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Import Supra rechtslenker
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hi
ich bin neu hier im forum.......das hat einen grund den ich interessiere mich immer stärker für die toyota supra des 4th generation also twin turbo version. meine finanzielle situation erlaubt es aber nicht mir einen linkslenker zu kaufen da man unter 25.000€ keinen guten bekommt ich moment fahre ich einen 96er japan-import honda prelude den ich importiert habe und hier angemeldet habe also ist für mich das rechtslenker fahren kein problem. da ich im jahr ca 10mal in england unterwegs bin und mir aufgefallen ist das die japan importe in england ca 8-10t€ kosten nachteil dabei ist natürlich der 180 kmH tacho und das der die keramik lader und 280 ps nur hat aber das wäre zu verschmerzen und ich würde mir vom gesparten geld irgendwann gleich grosse lader reinbauen um auf meine "wunsch500ps" zu kommen. so lange rede kurzer sinn meine eigentlich frage lautet wie hoch sind die zulassungkosten für eine JDM SUPRA MK4 in deutschland ? mein prelude hat mich 800€ gekostet ihn zu zulassen wegen abgasgutachten scheinwerfer und NSL hatte ich mir gebraucht besorgt für kleines geld gruss jdm-prelude |
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Die gleichen wie für jeden anderen Wagen aus dem Ausland auch.........:dusel:
Du hast es doch schon mal gemacht,warum sollte es bei nem anderen Wagen auf einmal etwas anderes sein ? Es gelten die gleichen Vorschriften. |
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Hallo,
wenn deine finanzielle Situation keinen Rechtslenker erlaubt, bedenke der Unterhalt einer Supra ist auch nicht ohne und ich denke für den Alltags- und Winterbetrieb einfach zu schade. Ich nutze im Alltag einen kleineren Wagen und glaube damit Finaniell nicht schlechter zu stehen als würde ich nur die Supra fahren. |
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Vielleicht ein Fake, aber fragen kost nix:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=3237870&id=gjrk2j22zvj&source=as24_i nseratsg_detail_bild 4200 für ne MK4 ist schon sehr verdächtig... :-) |
AW: Import Supra rechtslenker
Hab die Nummer angerufen "kein Anschluß unter dieser Nummer". Aber der Preis kann einfach nicht stimmen und wenn, dann ist da was megafaul. Auf den Bilder ist das Kennzeichen zu sehen, wenn jemand Beziehungen hat, ist darüber evtl. was zu erfahren. Aber ich denke mal, da ist Vorsicht geboten!
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Klar ist das Angebot seriös. Immerhin ist weisst der Verkäufer auch darauf hin, das der Wagen Allrad hat. Gruss Vla |
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Also torsten (gmturbo) hat ja zur zeit auch ne MK4 hier stehen. zum lacken und so. Also wenn man das ding live sieht, dann frag ich mich immer mehr, warum die dinger zu so abstrusen preisen hier gehandelt werden... Ist auch nur ein auto, kein heiliges etwas, und in vielen sachen auch nur ne etwas neuere MK3 wenn man genauer hinschaut. teilweise sogar verschlechtert.
Dafür 20tsd und mehr auszugeben, also ne, da würd ich mir auch was anderes für antun. ist aber auch halt geschmackssache. fürn schlanken preis ok, aber was manche dafür haben wollen... :o |
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Der MKIV ist einfach geil! Ich fahre den MKIII auch gerne, aber man kann die beiden einfach nicht wirklich vergleichen. Spaß machen beide!
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das ding hat so komische glubschaugen :D
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Du siehst ihn doch eh nur von hinten... :-)
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Ich find ihn geil... Aber zum Glück sind die Geschmäcker ja verschieden, sonst würden wohl alle MKIV fahren wollen. *grins*
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die MKIV schaut trotzdem aus wie ein zu groß geratenes Bobby-car.
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Hier spricht wohl nur der pure Neid, nach dem Motto "was ich mir nicht leisten kann, gefällt mir nicht"...
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Genau anders rum: was ich mir NICHT leisten kann, gefällt mir!
Für 20.000 bekommste doch schon eine MK4. Für ein richtiges Auto das mir gefallen würde, müßte ich aber wesentlich mehr hinblättern! Also jeder der sich nen neuen Mittelklassewagen leisten kann, könnt sich genausogut vom Geld her gesehen eine MK4 hinstellen. Fakt ist, das die MK4 nunmal von der Karosserie nicht mit der MK3 zu vergleichen ist. Wenn man die MK3 mag, dann weil sie Ihre Ecken und Kanten hat! Und das rundgelutschte Design der MK4 trifft das nunmal nicht. Selbst wenn ich 100.000 Euro für ein Auto hätte, würde mir die MK4 nix besser gefallen. |
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Auf wen sollte ich neidig sein - auf dich? Achso du kannst dir ja - äähm fährst keine MKIV.:heule: |
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Na bitte, da hammers doch! Jedem das seine. Ich finde meinen MKIII genauso geil wie meinen MKIV, aber sie sind einfach beide sehr verschieden. Und man kann sagen was man will, sie waren/sind beide ihrer Zeit weit voraus.
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Das mag evtl. zutreffen. Ich für mich kann aber ohne zu lügen behaupten, dass ich ne MK4 nur wegen des Motors gut finde. Ansonsten ist mir das Ding viel zu sehr Plastiksportwagen. Ok, ne Covette ist auch aus Plastik, aber der sieht mans nicht an :D Und: Der 2JZ war Gott sei Dank von Toyota aus auch in anderen (schicken :D) Wagen verbaut *g* |
AW: Import Supra rechtslenker
Ach ja? In welchen Autos denn?
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SC300 zum Bleistift, mein absoluter Liebling :top:
EDIT: In Japan heißt die Möhre Soarer. |
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na wass'n nu... !Möhre! oder "Soarer".....????
*hähä* Toyota Möhre.....warum nich.....die Japaner sind schon seltsam....:tüddeldü: |
AW: Import Supra rechtslenker
Toyota Soarer = Lexus SC 300
Tip top Auto, ich nenn sowas auch mal Möhre, aber nicht abwertend. Da --> http://media.turbo6.net/.9.16.06%20street/turbo6.wmv (21mb) |
AW: Import Supra rechtslenker
Aber den SC300 gab es doch hier nicht mit Turbo.
Wahrscheinlich nur in Japan, oder? |
AW: Import Supra rechtslenker
Richtig. Ich denke Toyota hat hier keinen Markt dafür gesehen. Der "normale" SC300 lief ja schon mehr schlecht als recht...
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Oh, da fühlt sich wohl wer angepisst :D Unter anderem meine ich den Monsterheckflügel, ja :D Dazu die Rückleuchten, die RIESEN Stoßstange hinten und das Cockpit. Für ein so teures Auto sieht das Cockpit einfach nur billig aus in meinen Augen :heule: Und viel zitiert ist der Heckflügel bei weitem nicht, zumindest nicht von mir. Plastikauto, das hab ich durchaus häufger gesagt (und ich stehe dazu :D). Zum Leisten sage ich jetzt mal nix - meiner ist eh länger als deiner :D |
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