Drehzahl bei Topspeed? (MT)
 

Ich hab' da 'mal ein Foto gemacht .
Die Drehzahl scheint mir da aber etwas hoch.
Wie hoch drehen wir denn bei den serienmässigen 245Km/h?

Irgendetwas ist merkwürdig bei dem Foto....















der Tank ist für 'ne Supra viel zu voll :D :D

greetz Rajko

...und die Temp. viel zu niedrig... :D

man, was ein gezitter :heule:

Unterbier!
War Sonntag mittag (folgt auf Samstag abend!).

aaaber:
Wie ist das mit der Drehzahl??

denk ist schon so in der richtung war bei mir auch dortrum als ich se mal richtig auskotzte
mein zähler ging dann aber bei der geschwindigkeit ca 1 cm über die 280km/h
und drehzahl war auch bei 6000

kommt an auf baujahr und ob AT/MT.... bei den MTs kam um '88 rum ein längeres differential, wenn ich nich recht entsinne.
dem cockpit nach hast du eine 91+ mit MT? wenn meine daten stimmen, sollte die drehzahl mit serienbereifung bei 245 km/h etwa 5.700-5.800upm betragen.

Ja, ist 'ne 91er MT mit Winterreifen auf Pizzas.
Die Nadel stand auch schonmal hinter 280, nur am So. ging das irgendwie nicht flotter.
Wieviel sollte das denn realistisch sein?
Irgendwas um 260, oder?

ja, könnten echte 260 sein

Ja, hab's auch gerade ausgerechnet.
Dann lügt unser Tacho ja doch nicht so unverschämt. ;)

ich werd die tage mal schaun, was meine NT läuft. war auch schon bei knapp 6000u/min

deine ging mal über 6tsd ujd Tacho bis mind Handbremskontrolleuchte

Mit Winterreifen? :haare: :haare: :hardy: :hardy:

Habe auch bei 260 6000

vielleicht hat er ja zx Winterreifen weiss mans

Das ist doch mal ein Bild für den Memberkalender! :D Bin dafür :top:

das war ich gefahren, als ich von der VDD aktion von Dir aus heim bin. waren laut tacho ca. 240-245. und da es zappe duster war hab ich dann aufgehört. klappis waren auch auf.

im april werd ich das mal richtung seligenstadt testen ^^ A45 ohne geschwindigkeitsbegrenzung für mind. 60km :D

mfg, flo

Denk an die Öltemps... *G*

hält die Nt aus

Wo liegt denn bei Top-Speed der Öldruck und Ladedruck?
kannst Du bei dem Tempo selbst fotografieren...

*gg*
jau, so ne uhr muß wieder rein, unbedingt... und nen ölstandwarner...

Ölstandswarner ist teuer und muß Ölwanne ab

Und Lampe in Tacho, und Kabel ziehen und und und... scheissarbeit :D

täuscht das oder is der öldruck auf dem foto bei der drehzahl unter 4??

steht glauib ich grad über 2 ,war bei mirauch so, VDO rein und nusteht da 5 bar

öldruck ist serienmäßig ein schätzeisen. meins geht auch nur knapp über 2. Sind allerdings echte bis 5 Bar je nach drehzahl. das serieninstrument ist nix wert.

das heisst ich soll mir noch gleich ein öldruck-zusatzinstrument einbauen?! wo mach ich die denn hin?! da is doch kein platz mehr :hmmm:

naja, wenn der strich bei dem serienschätzeisen bei über 2 bleibt ists schon grob ok, weils in echt eh mehr als 2 bar sind. Du weißt halt nur nie nen exakten wert. ob jetzt 3 bar oder 5 bar sind bei vollgas ja auch schon nen unterschied.