Was mach ich bloss II
 

Was kostet denn eigentlich so eine komplette Motorrevision, welch ich ja wohl mal als erstes anstreben sollte, und wer mach sowas in meiner Gegend (Raum Stuttgart)?
Oder soll ich mich lieber damit anfreunden sie als Ersatzteilspender zu verwenden und nach was besserem schauen. Da würde ich aber sicher auch Geld reinstecken und Motor mässig sicher auch investieren müssen. Was mach ich bloss, ich bin jetzt echt ein bischen ratlos, aber heulen tu ich noch nicht! Noch.....!

AW: Was mach ich bloss II
 

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Hallo zusammen,

habe mir kürzlich eine Supra zugelegt MK III. Schon ein wenig älter (11/88) und ein paar km (ca.200.000). Aber dafür 2.Hand. Der letzte Besitzer hatte sie seit 94 und war ein älteres Männlein. Hat ihr sogar kurz vor Verkauf noch einen grossen KD spendiert für fast 4.000 Eu´s.
Wie gesagt ist das erste Mal für mich so ne Supra, hat mich aber schon immer gejuckt. Bräuchte jetzt ein paar Tipps was auf mich zukommt oder ich beachten sollte.
Besten Dank im Vorraus


Wenn ich es mir so durchlese, bring sie zurück.
Ist der Motor denn nicht erst für 4000€ gemacht worden?

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Das ist ja das was ich meinte mit selber Schuld. Alle Rechnungen zusammen belaufen sich auf 4000 Eus . Das kam am Telefon aber etwas anders rüber. Egal jetzt ist sie da und kostenmässig war es auch vertretbar. Bringt mich nicht um. Was ist denn eigentlich mit der roten aus München so um 2.900 glaube ich. Und leistungsgesteigert auch schon. Taugt die was?

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wenn ich die rechnungen über nen sommer sammel komm ich auch auf nen tausender :D nepper, schlepper, bauernfänger :(

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Lehrgeld. Bei den einen ist es halt teurer bei den anderen nicht! Was ist denn genau mit deiner Supra? 200tkm ist doch fast neu! Wieso Motorrevision, habe ich was verpasst?

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Ich lese gerade du bist Lackierer, da lässt sich doch bestimmt einiges machen!:engel:

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Akut ist glaube ich nichts dran aber wie gesagt ich habe halt auch keine Ahnung. Ich finde sie läuft also ok. Jetzt schaut einer der sich auskennt da rein und sagt mir: Junge Junge dass das Ding noch läuft ist ein Wunder. Und da ich sie auch ein bischen tunen möchte sollte der Basis Motor doch in Ordnung sein. 200Tsd sind ja schliesslich ein paar Meter. Bei 120 hat sie jedoch schon ein neues Getriebe bekommen . Ich denke am besten muss sie sich mal einer anschauen der weiss was er redet.

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Ach ja , bin sogar selbstständiger Lackierer. Das heistt jetzt nicht dass ich der Lackgott bin, aber das es viele Möglichkeiten gibt....:-)

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also wenn Du tunen willst kommts drauf an wie weit ,son bisschen kann schon für die normale ZKD zuviel werden .Fahr doch erstmal mit 0,8bar das ist völlig ausreichend für guten Fahrspaß.
ABer wie das eben so ist irgendwann juckts und dann willste mehr und dann kommste um die Motor revision nicht rum,dann wirts aufwendig und dann mußte ,wenn nicht selber machen kannst ,so um die 5tsd eben rechnen plus eine guten Turbo,fahr die LAdyx such Dir einen Motor lass den machen und dann fang richtig an ,alles andere bringt gar nichts

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So werd ich es wohl auch machen. Dann kann ich sie wenigstens fahren und in der Zwischenzeit kann sich ein schlaues geschicktes Köpfchen um einen Motor kümmern. Merci vielmals muss jetzt sofort anfangen Geld zu verdienen. :-)

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wo ist um Gottes WIllen NAbern ?? Gute Instandsetzer gibts nur wenige und Suprafly verkauft garde einen Motor der zum instandsetzen wohl geeignet ist weil kein LAgeschaden

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Hey Nabern ist das Schwungrad Europas!
So ca. 35 km von Stuttgart (Teilort von Kirchheim Teck)

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flatti kommt aus teck, der soll mal vorbeischauen.

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hmmm Lackierer...

kann man da eventuell günstig sein Supra zum Forumspreis lackieren lassen? :D

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so ein lackierer wäre auch für mein brum brum nicht schlecht :lui:

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Bin für alles offen, jedoch braucht gut Ding immer ein bischen Zeit, und je mehr selbst gemacht wird desto billiger gehts natürlich.

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HI...glaube über mangelnde aufträge kannst dich bei der supragemeinde nicht beschweren....die kiste sammelt Kratzer....kannst mal bitte n preis für ne komplettlackung posten oder per PN? So hinbringen und fertig wieder abholen...
(damit ich weiß wieviel ich noch sparen muß:nomoney: :weird: )

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Also Preis für ne komplette Lackung ohne das Ding vorher zu sehen ist eigentlich nicht möglich fast schon unseriös. Da spielen soviele Kriterien eine Rolle wie zum Beispiel wie ist die Basis, Lackzustand,ist das Blech wellig, mit Türfalzen oder nur aussen, schon teilzerlegt oder nicht, was für eine Farbe uni metallic oder Effect, viel GFK ober Alu, Rost oder nicht. Bei tiefen Rost empfehle ich eigentlich immer sandstrahlen, nur mit der Flex reicht oft nicht.
Generell schaue ich mir dei Fahrzeuge an so 200 -300 km +/- Fahrt sind mir eigentlich dann egal da ich auch sehr viel für Schausteller lackiere und die sind eh im ganzen Bundesgebiet verstreut. Ich habe mich eigentlich auf Grossfahrzeug spezialisiert und Motorsportkunden habe aber auch schon einige kleine Schmuckstückchen bearbeitet. Ich sammel mal die Bilder und stell sie ein.

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Wenn Du mal in die Nähe von Koblenz kommst kann ich dir min.2 präsentieren wo das Thema Lack dringend ist.

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Klaro. bin wahrscheinlich in der 2 Januarwoche da bei der DC Niederlassung. Würde mich dann einfach mal kurz vorher melden.

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Neuwied? Ist doch in der Nähe von Plaidt oder? Dann könnte ich ja noch gleich einen Bekannten Besuchen. Welch göttliche Fügung. seufz....