Automatik oder Schalter
 

Hallo Leute.

Bin ziemlich neu hier im Forum und habe auch leider noch keine Supra. Plane aber fest mir in den nächsten 2-3 Monaten eine MKIII zuzulegen. Bin vorher bzw. immer noch MR2 gefahren und wollte nun mal was größeres. :).
Hatte auch schon das Vergnügen Summi auf dem Toyota Postert Treffen in Essen kennen zulernen und er hat mir auch schon ein paar Tips gegeben.
Nun stellt sich mir nur noch eine Frage, ich plane eigentlich mir ne Automatik zuzulegen.
Jetzt meine Frage : Gibt es da irgendwelche Vor und Nachteile und wie sieht es mit einem offenen BOV aus? Hört man bei der Automatik das Pfeifen genauso schön :D wie beim Schalter?

Viele Grüße

Cray

das bov pfeift bei der automatik, wenn du vom gas gehst. ansonsten pfeift es nicht beim schalten, was aber nicht schlecht ist, da du dann den ladedruck nicht verlierst.

die automatik hat ausserdem den vorteil, dass durch die andere übersetzung höhere endgeschwindigkeiten möglich sind.

nachteil: ab ca. 350 ps macht die automatik die füsse hoch. und ein upgrade ist nicht grad billig.

hat Goorooj kurz und kanpp das wichtigste gesagt - rein persönlich stell ich immer wieder fest, dass die AT bei der Supra nicht unterschätzt werden sollte ;) alles andere als ein 'Altherrenauto' - darüber wundern sich aber die Anderen aber mehr als man selbst ;) :D:D

Ich denke des ist mit unteranderm ne allgemeinfrage der bequemlichkeit :D

Du kannst wenn du AT hast ganz interessante sachen im auto mache die du sonnst net kanns... *aus erfahrung red* Was meinst wie blöd die schaun wenn du beim beschleunigungsrennen ganz locker n bein zum fenster raushängen hast ;p jeder denkt wie will na der kuppeln ;p
NAja und eh se schaun vergessens vor schaun des gasgeben....

joa Kuppeln,.. genau,... in grösseren stadten mit ampelverkehr is des geil,.. stop und go,... wie beim autoscooter :) ich fahre seit 5 jahren automatic überhaupt...

...aber für die, die gern Benzinmischen wolln,... die müssen sich halt ne MT kaufen ;p


...so jungs, hab ich das net schön gesagt ? :D :D :D ich glaub ich sollt endlich ins bett, typisches karnkheitsbild von vornehmer blässe, augenränder und schwachsinn im TEXT. gut-N8

Aha, vermelde die Wissenslücke ist geschlossen. :) Und richtig, es ging mi unter anderem um die Sachen die Man(n) da noch nebenbei machen kann wenn man ne AT hat. :D
Dann dank ich euch erstmal für eure Hilfe und ich denke mal das ihr in naher Zukunft noch mehr von mir hören werdet. ;)
Hab noch einiges vor mit meiner zukünftigen Lady. :D

Also bis demnächst und schonmal nen schönes offenes Wochenende :D

Viele Grüße

Cray

achsooooo,.... ja des kann man Natürlich auch machen :D da brauchste dann net immer so umständlich drübergreifen :D :D :D

:D :D :D No Comment!

ja, ja, des ham wa wieder gern :D

Ich persönlich mag lieber schaltgetriebe, automatic ist irgendwie so totes fahren...

Automatik :haeh: :nenene: ?

du kennst schon "Mr. Kickdown" oder? :D
und fitzzzzzz....
außerdem kannste bei der automatik zumindest auch manuell zurückschalten. :)

fahr mal bei mir mit und ich geb dir "totes fahren" :p

und wenn das bei suprafan nicht reicht, dann darfst gern auch bei mir mal einsteigen....aber ich glaub danach mag er mich nicht mehr ;) :D:D

AT Ruuulllzzz :D

Vor allem mit dem Projekt TippTronic :D

@daytona:
wieso denn? :f*ck:
bin ja normalerweise ein ruhiger fahrer, aber morgens auf der landstraße brauch ich zum aufwachen auch mal ein bisschen adrenalin :D
außerdem will die lady ja auch ab und zu mal "gefahren" werden :)

@nitro:
ist in arbeit, morgen hoffentlich mehr ;)

Automatik ist fürs ruhigere fahren und gut zum sliden, ansonsten nimm lieber einen Schalter wenn du mehr auf speed stehst da die automatik etwas länger braucht bevor sie runterschaltet...

PS: Meine Schaltsupra steht zum verkauf je nach wunsch mit oder ohne spielzeug schau einfach unter biete;)

Meines Wissens wurden die ATs damals wahlweise mit gehäkelter Klopapierrollenhaube oder Wackeldackel ausgeliefert. :D

kann das sein dass da jetzt jemand nen vw jetta mit der supra verwechselt? sooo warm ist doch noch gar nicht :p ;) :D:D

Hmm.....vielleicht sollte ich beide mal probefahren bevor ich micht für eine entscheide.
Aber mal noch ne andere blöde Frage. Die meisten ATs kann man doch auch "manuell" schalten. Wie siehts den da bei der Supra aus?

Viele Grüße
Cray

sicher kann man den wählhebel beim anfahren und 1 stellen und dann hochschalten, aber alleine schaltet die AT schneller finde ich - vielleicht bin ich auch nur schon zu alt und langsam ;)

lol......wenn du das schon so siehst. :D

Naja, ich werde ja auch nicht älter und da ich ja meine Lady dann vorhabe etwas länger zu fahren so werde ich mir dann auch eine AT zulegen. :)
Mal schauen was bei Mobile.de so die nächsten Wochen reinschneit. :D

Viele Grüße

Cray

wenn du die möglichkeit hast, beide varianten probe zu fahren dann mach das, ich persönlich wollte halt AT haben, mir war damals der stadtverkehr und stop'n'go auf Autobahn zu stressig mit Schalter - mit AT fährt es sich wesentlich angenehmer (meine Meinung halt) ;)

Ich weiß und diese Meinung vertrete ich ja auch. Hatte mal nen Passat als Automatik (Firmenwagen) und mit Klima. Auf der Autobahn im Stau gabs nix besseres. ;)
So entspannt bin ich nicht mal mit der DB gefahren. :D

Viele Grüße
Cray

eben - und auch wenn die lady etwas viel gewicht mit sich schleppt - träge ist sie dadurch noch lange nicht ;)

Ich denke mal, das bei AT der Motor auch nicht so schnell draufgehen kann. Denn wenn der Vorbesitzer eines Schaltwagens die Gänge bis zum geht-nicht-mehr gezogen hat ist das doch sicherlich übel. Bei nem AT kann das doch eigentlich nicht passen, oder?

Natürlich gibt es noch andere Möglichkeiten den Motor oder das Getriebe kaputt zu bekommen...

@Pitbull
gibt viele möglichkeiten nen motor zu schrotten - bin mir bei meinem immer noch nicht so ganz sicher, ob da nicht auch schon was von den beiden letzten besitzern verheizt wurde.
Aber ich kann so nach und nach immer mehr ausklammern ;)
ich denk aber auch dass bei einer AT das Risiko etwas geringer ist, aus genau dem gleichen grund.....

sagen wir mal so...

der durchschnittliche ich-bin-ja-so-ein-toller-hecht-und-jage-die-kiste-bis-zum-anschlag-fahrer fährt grundsätzlich schalter, weil er ja so sportlich ist :D :D :D

dementsprechend ist das risiko bei einer automatik vielleicht wirklich etwas geringer.

Hey ich dachte wir kennen uns nicht. Aber nach deiner Aussage musst du mich schon mal irgendwo gesehen haben.:D Frage mich nur wie du von hinten den Hecht erkannt haben willst?:cool:

...der war wohl blau, der Hecht... :D :D

lol...........immer wieder interessant was eine einfache Frage für Antworten hervorbringt. :D :D :D

Hab inzwischen Automatik und Schalter gefahren. Die Automatik insgesamt 300km, dann war Sie mir langweilig. Hab jetzt wieder einen Schalter.

Muss der Supra Automatik aber lassen, dass Sie sehr agil arbeitet und man Handschalten wirklich langsamer ist.

Würde ich meine kleine im täglich Betrieb und viel Stadt fahren, würde ich eine Automatik vorziehen. Für Ausfahrten wie Schwarzwaldhochstrasse oder sonstige nette Supra Touren nur ein Schalter!

(Ist jedoch nur meine Meinung)