Rennfahrer unter sich
 

bei diskussion über slicks und 1/4 mile ...

caligula (11:23 PM) :
402,25m

Matce (11:23 PM) :
cali ... du bisch koa rennfahrer - du bisch KOA rennfahrer - du bisch KOA rennfahrer - du bisch KOA rennfahrer - du bisch KOA rennfahrer - du bisch KOA rennfahrer - du bisch KOA rennfahrer - du bisch KOA rennfahrer - du bisch KOA rennfahrer gg

caligula (11:23 PM) :
wer sagt des?

Matce (11:23 PM) :
LOL

caligula (11:24 PM) :
i hab neben mir den antrag für die FIA Rennlizenz liegen...mei auto wird als gruppe H eingestuft...als rennwagen

caligula (11:25 PM) :
was lachst da? is so


:heule: :undweg: :haeh:



weiter gehts *G*


Matce (11:26 PM) :
du bisch a bißl irre LOL

Matce (11:26 PM) :
wie megschn des auto zualassn? tz

caligula (11:27 PM) :
des auto bleibt so zugelassen wie es is....zahlst ganz normal versicherung für des was im typenschein steht

Matce (11:27 PM) :
de peitschen di aus g

Matce (11:27 PM) :
rennwagen in innsbruck
fia? woasch was de lizenz kostet lol

caligula (11:28 PM) :
bekommst an "wagenpass" und den zeigst dann statt der zulassung her bei kontrolle

Matce (11:28 PM) :
du hasch a scho gsoffen ... gibs zua? lol

caligula (11:28 PM) :
ja die lizenz kostet 91 euro + 111 euro versicherung im jahr

Matce (11:28 PM) :
aber wenn des machsch will i mitfahrn LOL
des gsicht vom puz will i fotographiern

"da isch mei pass - i bin rennfahrer" lol

caligula (11:28 PM) :
im typenschein wird eingetragen dass nur mehr du mit dem auto fahren darfst

Matce (11:29 PM) :
oder wenn sie die fragen:
"habens es eilig? rennfahrer oder?"
du: ja, logisch

Matce (11:29 PM) :
lol

caligula (11:29 PM) :
*lol*

caligula (11:29 PM) :
ja is aber echt so

Matce (11:29 PM) :
brüüüüüüüüllllllllll

Matce (11:29 PM) :
i brunz mi an LOL
des gsicht vom gandi will i segn LOL

caligula (11:29 PM) :
du musst di natürlich an die verkehrsregeln halten

Matce (11:29 PM) :
"GEHNS MA AUSN WEG, MEINE SLICKS WEAN KALT!!" lol

caligula (11:29 PM) :
aber hast technisch kann andere auflagen

Matce (11:30 PM) :
loooooooooooooooooooooooooooooooool

depperte spinner sans! :engel:

und ihr kommt am 14. januar mein gott :jawd:

lacht nur :) der cali macht nämlich grad seine FIA-Rennlizenz :poppen:

di isch geil hab ich auch mal gemacht (aufm hockenheimring)

leider 2005 kein wagen gehabt aber vorher
3 jahre lang gefahren
hab mir vorgenommen sie diese jahr wieder zu lösen
mal sehn
gibt im moment wichtigers

jo und i dodl, wea vermutlich mitmachn bei dem scheiß lol
aber wenn die rennleitung dann ruhe gibt, isses den spass wert :loveyou:

ja, mich haben die von BMW und Ferrari auch schon auf knien angebettelt, ihre Formel1-kisten über die rennstrecke zu kutschieren weil ihre derzeitigen fahrer einfach solche luschen sind. hatte aber irgendwie keine lust dazu, dieser ganze F1-zirkus ist mir einfach zu kindisch :nanana:

tröimer :engel:

werd die supra als gruppe H melden und sie etwas bei bergrennen quälen ;)

das sich geil berg fuhr ich auch immer gern

slalom wäre wohl für die supra net optimal

nein is zu schwer....geil dran find ich dass ich mir den tüv in zukunft spar und nach FIA reglement bewertet werd bei "trainingsfahrten" :)

um was geht´s? erkläre mir das mal......geht das auch in D? :D

weiss nicht! weiss nur wie´s in Ö is...da musst zwar zum "pickerl" (ASU und tüv gemeinsam) aber hast ganz andere auflagen...abgaswerte dürfen um 150% überschritten werden und so...standgeräusch bei 98dB und so scherze :)

LABER!!!!!!! :tüddeldü: :haare:

nicht glauben?

april ist noch nicht oder ?

geht bei uns auch net leider

ach ihr ungläubigen....

ich sag euch auch warum das eingeführt worden is:

und zwar für die privaten die rally fahren wollen....ein privater hat natürlich nicht die möglichkeiten eines rally-teams...somit auch nicht die möglichkeit immer nen LKW an jeder station einer rally stehen zu haben (zB)
man muss aber vom ende der einen zwischenprüfung zum start der anderen kommen...und die liegen oft etliche km auseinander!

also muss ich das auto auf öffentlichen strassen von A nach B bewegen und das dürfte ich ja offiziell nicht wenns nicht diese regelung gäbe...ausserdem gibts eben die regelung für trainigsfahrten auf öffentlichen strassen...damit auch amateure die chance haben (die kein eigenes testgelände haben) die einstellungen des wagens zu testen und auf das nächste rennen anzupassen!

wie oft ich ne trainingsfahrt mache bleibt ja mir überlassen...und falls mich mal wer aufhalten sollt...is eben grad die motorkontrollleuchte angegangen ;)

wie immer alles auslegungssache ;)

aber es funktioniert

wäre ja hier zu schön

kennt der ACS leider net sowas

großer meister :asia: :asia: :asia: :asia:

cali der hobby racer :heule:

:streit: :fahrn:

btw...was is ACS?

auto club schweiz

unser renn club das heisst alles was mit öffentlichen renn zu tun hat geht über den acs

auch die lizenz
und der acs macht auch die kontrolle vor jeden rennen(wagenabnahme)

aah ja bei uns is das der OSK...macht ebenfalls die wagenabnahme...

aber die regeln bestimmt trotzdem die FIA...und solange da drinnen bist gibts keine probleme

jo des isch klar das ist ei uns auch die FIA

meine oma hat heute ihren rasen gemäht

wo ist er?????????

bei dem schnee daniel? *g*

@kilu und wo is das problem dann? *g*

seine supra is zu schlecht für rennen fahrn, mit der ganzen kirmes hinten drauf :D:D:D:D:D

beide behindert.

von anfang an.

hey, das is mein spruch :D

das es bei uns keine solche regelung gibt
es gibt

L 1 =strassetauglich original
L 2 = tuning legal mit kat.
L 3 = tuning legal ohne kat.

und natürlich div.andere (die aber dann net mehr auf der strasse fahren dürfen.
aber die 3 sind legal und dürfen auf die strasse

für mit crx u bmw immer L2

jetzt mit meinem neuen da kein kat muss ich L3 fahren gegen golf 2 gti etc.

isch natürlich aber in ccm aufgeteilt 0-1000cmm,1001-1600cmm.1601-2000ccm,2001-2500cmm.2501-3000 und alles über 3000cmm isch dann egal
bei aufgeladenen motoren zb turbo gibts eine hochrechnung x 1,7ccm

ahaa...ja bei uns gibts

gruppe N
gruppe H
gruppe A

und noch einige unter N die aber uninteressant sind


alles außer gruppe A darf so auf die strasse

und die hubraumeinteilung gibts wie bei euch auch

lass mal hören ob das in D auch geht???? wenn ja, wie komme ich an einen FIA schein?

den antrag für die FIA lizenz gibts bei uns beim ÖAMTC (in D ist das wie der ADAC)