Schwere Unfallserie auf dem Ring
 

Hi @ all.

Habe gerade was von meinem Bruder geschickt bekommen. Was ein Fehler für Folgen haben kann: <<< Nürburgring Unfallserie >>>

Jupp, das ist richtig übel... find´s halt noch krasser, da ich ja reger Zuschauer auf dem Ring bin, war allein letztes Jahr 5mal oben.

Ich habs auch zuvor schon als Zuschauer nie verstanden, warum man das nicht trennt, dass Motorradfahrer und PKWs nicht voneinander auf der Strecke getrennt werden.. soll heissen, dass es Zeitspannen gibt in denen nur Motorradfahrer, und andere, in denen nur PKWs auf die Strecke dürfen... das hätte wohl wenigstens einem toten Motorradfahrer in diesem Fall das Leben gerettet.

Andererseits muss man sagen, dass es irgendwo auch mit den Maschinen selbst zusammenhängt, irgendwann ist sicher der Punkt erreicht, wo ein normaler Mensch das extreme Leistungsgewicht garnicht mehr beherrschen kann.

Cya, Mäxl

jau, die maschinen sind teils schon pervers schnell.

aber mopped bleibt mopped: die knautschzone is max. 5mm vom anzug und das tut reichlich weh. :hmmm:

aber als motorradfahrer sollte man sich schon bewußt sein, welcher gefahr man sich aussetzt :shootme:

Welche Gefahr????? :engel: Wenn ich auf ner Ölspur ausrutsch und mir fährt einer übern Kopp,watt soll ich da machen??? :heul2: :heul2:

genau dieser... das irgendwas beklopptes passiert und man nachher auf ner wolke hockt.

aber das weißt Du ja sicher ;)

Der Fahrer der Ducati war sich der Gefahr sehr sicher bewusst... fuhr seit 36 Jahren regelmäßig am Ring.


Mein Beileid für alle Betroffenen.

Man muss sich vor allem Bewusst sein, das der Rind als öffentliche Strasse gilt mitsamt deren Vorschriften.

Mit solchen Unfällen muss immer gerechnet werden, auch wenn's happig klingt.


Ich für meine Seite gebe mit meinem Hobel nur auf der Renne richtig Gas. Und dann sind da aber nur Motorräder drauf....

Und sicherlich auch Streckenposten.


Auf dem Ring finden sogenannte Touristenfahrten statt, keine Rennen! Da muss man eben auch mal mit nem Touristenbus auf der Strecke rechnen, und das machen leider viele nicht.

Was geht denn bei euch ab???Also bei uns auf dem Sachsenring dürfen nur Moppeds fahren.Dann Autos.Und ganz sicher keine Busse wenn Moppes oder Autos auf dem Ring sind!!!

*Edit Upps ich hatte Bleifuss Antwort nicht gesehen :engel:

Der Ring ist als öffentliche Straße deklariert.Also gelten hier die selben Rechte und Pflichten wie im normalen Straßenverkehr.
Es kann also vorkommen ,dass Du einen Doppeldeckerbus aus England überholen musst.Zur gleichen Zeit überholt dich ein lebensmüder Mopedfahrer(auch aus england).

Korrekt. Wobei anzumerken gilt, dass die Regeln der STVO gelten... eigentlich. Nur kontrolliert halt keiner *G*


Ist quasi ne Landstraße ohne Tempolimit.

Die Regeln gelten nicht nur >eigentlich<... Die STVO sieht außerorts für Fahrbahnen, die nur in eine Richtung befahren werden dürfen keine allgemeingültige Geschwindigkeitsbegrenzung für PKW bis 3,5t vor.

greetz Rajko

Der Ring ist aber mit nem 100 Schild versehen :laut:

Damit meinte ich eher, dass Überholen nur links erlaubt ist, kein dichtes auffahren, schneiden etc. pp.

Und DAS wird dort selten beachtet.

Echt? Dann steht man ja mit einem Bein im Gefängnis, wenn man da rumheizt...

greetz Rajko

Jepp ich such mal das Foto.

In Österreich gibts da ne Regelung, das wenn ein Schild "anfang Geschwindigkeitsbegrenzung" steht, und innerhalb 1 oder 1,5 km keine andere Geschwindigeitsbegrenzung oder das Schild "ende Geschwindigkeitsbegrenzung" steht, hört die Geschwindigkeitsbegrenzung Automatisch auf. :form:

bei uns auch.

aber frag michnet nach dem abstand....

Bei uns isses so, dass das Schild solange in Kraft bleibt bis eine Kurve oder Kreuzung oder ähnliches kommt. Das gilt nicht für abgesenkte Bordsteine. Wenn du also auf ner Landstraße fährst, dann ein 50 Schild kommt und nach 200m ne Kreuzung, nach dieser Kreuzung aber kein 50 SChild kommt, dann kannst du wieder 100 fahren.

Kurve nicht, aber bei Einmündungen bzw Auffahrten ist das so, jau. Denn sonst wüssten die, die auffahren ja garnicht was Sache ist...

Hängen sich dann an einen dran und folgen dem "fließenden" Verkehr und werden dann mit 160 bei 70 gemessen oder so :D