch drauf vorbereiten kann :D

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Hmm mal rechnen:

Blitz hab ich gebraucht (3000km) bezahlt: 650€
150€ Downpipe
40€ Testpipe
Also insgesamt 840€

Wenn du alles bei Axel holen würdest so um die:
165€ Downpipe (sind jetzt neue Preise)
40€ Testpipe
250€ Anlage von der Testpipe zum ESD
???€ für ESD

Wenn du nen 3" Kat oder so nimmst, erhöht sich die Summe natürlich.
Kannst aber auch den Stock Kat weiterbenutzen.

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den stock kat? sind das nicht 2 kats?
sorry wenn ich frag*blödbin* :) was meinst du mit Testpipe?

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Durch die Downpipe von Axel, wird der erste Kat schonmal ersetzt und durch die Testpipe der zweite Kat. Also den ersten Kat verlierste eh, kommst aber noch locker durch die AU. Wenn du dir nen 3" 100Zeller Metallkat holst kommst du auch noch durch.

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und jetzt noch eine wichtige frage

WER IST AXEL :D

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User hier im Forum: Supraxe

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Setzt die Nür Spec R nicht schon am Downpipe an? Liegt bei mir grad im Keller, aber sah bei mir so aus als würde die nicht noch Platz für den Serienkat lassen...

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Nö da kommt noch der Kat zwischen.

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@ Christian

Aber bedenke das die Blitz zwar auch für die Mk3 ist aber eigentlich für 1JZ Motor und nicht für den 7M daher ist sie eigentlich gut 3 - 4 cm zu lang und ist schwierig einzubauen. Hab sie selbst drunter und werde sie beim nächsten Mal ein bißchen kürzen lassen.

Gruß Holger

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Hab ich ja noch nie gehört.

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Glaube es mir.

Hab sie drunter gebaut und mit Mühe und Not grade so drunter bekommen.

Man muß sie schon tierisch nach vorne drücken Richtung Motor.

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Oder man passt die Downpipe bzw. Testpipe an dann passt auch die Blitz ordentlich :-)

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Silent gib nicht solche Tipps das ist Steuerhinterziehung ,mit der Testpipe ,ohne jeglichen KAt kommst nicht durch die AU und so blöde ist der TÜV auch nicht .Das nächste ,haste keinen KAt drin stinkt die Supra nach Sprit ,das jeder von der Rennleitung merkt das da kein KAt drin ist .Besser wär ein 100 Zeller KAt .der kommt wenn warm genug durch die AU und stinkt nicht meilenweit .
Es stimmt die Blitz ist zu lang und deshalb hab ich Christian geraten nen 100 Zeller zu kaufen den einzuschweissen ,dann hats man passend.

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Du hast so manches noch nicht gehört

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aha, was willst du mir damit sagen?

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das war für Silent bestimmt desawegen Zitat

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da merkt man wieder wie verplant ich bin wenn ich wärend der arbeit in foren schreibe :undweg:

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schau an! ich habe immer gelesen, dass die Blitz wegen ihrer Verarbeitung und Passgenauigkeit in höchsten tönen gelobt wurde!

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Tut mir leid, aber wer so vermessen ist und meint ohne Kat durch den TÜV bzw. AU zu kommen...naja. Und das es Steuerhinterziehung ist kann sich auch jeder denken. Also von daher, ich bitte dich.

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dann schreib sowas nicht

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Dann zahlt man halt den richtigen Steuersatz fährt legal ohne Kat und hat krisenfreien Spass. (Ausser im Geldbeutel)

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Ein Auto mit Serienkat bekommt man niemals legal ohne Kat eingetragen, da ein Rückrüsten nicht erlaubt ist. Egal ob man mehr Steuern bezahlen würde.

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Warum, er hat mich gefragt :rolleyes: