Der 35000 ste
 

Hi guys,

ich konnte nicht widerstehen:

völlig OT aber:

Der 35000 ste Beitrag! :huepf:

Boah ey!

Grüsse an Alle

Prostetnik

nö, du bist 34999 und ich 35000 :D:D:D:D :ass2:

Nee, nee. Guck noch mal nach... :heule:

neee....schau du mal lieber! :top:

Wie auch immer: 35000 Beiträge zeigen, das dass Interesse an unseren Ladies ungebrochen ist...

:)

eben! und dass sie viele probleme macht.....









p.s. ichh ab ein schlechtes gewissen, natürlich hast du den 35kten beitrag geschrieben, nich ich........sorry...... :eieiei:

Gräm dich nicht, das nächste Jubileum liegt bei 40000 an. Also nächste Woche, oder so... :wipp:

:top: :loveyou:

ihr habt probleme :tüddeldü: :tüddeldü: :tüddeldü:

Hi gm,

du hast doch auch die Scheinwerfer auf halb acht. Sach doch mal was zu meiner ernsthaften frage. War, glaub ich Beitrag 34999... ;-)

Grüsse

Prostetnik

wir haben bei der supra eine werkstattstellung bei den die scheinwerfern so stehen bleiben, da mußt du nur den richtigen moment abwarten dann bleiben die so stehen, allerdings geht dabei kein licht.

mfg
gmturbo

Na, was ich meinte war eher, dass man tagsüber mit halb ausgefahrenen Scheinwerfern (mit Licht) fahren kann um den kommenden Vorschriften genüge zu tun...
Alternativ könnte man ja vieleicht die Nebler durch Tagscheinwerfer ersetzen...

Grüsse

Prostetnik

würde dann auch lieber die nebler umrüsten, das sieht besser aus

Denke ich auch. Gibt es was im Zubehör?

geht das überhaupt von der höhe? :haeh:

soweit wie ich weiß, ist für das tagesfahrtlicht keine höhe vorgeschrieben

Die Frage ist halt: Was für Teile muss man einbauen damit man nicht ständig wegen der eingeschalteten Nebler angehalten wird. Also, das original Gelb ist da sicher nicht so gut...

ich hatte das ja vor......tüv meinte ich muss dann die nebler versetzen oder austragen, dann is das kein act wenn se dich anhalten

die nebler ausbauen und ein nachrüstsatz für tagesfahrtlicht verbauen, ausgetragen müßen die nebler nicht werden, da sie auch nicht eingetragen wurden !!!!!

öhm, genau das habe ich hier vier verschiedenen tüvstellen erzählen wollen, alle meinten was am auto von werk an dran ist muss auch verbaut sein und funktionieren.

EDIT: kann nur das wiedergeben was die mir gesagt haben, wenn es anders ist umso besser

ist blödsinn, die nebler laufen unter zubehör, wenn sie montiert sind, müßen sie auch funktionieren, ansonsten mußte sie abbauen oder abdecken.

alles kla! :top:

gibt superflache sehr helle Tagesscheinis die passen spielend in den Lufteinlass und nehmen keine Kühlung weg

hallo

über das hab ich mir auch schon gedanken gemacht! :aua:

und bin zu einer frage gekommen: was ist der unterschied zwischen nebler und tagfahrlicht?
ist es die lichtweite, die lichthöhe, was ist es?

kann man da nicht nur die "kleber" von der tagfahrlichtes drauf machen und das gutachten vorzeigen?

warum sollte gelb probleme geben? gelbe scheinwerfer sind auch erlaubt (in der schweiz, frankreich, etc)!!


gruss dusko

hallo

was ist nun rausgekommen?


gruss dusko