Matce's neue Supra - ZUWACHS im FORUM :)
 

sooo jungs ... ich habs also getan ... nach 1900km hab ich nun meine Supra dastehn.

ich weiß, technik ist nicht der 100%ig richtige bereich - bitte um verzeihung *G*

Marsrot, Lackzustand 1-
Innenraumzusand 1-
Motor scheint problemlos zu laufen - wurde ja vor 15000km überholt :)

trotzdem hatten wir die Supra grad auf der Bühne und haben folgende Mängel festgestellt:

-Bremsscheiben vorne kaputt
-Vorne sind Koni Gelb verbaut, hinten Seriendämpfer :boah:
-der Tempomat lässt sich manchmal nicht ein/ausschalten
-das Automatik-Getriebe Problem (siehe anderer Threat)

meine Fragen:

-Woher neue Bremsscheiben? mit Belägen? Welche? (muss nicht hochleistungsfähig sein ;) ) - ERLEDIGT, D&W

-Koni gelb für hinten, woher? Gutachten gibt es?
-Tempomat?

danke jungs!

Behälter für Bremsflüssigkeit voll ??
Wenn zu wenig bremsflüssigkeit im Behälter ist fuzt der Tempomat auch net.

Zu den Konis soweit ich weiss gibts die net mehr neu zu kaufen.

Sind die Scheiben Kaputt oder verschlissen ??

doch doch, die von hand härteverstellbaren gibt's schon noch zu kaufen. nur die elektrischen Konis gibt's nicht mehr neu.

danke!
dann wird der tempomat sicher mit den bremsen zusammenhängen

die bremsen vorne sind KOMPLETT schrott ... niedergefahren + hängend :dusel:

Nee, Bremsflüssigkeitsbehälter ist voll, bis zur Markierung max.

Und die Konis sind meiner Meinung nach überhaupt nicht verstellbar, ich hätte zumindest nix gesehen.

sorry fürs missbrauchen ;)

@Maddin:

Bremsscheiben und Beläge sind bestellt (D&W)
Antenne auch
Konis auch

und für Wandler bzw Dome hinten, brauch ich dein OK...

geht alles nach München zu Jörg -> dort abholen ist optimal :)

sorry die Störung und danke nochmals fürs mitfahren, bzw fahren :loveyou: :loveyou:

sind's gelbe Konis? die sind im ausgebauten zustand härteverstellbar. dazu einfach die stange ganz reindrücken und drehen. da gab's erst kürzlich nen thread zu, für genauere infos kannst du ja mal die suchfunktion probieren.

Ja, sind gelbe Konis.
Gut, wusste nicht, wie mann die verstellt.

@Matce
keine Ursache
wenn wirklich der Wandler hinüber ist, und der eine passt wär´s schon ok.

Aber wie gesagt, wenns wirklich der Wandler ist?????

jo
also dann nehm ich den wandler
domlager auch mal? sind nur 30.- ?

hoffentlich ist fr. alles da

gibts bilder? von wem is die lady? :D

und was haste nu bezahlt ??

und was macht das Getriebe oder besser gesagt was macht das Getriebe nicht

hi

fotos mach ich, wenn ich sie aufpoliert hab ;)

@willy: schau mal in techik unter PROBLEME MIT AUTOMATIK

Wart noch mit dem Wandler, ich weiß ja nicht ob der wirklich hinüber ist.

Sieh mal hier, könnte das selbe sein ;)

es sind soweit alle mängel behoben, die vom TÜV gefunden wurden -> Lächerlich! einen kompletten festen Sattel übersehen !

- Batterie befestigt
- Scheinwerfer eingestellt
- 1 Gutachten (hab ich runtergeladen)
- Hupe gerichtet (Schleifkontakte eben)
- Bremsflüssigkeit ersetzt

also morgen gibts nummerntafeln :)

es folgt noch:

- Ölwechsel mit Filter, Öl neu: Castrol RS 10W-60
- Bremsen vorne neu: Brembo + Ferodo, Bremssattel lösen *lach*
- Koni gelb hinten rein
- Domlager hinten neu
- Getriebe neu
- Turboschlauch neu

und DANN gehts mit dem Tuning los ... ich verrate noch nichts :rolleyes:

ja jetz fahr erst mal damit und schau ob der motor auch überlebt :D

es muß kein Castrol sein gibt ja mittlerweile auch Shell und liqui Molli als 10W60
Shell ist dabei etwas teurer aber im Test auch besser als Castrol

ich hab liqui Molli als 10W60 auch drinn und muss sagen ich bin sehr zufrieden damit, meiner meinung nacht läuft der motor leiser als mit castrol!

bei uns kosteten 5 liter davon 29,95 im angebot bei real markt!!