Motor und Kopf
 

Wahrscheinlich wegen Kündigung der Schrauberhalle abzugeben:

Motor und Kopf einer MKIII, es ist die exMKIII von HaseHaseSuprase, seiner Aussage nach wurden neue Schaftdichtungen im Kopf verbaut.
Motor 200 km, Hohnspuren immer noch zu sehen.

Bevor ich die MKIII zerlegt habe, habe ich und Gerhard diese nach Anlieferung probe-gefahren (war aber nur eine mittelausführlichen Testfahrt; mit "fremden" Fahrzeugen fahr ich nicht sofort gleich ans Limit, also Endgeschwindigkeit auf der AB); kein Klopfen zu hören oder spüren.
Wer HaseHaseSuprase/Pierre kennt oder kannte, müßte wissen, was der alles an seiner MKIII verbrochen hat (innen und außen war der Zustand beschi**en), aber technisch scheint er ja was draufgehabt zu haben.

Motor ist bereits ausgebaut, Kopf abgebaut. Es war keine Metallkopfdichtung verbaut.

nackter Motorblock
mit: Kolben, Pleuel und Kurbelwelle (und Ölpumpe) noch eingebaut;
ohne Anbauteile wie z.B.Turbo etc.

nackter Kopf:
mit eingebauten Nockenwellen (und Ventilen, klar) und den Rädern

Preis für beides:
500 Euro;

ansonsten:
Motor: 400 Euro
Kopf: 150 Euro
wiederum an Selbstabholer

Die Sachen müßten aber abgeholt werden.
Standort:
Zwischen Jesenwang und Mammendorf, also hinter Fürstenfeldbruck (bei München)

AW: Motor und Kopf
 

warum so weit?????????????

AW: Motor und Kopf
 

das ist halt Qualität - 200 km und immer noch Hohnspuren sichtbar :engel2:

AW: Motor und Kopf
 

Ui, da ist mir ein schrecklicher Schreibfehler unterlaufen!!!

Der Motor hat nach Angabe von Hase: 200.000 km runter und nicht 200 km!!!
Ja, und dann macht die Aussage, wegen den Hohnspuren wieder Sinn, oder?

Hätte er tatsächlich "nur" 200 km runter, dann würde ich ihn bestimmt nicht für den Peis verkaufen!

Tatsache ist nun mal, daß die Sachen sich dort befinden.

Ich hab noch nie so große Sachen versendet, daher Selbstabholer.

Sollte es aus irgendeinem Grund doch mit dem Versand hinhauen, so kommen die Kosten für Verpackung und Versand noch hinzu.
Und wegen meiner Unfähigkeit: der Versand müßte dann vom Verkäufer organisisert und eingeleitet werden.

Es wird sich in den nächsten Tagen rausstellen, ob die Kündigung (wegen Zahlungsmoral des Partners) kommen wird.

AW: Motor und Kopf
 

Zahlungsmoral des Partners immer noch mies;
Kündigung der Halle bis zum 15. diesen Monats, also in ein paar Tagen.

So ein Idiot; weil er nicht zahlt.
Ich hab keinen Bock mehr, für ihn was zu tun..

AW: Motor und Kopf
 

So was kann nur von jemandem kommen, der die Hintergründe nicht verstehen kann/will. Ich fang jetzt hier nicht großartig an dazu was zu sagen. Sonst flipp ich wahrscheinlich noch aus.

AW: Motor und Kopf
 

Hintergründe hin, Hintergründe her;
Miete nicht zahlen war noch nie ein Argument.

AW: Motor und Kopf
 

und doch komm ich net drum rum will eigentlich garnix ausgeben verdammt. :D

Ist der Kopf gerade sprich guck doch bitte mal mit nem Haarlineal bzw. oder nem langen abzieher ob der Kopf unten und auch oben wenn die Ventildeckel weg sind gerade ist.
Wenn der gerade ist oben und unten und keine Riefen hat kauf ich ihn
Dann mach mal die erste Lagerstelle der Nocke auf und schau nach Riefen.
Messen: Lineal drauf von hinten gegenleuchten wenn man irgendwo das licht durchschimmern sieht und der Kopf nicht grad dreckig ist dann ist er verzogen.
Bis zu nem gewissen verzug machts theoretisch nix, praktisch machts mir jedoch schon was weil die Nockenwellen die ich mir anfertigen lasse sollen in nem graden Kopf laufen das sie ne chance haben nicht zu verriefen.
Deshalb

Wenn der gerade ist und keine Riefen hat kauf ich ihn. Ansonsten nicht.

8,90 wird der Versand kosten über Hermes hab so schonmal nen Kopf verschickt. Weiß nur nimmer ob ich die Nockenwellen da dran gelassen hab oder runter zum verschicken weil die nur Packete verschicken bis 20kg.
Wenn der Kopf komplett mehr wiegt hab ich den ohne Nocken und Lagerdeckel verschickt und die extra. Das weiß ich nur nimmer so genau >>> schlechtes Gedächtnis. Aber zu 90% war der komplett. Bin mir nur nicht mehr so ganz sicher.
Jetzt mal allgemein auch für andere die eventuell interesse haben.

AW: Motor und Kopf
 

hier ist der Beitrag von Hase, zwecks seines Verkaufs der MKIII, die ich nun habe:
http://www.supra-forum.de/showthread...9&page=1&pp=15

AW: Motor und Kopf
 

ich hab kein so langes Haarlineal (eigentlich überhaupt keins, oder sonst ein Werkzeug um mesen zu können, ob der Kopf plan ist)
Daher hab ich ja Kopf und Block zum Instandsetzer gegeben.

Meister Dark Shadow, Du verlangst zu viel von einem Laien.
Dadurch bin ich nur Kategorie 3.

Wenn Du vorbeikommst, kannst Du gerne die Messungen durchführen, und den Zustand selbst beurteilen.
Ich zerrupf auf die beiden letzten Tage nichts mehr.

Ich krieg morgen (so Gott will) endlich meine MKIII wieder, und dann passt das endlich mit dem Auspuff. Aussehen, Form und Lautstärke, damit ich das Thema endlich abschliessen kann, Lautstärkemessung und Eintragung durch Abnahme beim TÜV.
Das ist mir im Moment wichtiger als der Kopf.

AW: Motor und Kopf
 

Heyo, nimm nen Wandspiegel oder ne Glasscheibe. Die sind auch plan :)

AW: Motor und Kopf
 

Danke für den Hinweis, David.

Ich muss aber gestehen:
wenn nur um 1 oder 2/10 Millimeter über die gesamte Länge geht, (bei meinem Kopf wurde ja nur so wenig geplant, und bei vielen anderen Köpfen waren es ja auch nur im zehntel Millimeterbereich),
trau ich mir nicht zu, über die gesamte Länge des Blockes zu urteilen, ob der plan ist (oder nicht plan).

AW: Motor und Kopf
 

Versand von Sachen die schwerer als 20Kg sind am besten über GLS. Die transportieren bis 40Kg und es kostet ca 14€. Bei denen geht es nach Größe des Pakets.

AW: Motor und Kopf
 

versteh ich schon, hab auch nix gegen ihn nicht zu kaufen wie gesagt nutz das Geld dann anderweitig.

AW: Motor und Kopf
 

Mach es ruhig. Hab auch nichts dagegen.
Kopf landet dann beim Schrott so wie der Rest von Hases ehemaliger Supra.

AW: Motor und Kopf
 

Bevor du es wegschmeisst, sag bescheid dann nehm ichs!

AW: Motor und Kopf
 

Also ich denk bevor er ihn herschenkt schmeißt er ihn weg bzw. lagert ihn für immer.
Sags mal so mit versand nehm ich den auch locker für 200 wenn der gerade ist.
wenn nicht wären mir aber 150 zu viel weil dann hab ich halt keine verwendung zu.
Für 100 würd ich ihn einfach so nehmen weil dann vertick ich den irgendwann wieder für 150. Den meisten ist ja bissl verzug egal und mal ehrlichgesagt bei nem normalen Kopf stört das ja auch net wenn die Nocken paar riefen bekommen.
Aber wenn jemand einen sucht kauft der den locker dir für 150 ab soviel ist klar.

AW: Motor und Kopf
 

ihr seid alle seggel:D

AW: Motor und Kopf
 

Warum? Mach doch hier nix schlecht.

und ich brauch den halt nicht falls er leicht krumm ist und dann ists ja wohl das normalste das man wenn man den dann nimmt gewinn machen will.

Wenn ich den sicher gebrauchen könnte siehts wieder anders aus. Deswegen ist man doch kein säggel ;)

Ich hab momentan in der Werkstatt nen Supra, 2 schlacht Starlets nen halben Supra Motor und 2 Starletmotoren mit anbauteilen und Getriebe stehen. Wenn ich den nehm und garnicht brauch nimmt er nur auch noch platz weg weist.
Sag ja auch 150 ist er 100 pro wert auch leicht verzogen wenn jemand einen braucht, nur wenn ihn gerade keiner braucht muß man halt die Zeit abwarten und muss den Lagern. Ich such schon stellplätze das ich nicht mehr die ganze Werkstatt mit meinen Autos zustelle man muss nämlich wie ein doofer rangieren bis man endlich zur Bühne kommt. Werd demnächst mal inserieren. Das ich zumindest 2 Autos da raus bekomme meinen Mazda hab ich schon zu meinem Cousin in die Garage gestellt. Hab da momentan echt n Platz problem.

AW: Motor und Kopf
 

war ein witz!:bleifuss:

AW: Motor und Kopf
 

war auch net angeätzt nur den Standpunkt erklärt.

Jetzt aber zum Kopf Leute kaufen ist nicht teuer :)

AW: Motor und Kopf
 

Ausräumen am Wochenende vollzogen und beendet. Nun keine Halle mehr.beendet.

So, Zylinderkop hat Gerhard in seinem Stellplatz gebunkert.

Ein offenes Wort von mir:
Ihr kaufts Euch alle (oder fast alle) für mehrere hundert Euro oder mehr nen anderen Turbo (Serie oder "mehr" Leistung), Ladeluftkühler zum Umfallen, und was weiß ich noch alles,
aber bei nem Motor und/oder Zylinderkopf, da werden viele knausrig.

Für hundert Euro ungeprüft, oder 150 Euro geprüft (ob gerade oder nicht),
für nen Zylinderkopf,
das find ich schon derb.
Der Zylinderkopf ist neben dem Motor ja das Elemtarste an der Supra. Und dann dies..
ich will kein Geld verdienen; ich versuchte, nur die Unkosten vom Kauf der Suprahases MKIII ein wenig reinzuholen.
Aber das ist dann doch zuviel Arbeit für mich (bin ja ein schrecklich Fauler Mensch und hab keine Arbiet)
Schlicht gesagt, der Aufwand ist mir zu groß für das "TAschengeld"
Die Überholung meines Anlassers bei Kay hat mich ja schon ca. 150 Steinchen gekostet (wobei ich sagen muss, dass der Anlasser nun wieder wie neu aussieht; hat der KAy prima gemacht; danke)

AW: Motor und Kopf
 

Mist, satt Vorschau auf Antwort, und ich war noch nicht fertig:

Nun wie gesagt, meine offene Meinung.
ich weiß, dass die Markpreise für Block und Kopf relativ gering sind.
Aber das können nur Preise für ungeprüfte oder nicht 100%ige Geräte sein.
Nicht umsonst kostet die Revision ja etliche Euro, wie einige für uns (einschliesslich mir) erfahren haben.

Aber für den Preis am besten noch dazu gleich alles 100% haben zu wollen, ist für meine Vorstellung schon etwas gewöhnungsbedürftig.

Seid mir nicht böse, ich musste das mal loswerden.

AW: Motor und Kopf
 

wie gut ist den der blöck erhalten
ich breuchre mal für meine lady einen block, fahre gerade mit reparirten lagerschalen schaden rum.. dank bleifuss :-)

lg supralord

AW: Motor und Kopf
 

Oh Supralord, mein Beileid.

Also, der Block ist leider schon weg.
War ne Nacht und Nebelaktion am Wochenende.

Leider kann ich Dir nicht mehr mit dem Block helfen. Hätt Dir gerne geholfen.

Ist für 350 Euro weggegangen; wollt halt keine Diskussionen mehr.

AW: Motor und Kopf
 

okey

schade

AW: Motor und Kopf
 

Heyho Peter.

Du musst es anders sehen, 150€ für Schrott (weil ungeprüft, also Unsicherheit vorhanden) abschreiben ist auch nicht gerade wenig. Soll jetzt natürlich nicht heißen, dass dein Kopf Schrott ist!

Supraköpfe, ungeprüft, gibts wie Sand am Meer mal grob gesagt - genau wie Serienturbos und Serienölkühler und und und. Den ganzen Kram will halt keine Sau haben - daher auch die günstigen Preise.

AW: Motor und Kopf
 

Hi David,
scheint so zu sein wie Du sagst.
Leider ist der Wunsch von einem Teil der Anwesenden hier, auch für "geprüfte" Köpfe (planer Oberfläche), geringfügig mehr zu zahlen, Voraussetzung.

Kann ja sein, das mein Kopf Schrott ist.
Ist ja jetzt auch egal.

Ich hab meinen Kopf komplett revidieren lassen,
weiß nun, was die einzelnen Schritte kosten, wenn sie von einer (hoffentlich) Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Kommt der Kopf auf Lager (ist er ja quasi schon, bei Gerhard).

Ich mach mir jetzt keinen weiteren Kopf darüber:)

AW: Motor und Kopf
 

wie man soviele worte über einen kopf verlieren kann.......:D

um meinen senf auch noch dazuzugeben: michael, ich versteh dich.....leg ihn ins lager, irgendwann bist du froh dass du den kopf nicht hergegeben hast:bleifuss:

AW: Motor und Kopf
 

Ich mach mir doch jetzt keinen Kopf mehr über den ollen Kopf...:)